Отзывы на книгу: Метро. Подземный город (Волкова Наталия Геннадьевна, Волков Василий); Настя и Никита, 2016

Прекрасная книга, очень познавательная, интересная, материал понятен даже старшим дошкольникам, книгу приятно держать в руках, в ней содержится множество интересных фактов, особенно относительно метро за рубежом.
В общем, все в ней прекрасно, кроме цены. Я очень уважаю Наталию Волкову и люблю ее детские стихи, но я искренне не понимаю, почему эта книга стоит в пятнадцать раз дороже, чем аналогичная "почемучкина книжка" "Как поезда под землей оказались". В книге нет ни интерактивного материала, как в изданиях "Лабиринт-пресс", ни каких-то особенных украшений, она не очень толстая... Не понимаю, в общем. И это сильно отравляет удовольствие.

Сегодня купила эту книгу в издательстве "Настя и Никита" по цене 700 руб.(скидка в честь 7- летия издательства, цена в издательстве - 850 руб.). По такой цене как в Лабиринте, даже такую познавательная книгу про метро, не стала бы покупать. Книгу купила на выраст внукам- 3,8 лет и 1 годик.

Замечательная книга, как и всегда, от семьи Волковых — Наталии и Василия. Прочитали все их книги о Москве — "ВДНХ", "О чём молчат башни Кремля", "Московские высотки", "Большой-пребольшой", а также тонкую книгу "Метро. Подземный город". Полный вариант в твердом переплете ждали давно — и довольны содержанием на 100 процентов!
В книге подробно описано строительство московского метро, первые станции, ветки, методы строительства. Рассмотрены все основные станции — мы сразу кинулись читать про те, где жили, работают члены нашей семьи, где часто бываем. На некоторых станциях авторы советуют провести пару экспериментов со звуком в метро — мы уже попробовали! Понравилось, что упор не только на достопримечательности и историю, авторы не забыли рассказать о техническом устройстве метрополитена — вентиляция, поезда-уборщики снега и мойщики туннелей, чудо-лестница эскалатор, эволюция билетов. Также очень интересно было читать про метро в разных городах и странах.
Иллюстрации порадовали. Наконец-то можно увидеть своими глазами, а не пытаться представить как это может выглядеть на основании технических схем. Отлично проиллюстрировано, очень наглядно!
Конечно, это ещё не всё про метро, о чём можно было бы рассказать, как здесь кто-то написал в отзыве, но толстый-претолстый талмуд с кучей данных — не самый лучший вариант для ребёнка. На мой взгляд здесь достаточно информации для детей от 6 до 11 лет, чтобы удовлетворить любопытство, расширить кругозор и получить удовольствие от книги!
Цена очень высокая, но авторы тут не при чём. Цену ведь назначает магазин. Спасибо Наталии и Василию Волковым за их труд, а издателям за прекрасно оформленную книгу! Пишите ещё — это у вас получается замечательно!

О книге могу сказать только хорошее - отлично оформлена, качественная бумага и печать, думаю, что будет интересна не только сыну, но и нам, родителям.

А я покупала сыну 3 лет их же книгу "Метро. Подземный город", только тоненькую. Там картинки большие и всего достаточно, что б для детей этого возраста рассказать о Метро. Мы в тот период стали ездить на занятия театральные с ним и он немного боялся метро!(шумно, уши затыкал)) Потом мой сын влюбился в метро и до сих пор (сейчас 5 лет) говорит, что будет машинистом, то эта тоненькая с картинками и небольшим текстом, книга актуальна.)))))) Большую и не будем покупать))))) А вот если они соберутся и сделают с окошками и с кучей всяких данных, ну точно купим!)) Пусть учтут пожелания деток!))))))) Спасибо

Эту книгу я могу без сомнения рекомендовать всем, а в особенности тем, кому интересна данная тема! Мне – интересна, так как я росла в городе, где не было метро, и, уже будучи студенткой, долго ломала голову, проезжая под Невой, почему, вес воды в реке не "продавливает" своды тоннелей. Потом пыталась понять, как проводят ветки метро под домами и дворцами, почему они не "проседают"? Как технически умудряются прорыть и оформить огромные залы под землей? А еще как работают эскалаторы, почему прямая дорожка вдруг превращается в прочные и удобные ступеньки?
К слову, из этой книги я узнала, что первоначально вместо эскалаторов планировали использовать лифты! Но когда подсчитали количество людей, которых придется перевозить, стало понятно, что лифты не справятся! И первые движущиеся лестницы – эскалаторы появились в нашей стране именно в метро!
Я перечислила вопросы, которые интересовали меня – взрослого человека. В книге же ПОДРОБНО и очень понятно рассказывается еще и обо всем том, что может заинтересовать ребенка. После ее прочтения у нас, пожалуй, не осталось никаких вопросов, зато стало понятно, насколько слаженно и продуманно работает этот огромный механизм. Ведь ежедневно только Московское метро перевозит около 8 миллионов пассажиров!
В книге просто и увлекательно рассказывается об истории появления метро (а появилось оно в Лондоне еще в далеком 1863 году), об этапах и методах строительства, о том, как работали метростроевцы в начале ХХ века, и о том, как это происходит сейчас.
Больше всего внимания уделено Московскому метро, рассказ ведется на его примере, что, впрочем, не удивительно, ведь это была всесоюзная стройка! Но упомянуты и другие метро мира. И, конечно, питерское. Вы узнаете, какое метро самое глубокое, какое самое надежное, какое «самое античное», а какое создает иллюзию нахождения под водой!
Эволюция турникетов, билетов и жетонов – это отдельная история и очень любопытная. Все варианты «проходных билетов» приведены в книге. Интересно, помнит сейчас кто-нибудь первые картонные билетики двух цветов? Красные – до станции Сокольники, желтые – обратно. Контролеры надрывали эти билетики, и работа оказалась настолько сложной, что довольно скоро вместо картонных ввели обычные бумажные билеты.
Иллюстрации в книге на каждой странице, они одновременно очень точные и живописные. Их интересно рассматривать, и они филигранно вписались в текст книги! За что отдельное спасибо художнице Наталье Кондратовой. В последнее время не так часто приходится видеть настолько точное совпадение текста и визуального ряда. Все очень детально и наглядно!
Что касается полиграфии, печать и все, что связано с техническими характеристиками, идеально. Отдельно хочу отметить очень стильное оформление обложки! Так что книге 10 из 10 по всем параметрам.
Настоятельно рекомендую к прочтению! Очень интересная книга!

Вот прекрасная книга, просто прекрасная, я как мама юного метрополитеномана просто в восторге )) Очень содержательно, познавательно, увлекательно. Картинки прекрасные. А то большинство книг о метро ну совершенно ни о чем. Цена высокая, конечно, но если дождаться хороших скидок, то будут те же 850 рублей, что в издательстве. Если ребенок фанатеет от метро, но денег на книжку нет, порекомендую аудиоэнциклопедию "Метрополитен" издательства "Ардис-Букс", диск стоит меньше 200 рублей. Но книжка с картинками, конечно, вообще шедевр.
Апдейт - Прочитали книжку от корки до корки, нашли штук пять опечаток! "Признанно", "ёлинии", "стации", "наземные вестибюле" - ??? Апофеоз был, когда ребенок, бросив взгляд на схему метро на форзаце, задумчиво спросил: "Мама, а где же Полянка?" В общем, "разстроелас"...

Юлия, спасибо большое, что отметили опечатки. К сожалению, это случается, когда работа над книгой идет долго, и замыливается глаз. Обязательно передадим издателям, чтобы опечатки исправили в следующем тираже. Спасибо!
Авторы

Книжный шедевр от издательства Настя и Никита "Метро. Подземный город"
Авторы - Наталия и Василий Волковы, художник - Наталия Кондратова.
Содержание:
1. И транспорт и музей
2. Подземные подвиги
3. Как станции стояли в очереди
4. Как работает метро
5. Самые знаменитые и красивые
6. Метро в России
7. Метро в мире
Как же приятно читать и перечитывать хорошие книги! Эта книга одна из лучших в нашей коллекции. Очень люблю, когда авторы пишут в дружном тандеме о чём-то очень любимом.
Супер-книга о метро: история первого метро и проходческий щит
история и современность московского метрополитена: как работает метро: от турникетов до лестницы-чудесницы
самые красивые и знаменитые станции
метро в других городах России и мира.
Большая часть книги посвящена Московской подземке. Описаны основные станции, история возникновения и порядок работы. Здесь рассказывается о работе машинистов и обслуживающих бригад, приводятся примеры типов поездов и вагонов.
Также описывается история возникновения первого метро в Лондоне, когда в 1863 году английский инженер Карл Брюнель впервые применил проходческий щит для строительства подземных тонеллей.
Кратко описаны достоинства других подземок в крупных городах России: Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Екатеринбург, Казань.
В последней главе авторы не забыли упомянуть и про самое изящное Парижское и самое практичное Нью-Йоркское метро, а также про самое подводное метро Нидерландов и самое длинное метро в Шанхае.
Самым точным оказалось метро Токио, а самым глубоким Киевское метро.
Твердый переплёт, большой формат, крупный читабельный шрифт, цветные иллюстрации.
Книга будет интересна мальчикам и девочкам от 4 до 10 лет, а также для чтения взрослыми детям.
Подходит в качестве подарочного издания! И помните, что книга - это лучший подарок!

Познавательная книга, но количество опечпток просто космическое!!! Создается ощущение, что как написали текст, так его больше редактор ни разу и не читал... обидно

Сын увлекается поездами и мы скупаем все по этой тематике! Про поезда много книг, а вот про метро в основном упоминания. Эта книга полностью посвящена метро. Информации много и картинок много, шрифт крупный-у нас ребенок читает сам. Качество печати и бумаги отличное. Очень интересная книга и для детей и для взрослых. Ребенку 5,5. Рекомендую

Ох, книжку так хвалили, подруга написала хорошую рецензию, и я сразу заказала. Даже посмотрела другие книги автора - в одной из книг наткнулась на длинный подробный критический отзыв, часть которого прочла, насторожилась, но быстро о нем забыла. Начала читать "Метро" - почему-то с последних двух глав, потом - сначала. Дочери, которая сейчас в деревне - расхвалила книгу. Мне было очень интересно. А потом... Разочарована.
Начало, конец - хороши. А середина - с описаниями станций - там где про очереди метрополитена - провальна. Нехорошо так заполнять пространство. Чувствую себя обманутой. Не будут дети это читать с живостью и интересом... Среди моря текста - волны повторов, однообразия. Страница - на ней много слов, а интересных запоминающихся ребенку деталей - две-три. Сразу всплыл тот самый отзыв... Применила его к этой книге - да, творческую задачу можно было решить по-другому... Хорошо изданная дорогая книга. И нарисована неплохо. Но вот к качеству текста - обнаружились большие претензии. Середину можно было сделать - ох какой другой. Резюме: познавательного чтения в книге - половина. Остальную половину можно смело вылить...

В своё время выход этой книги очень ждали вместе с ребенком. И не обманулись. Книга информативная, качественная полиграфия, много иллюстраций. Если кто-то в вашей семье интересуется строительством подземок, то очень всё наглядно и информативно описано именно здесь. После её прочтения мы с ребенком даже ходили на встречу с авторами, которая состоялась при издательстве. Волкова Наталия рассказала, как много литературы пришлось перечитать, чтобы найти какие-то малоизвестные факты. Авторы посещали архивы и тематические выставки, беседовали с сотрудниками метрополитена. Рассказывали, как кропотливо работали художники - иллюстраторы, сколько эскизов так и не нашли своё место в чистовом варианте книги. Это действительно был кропотливый труд, чтобы мы с вами и наши детки познакомились с таким важным и незаменимым видом транспорта, как метро ! Всем советую к прочтению !

Я счастливый обладатель книги "Метро".
Книга-сказка, книга-мечта, книга, которую не хочется выпускать из рук (у нас дома на неё очередь:)! Каждый разворот, это интересный рассказ и замечательные понятные ребенку иллюстрации. Мы теперь знаем все: и про способы строительства метро в разных странах, и про проходческие щиты, про тюбинги, про виды платформ, сводов и типы станций, и почему нужны были специальные поезда для метро, про то, что первые турникеты появились только в 1952 году, про метро в России и в мире, этот список можно продолжать бесконечно:)
Эту книгу можно читать в любом возрасте: в 3 года смотришь картинки, в 6 лет это захватывающая история, в 30 лет - о! вот это интересно, а в 60 ты уже с ностальгией вспоминаешь метро своего детства и молодости.
Все тёрли нос собаке на Площади Революции?
Какие билеты помните вы? Я начинала свой проход в метро с 5 копеек.

Искал книгу про метро для ребенка 4 лет, а нашел книгу для всей семьи. Сын очень любит метро и после изучения различных книг, иллюстраций к ним и отзывов я остановился именно на этой. Книга написана очень интересно и увлекательно. Представлены факты, технические особенности строительства, работы метро. При этом читать совершенно не скучно ни взрослому, ни маленькому ребенку.
Иллюстрация яркие и живые. Сейчас много книг имеют очень плохие рисунки, выполненные на компьютере... но это сказано не про данную книгу. Один из больших плюсов это шрифт- большой и удобно читать. Формат книги тоже порадовал.
Рекомендую всем любителям метро от мала до велика!
Авторам, спасибо большое за вошебное путешествие.

В суматохе дней мы порой не замечаем того, что окружает нас и воспринимаем блага цивилизации, как должное. Увидев книгу «Метро» я взяла не раздумывая и не пожалела о своём выборе.
Эта книга будет интересна как детям, так и взрослым.
Книга разделена на главы и в каждой главе очень много интересных фактов.
Прочитав вы узнаете:
-Почему метро называется именно так, а не иначе.
-Где впервые появилось метро и почему методы других стран нам не подошли для прокладки подземки.
-С какими трудностями столкнулись метростроевцы при постройке метро.
-Какие материалы использованы для украшения подзёмок.
-За что боролись архитекторы в те времена.
-Как вагоны метро попадали в подземки
-Что происходит после закрытая метро
-Как моется метро
-Как использовалось метро во время ВОВ
-Почему наше метро считается самым красивым в мире.
-Как вести себя если потерялся ребёнок. Что необходимо знать ребёнку при спуске в подземку.
А так же много интересных фактов не только о нашем метро, но и подземках других стран.
Какое из них самое безопасное, холодное, подводное, скоростное. Всё это собрано в одной книга!
После прочтения относишься с большим уважением не только к тем людям, которые строили метро, но и к тем, кто там работает.
Теперь составляю маршрут где прокатиться с малой и рассказать о каждой станции на которой побываем, каждая из них заслуживает отдельного внимания. И если вы думаете что эта книга будет интересна только тем кто живет в Москве, вы очень ошибаетесь. А приехав в столицу, вы точно заострите внимание на убранстве метро и может даже обратите внимание на том, как менялись вагоны со временем, потому что по сей день можно встретить на разных станциях разные вагоны от самых современных, до самых стареньких моделей.

Книга великолепно оформлена, станции узнаваемы, читать очень интересно. После прочтения книги собираемся на экскурсию в Московский метрополитен.Родителям мальчиков, особенно москвичей - однозначно рекомендую!

Ребёнок без ума от всякого рода транспорта, особую страсть питает к поездам и метро. Даже в путешествии его больше всего впечатлил двухэтажный поезд) Чтож, нашла книгу по теме.
Она большая, довольно объёмная - тянет на приличный подарок для маленького любителя транспорта.
Мировым практикам метростроения здесь посвящено несколько разворотов - какое метро было первым, как зарубежные специалисты консультировали наших, несколько страниц о самых больших, красивых метрополитер нах итд, еще несколько - метро в Спб и других городах Росии, а в основном очень подробно о самых знаменитых станциях метро и исторических событиях, связанных с ними. После прочтения ощущение, что на экскурсию сходили. Теперь даже мужу некоторые факты из неё рассказываю) Учитывая, как интенсивно строится метро в последние годы, надеюсь на переиздание расширенное и дополненное!

Книга-экскурсовод, увлекательная и познавательная не только для детей, но и для взрослых. Причём информативная и понятная настолько, что ребёнок 6-ти лет даже в поездках по метрополитену Санкт-Петербурга комментирует технические и архитектурные подробности подземки - читаем эту книгу каждый день по кругу :)) никак не надоест.
Из недочётов хочу отметить много опечаток. Для книги такого качества - прямо обидно!
Также, на наш с ребёнком взгляд, не хватает иллюстраций. Например, в главе про вагоны в тексте описано больше ,чем представлено на картинке.
Для взрослого почти мелочь, а для ребёнка сразу не хватает наглядности.

Класс вообще крутая книга не знаю что сказать ну просто суперская книга

Книга на мелованной бумаге, как все книги этого издательства. Хотелось бы на плотном офсете. Формат чуть шире А4. Больше всего информации про московское метро, про Санкт-Петербург всего две странички. На форзаце изображено схема московского метрополитена. Купила ребенку 5 лет, любителю метро.

Недостатки:
очень дорого.

Знаете чего мне не хватило? Я бы спокойно смирилась с ценой, если бы про Метро других городо России (хотя бы) и мира было больше информации. Ну хотя бы схемы что ли вставили, это же несложно! а дети любят разглядывать вмякие схемы, очень
и зря автор это проигнорировала( сама лично была и в Питерском, и в Нижегородском, и в Самарском... И расскажу больше, чем тут написано! Еще можно было бы добавить информацию о том, где метро хотели построить, но не смогли (например, в Уфе) и почему так произошло. Мне даже самой это интересно, приходится искать на различных ресурсах, а хочется, чтобы кто-то упорядочил все эти данные.

Метро...обожаю метро...???
Раньше я в него погружалась с музыкой,слышимой только мной в наушниках или с книгой!А если забыла то или другое всегда с утра тебе всучат на входе одноименную газету и ты проведешь поездку не заметно за чтением!
В Красноярске пока нет метро,его строили,потом закрыли,сейчас вроде возобновили)
Но даже не имея метрополитена в своем городе не означает,что книга не нужная!Это своего рода энциклопедия если хотите??!Толстая,качественная с множеством ответов на те самые вопросы которые крутятся в голове стоя на эскалаторе!
И те на которые я смогу ответить когда дочка подрастет.
Как все начиналось,строилось!Какое метро первое,самое изящное,а самое глубокое?Откуда воздух под землёй?Про самые красивые станции и ещё миллион интересной и полезной информации??
Любопытнейшее издание,как будто прогулялся по тоннелям,и побывал там где не бывают,те кто не работают в метро!

Как найти необычное в обычном? Мы, как жители крупных городов, столько раз ездим в метро, что кажется ничего в этом сооружении особенного нет: вертибюли, как на ж/д вокзалах, тоннели, рельсы, поезда..
Просто иногда надо задавать 'простые' детские вопросы: как удалось вырыть такой большой тоннель под землёй? Почему вертибюли метро отличаются друг от друга? Почему двери поезда открываются одновременно?
А чтобы отвечать на эти вопросы детям, нужно купить правильную книжку. Не видела ещё книги, которую можно сравнить по информативности с работой Натальи и Василия Волковых "Метро. Подземный город: рассказы".
В ней есть история строительства Московского метрополитена, объяснение сложных инженерных решений на простом языке, много интересных фактов о метро в других странах. Сочетание жанра рассказа с реальными фактами делает книгу полезной и увлекательной одновременно.
Особое спасибо иллюстратору Наталии Кондратовой за картинки, которые показывают технические решения (особо понравились про проходческий щит, московский способ строительства) и эмоции людей: отмечу картинки про великую стройку, открытие первой линии московского метро.

Прекрасная книга. Сын 8 лет не отрываясь прочитал, практически не выпускает из рук. Дорогая, но ребёнок в восторге, а это главное.