Характеристики: Автошина MICHELIN Energy XM2 Energy XM2 175/70 R14 84T

Обзор шины Michelin Energy XM2 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochki

Летние шины Michelin Energy XM2 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochki

Автошины Michelin Energy XM2 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochki

3D-обзор шины Michelin Energy XM2 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochki

Michelin Energy XM 2 165/80/R14

• Цветков Максим — 28 Апреля 2013

  5/5

  Ну что сказать - резина (175/70 R13) стоит своих денег полностью до копейки. Когда брал, жаба малость душила (по сравнению с той же Нокиан Хакка Грин), но всё же переборол себя - о чем теперь не жалею. До этого ездил на Нокиан Хакка i3, но не устраивал чересчур быстрый износ - посмотрим, как покажет себя эта в данном плане. По сравнению с той же Нокиан - эта резина кажется более комфортной - ушли непонятные удары подвески, которые были раньше. Резина как бы "облизывает" все неровности и ямы, смягчая толчки и удары - плавность хода просто поразительная (даже не знал, что 112-ая может быть комфортна в этом плане, причем на газовых амортизаторах). При этом на валкости это никак не сказывается - угрожающие крены отсутствуют. Рисунок протектора в целом неплох, с уклоном в дождевое направление - по лужам на высокой скорости держится четко, не аквапланирует. Единственный недостаток (как, впрочем, и у всех шоссейных шин) - протектор быстро забивается грязью на раскисшем грунте. Поэтому двигаться внатяг не стоит - лучше пролетать ходом (если это позволяет сама дорога). По шумности претензий нет, причем не важно, какого типа асфальт под колесами (Нокиан недолюбливала шершавый асфальт с вкраплениями щебня). Боковины внешне кажутся весьма крепкими - будем надеяться, что грыжи их минуют.
  Вначале опасался, что шины, произведенные в России, окажутся на уровне какой-нибудь отечественной шинки бюджетного класса, но все сомнения оказались напрасны (до этого довелось поездить и на КАМЕ, и на Кордианте, и на Матодоре) - Мишлен есть Мишлен, и этим все сказано. Также был опыт езды на Мишлен Энерджи Е3А (производства Англии) - никакой разницы по потребительским свойствам и качеству пока не заметил. Настоятельно рекомендую.

  Достоинства:
  Мягкая, комфортная, малошумящая, хорошо держит дорогу.

  Недостатки:
  Не любит раскисшей грязи (особенно грунтовых расхлябанных дорог после сильного дождя).

  Период использования: несколько месяцев

  117

  4

• pau64 — 13 Апреля 2013

  5/5

  Шкода Октавия А5/1,6. 2 сезона штатная Cjnti/жесткая, при возможности поменял в прошлом году на Pirelli P6.
  Шкода достаточно жесткая машина-тем более для Саратова-дорог просто НЕТ!!!!. ОДНИ КАНЬОНЫ и ОБРЫВЫ ИЗ АСФАЛЬТА! Надо или лететь низко над землей, или ползти. Дошло до того что решил может амортизаторы подобрать помягче! Начитался отзывов и в начале апреля рискнул-взял Michelin Energy XM2.
  Фантастика!!!! На шиномонтаже на обкатку попросил давление 2,3-2,4! Выехал и не понял! Может не докачали, вышел проверил вообще 2,5! Такое же впечатление как на Pirelli делал 1,8 /в прошлом году экспериментировал с давлением мягкость/.
  Немного правда шумновата. Но это и понятно - обкатка!
  Прошел 600 км. Шум как и положено ушел! Приспустил до 2,1 - машина поплыла! Там где раньше крался 20-30, теперь спокойно 60-80, только шлепки и никаких ударов на кузов! По управляемости! В дождь 160 /по объездной/ разницы между Cjnti и Pirelli P6.НЕ ЗАМЕТИЛ!!!
  ШИКАРНАЯ РЕЗИНА ДЛЯ "ЕВРОПЕЙЦЕВ"! По любому!!! Дальше только "МИШКА"

  Достоинства:
  Очень мягкая, практически бесшумная.

  Недостатки:
  Пока не нашел

  Период использования: менее месяца

  72

  3

Все отзывы (30)