Автодиск REPLICA VV26 VV26 8x19/5x112 D57.1 ЕТ41 S

Пойдут как бюджетный вариант ,и только на лето (думаю что зиму не переживут , окисляца и заржавеют).Сделал повторную балансировку( по Хавека),до обкатки, просто с такими гирями ездить не смогу, шиномонтажника просил сделать как себе,каждое колесо крутил на балансировочном станке по 3-4 раза,с разбортировкой и вращением резины вокруг диска, в итоге получилось 20 грамм на колесо(внутренний груз), и 5грамм на одном колесе наружний.По завершению балансировки, монтажник смохнув пот рукой со лба, сказал наконец то всё зерро, передних колёс нет, я как нет, он говорит любое пойдёт.Отездил на них 5т.км без проблем ,разгонял максимум до 190 км.ч. По истечению 6 месяцев после покупки могу сказать что многое (если не всё) зависит от монтажника. Первый монтаж делал где покупал, и денег дал монтажнику сверх тарифа(немного 200рэ.) до монтажа, и тоже просил сделать как себе.Оборудование хорошее( может балансировочный станок не откалиброван), или сам монтажник,грузы повесил не правильно (ближе к середине).,Я задавал ему вопросы, а как же ГОСТ 82 года (подковался в интернете перед монтажом) для 16 радиуса не более 60 грамм,ну это как его, а у нас сейчас 100-120 грамм (а на джиперскую резину и все 200 норма) ...Короче убедился ещё раз что всё надо знать и уметь делать самому, и не доверять разным лепилам.

Достоинства:
Новые.Цена.Внешний вид.

Недостатки:
Пллохо балансируются(навешали 60-60-50-75гр.,соответственно на диск)резина новая 215-55-16 Мишлен НР,монтажник говорит прикатается,резина сядет.После обкатки ещё раз буду делать балансировку.Лакокрасочное очень слабое,от шиномонтажных лап царапины с внутренней части 4 дисков (по всему диаметру) ,на ступичных колпачках царапины, вмятина,при том что под плёнкой.

Период использования: менее месяца