Сравнить цены: Шина Continental IceContact 2 SUV

Зимняя шипованная шина Continental IceContact 2 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres

Обзор зимних шин Continental IceContact 2

Зимняя шина Continental IceContact 2 SUV на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres

• Щанкин Александр — 24 Февраля 2016

  5/5

  Резина Continental ContiIceContact 2 SUV KD стоит на а/м Lexus NX200T брал по 9,480 р. за шт. Пробег около 5 т.км. Даже на обледенелых участках дороги (после оттепели, утром прихватил мороз, хоть коньки надевай, но резина замечательно держала в поворотах и напрочь лишила работы АБС, естественно не прибегая к экстренным остановкам), великолепна на заснеженных участках автодорог и отлично покоряет занесенные снегом сельские направления. Опыт использования и сравнение с: Cruiser 7000(отличная, но шумная, резина), Hakkapeliitta 5 SUV и 7 SUV (достоинство-износостойкость), зимняя Kumho шип (модель не помню, не понравилась). Continental, по сумме всех требований к зимней резине, однозначно лучший среди вышеперечисленных. Конечно пока не ясна износостойкость, но пока Качество значительно выше стоимость!

  Достоинства:
  Устойчивость и управляемость на сухом и мокром асфальте, льду и снегу, отличное водоотведение (конечно хуже летней), и сильно порадовала низкая шумность (очень тихая для зимней ошипованной резины, при том что "шумка" в NX отсутствует начисто), достаточная жесткость корда. Все шипы на месте.

  Недостатки:
  Не обнаружил. Свойственная всей зимней резине валкость при агрессивном маневрировании.

  Период использования: несколько месяцев

  68

  10

• Приженцов Вадим — 30 Ноября 2016

  5/5

  Купил данную модель на основании тест-характеристик независимых экспертов. Так-же подкупил маркетинговый ход с большим количеством шипов. Эксплуатирую их первый сезон на своём VW Touareg 2.5TDI, только прошли обкатку в 400 км. Опишу Вам свои первые впечатления о данной резине. Однозначно резина очень шумная, сказывается большое количество шипов. Сухой асфальт так-же не лучшее покрытие, на нём нужно держать побольше дистанцию перед впереди идущим авто, т.к. тормозят они на асфальте валко. Но вот настали первые заморозки и вся сырость и грязь превратились в снежную кашу со льдом под ней, и вот тут то эта резина показала себя в полной красе. По снежной каше гребёт как танк, легко отводит всю жижу через канавки. По льду, при движении прямо показывает просто отличное сцепление, как при разгоне, так и при торможении (обязательно смотрите в зеркало заднего вида)), сцепление со льдом намного лучше чем у Nokian Hakkapeliitta. Но вот при крутом повороте машину чувствительно сносит, так что сбрасывайте скорость. На снегу ещё не тестил, т.к. его и нет ещё в таких больших объёмах)) На бордюр залазил без проблем и последствий, боковина держит. Ездил как по городу, так и по не сильно заснеженным просёлкам. В целом первое впечатление даже очень хорошее. Рекомендую. В дальнейшем если появятся какие новые впечатления, то отпишусь.

  Достоинства:
  прекрасно идёт и тормозит на льду.

  Недостатки:
  Очень шумная, очень. Сносит на крутых поворотах.

  Период использования: несколько месяцев

  18

  8

Все отзывы (5)