Автошина PIRELLI P Zero Nero GT PZero Nero GT 245/40 R18 97Y

Обзор Шины 245 40 18 ZR 97Y Pirelli P Zero Nero GT

Обзор Шины 245 40 18 97Y Pirelli Pzero Nero GT

Pirelli P Zero Nero GT Review

Обзор Шины 225 45 17 94Y Pirelli P Zero Nero GT

Pirelli P ZERO High Performance Tire Review

• Анонимно — 23 Апреля 2014

  5/5

  Pirelli Pzero Nero GT. Размер 245/40/19. Стоит на переднеприводной Audi А4 В8. Давление согласно инструкции автомобиля 2.2 - перед, 2.0 - зад. Вес покрышки - 11.6 кг в этом размере (что на мой взгляд очень неплохой результат). Резина очень мягкая на ощупь. Боковина также мягкая. Защитный бортик среднего размера, не большой. Резина в этом размере идет XL. Рисунок асимметричный. Резина произведена в Италии.
  
  Пока не довелось поездить в сильный дождь, добавлю позже отзыв.
  
  В целом, я должен сказать, что на таком низком профиле езжу впервые в жизни за 12 лет стажа. Предыдущая резина на моей А4 была 225/50/17 Michelin Primacy HP. На удивление, я не ощущаю никакого дискомфорта на разбитом покрытии на новой резине. Резина даже в таком низком профиле великолепно глотает ямы мелкого и среднего размера. Субьективно пирелли 245/40/19, комфортнее и лучше чем Мишлен примаси 225/50/17.
  
  Моя общая оценка (без учета водных тестов) - твердая пятерка. Доволен.

  Достоинства:
  Комфорт. уровень шума на разрешенных скоростях - ниже среднего (очень хорошо). Красивая боковина и рисунок. Реакция на колею приемлемая для моего размера покрышек. Торможение на отлично по сухому, очень хорошо по влажному. Отлично справляется с мелкими и средними российскими ямами.

  Недостатки:
  Есть ощущение, что слишком мягкая, что ощущается при скоростном прохождении поворотов (100+). Слегка увеличивается уровень шума после 100кмч, на 140 кмч уровень шума, на мой субъективный взгляд, мог бы быть и меньше.

  Период использования: менее месяца

  22

  2

• Анонимно — 2 Апреля 2015

  5/5

  Мне понравилась данная резина. Дали на нее расширенную гарантию, сделана в Италии, тихая, драйвовая. Когда выпал снег, конечно, не держит дорогу вообще, но на то оно и лето.

  Достоинства:
  Поставил при температуре воздуха примерно +10. Размерность 235/45 17ый радиус. После зимы на радиус меньше шумит ненамного сильнее, а по плавности разница минимальна. Разгонял машину до 200 км/ч, к дороге прилипает. До этого стоял Continental (справедливости ради уточню, убитый почти в 0), Пирелли очень порадовали, хотя относился к ним с опаской.

  Недостатки:
  Колейность ощущается, но меньше, чем на контике

  Период использования: менее месяца

  3

  0

Все отзывы (3)