Автомобильный радар Neoline X-COP 8500

Радар-детектор Neoline X-COP 8500

Neoline X-COP 8500 против КРИС-П

Сравнение Street Storm STR-9540EX GL, Sho-Me G-1000 STR, Neoline X-COP 8500, Playme SILENT

• Анонимно — 10 Апреля 2014

  3/5

  Ладно хоть стрелки и прочее ловит, радует реакция на автодорию, но это у всех детекторов с GPS есть практически, да и на смартфоне, к примеру, это все можно программно решить с помощью софта.
  в общем не очень оправдывает надежды, если уже с 2012 года появились ЛИСД и АМАТА, а он на них 0 эмоций... брал аппарат как самый последний выпущеный + все диапазоны заявлены, в том числе и лазер, но вот не справляется с последними. Исходя из последнего в минус можно поставить и цену, поскольку есть радары и дешевле, которые полностью выполняют свои функции.

  Достоинства:
  красивый дизайн, быстрая перепрошивка и перезаливка карт, голоса.

  Недостатки:
  Плохой прием лазеров, На радар "Амата" (а скорее всего и на ЛИСД) вообще не реагирует, я думаю, что сейчас актуально, хотя и заявлена поддержка лазера (может конечно дело в ГЦ радара, но всеже).
  Имеютя ложняки, хотелось бы чтобы вообще предупреждения, хотя бы голосовые, отсутствовали при езде ниже 60км в режиме x-cop, иначе реагирует практически на все.
  Неточное определение координат, к примеру если ехать параллельно улице с автодорией в пределах 500м, то он начинает трезвонить, что якобы идет видеофиксация.
  Отсутствие программной настройки, почему нельзя было сделать настройку с ПК? мне, например, когда обновляю карты или прошивку было бы удобнее произвести все настройки сразу, а не тыркаться между двумя кнопками.
  Дальность обнаружения хотелось бы увеличить метров на 100-200.

  Период использования: несколько месяцев

  47

  5

• retro-grad — 30 Сентября 2015

  4/5

  Покупал специально перед поездкой из СПб в Сочи. Туда летел "педаль в пол", обратно несколько менее быстро. Средняя скорость 140км/ч. Результат: туда - пришёл один штраф, обратно - два! Чем выше скорость - тем раньше предупреждает? И в том и в другом случае - по 500 рубликов, т.е. скорость скидывал сразу, но оттормозиться не успевал((( Из трёх штрафов - один в лоб, два - в спину, на фото видно, как горят стопы. В лоб зафиксирована скорость 79 при ограничении 50, в спину - скорость 95 при ограничении 60, и 154 при ограничении 130. Делайте выводы. Мой же таков: при огромной россыпи всяческих радаров на трассе длиной 2400км, особо не ограничивая себя заботами о превышении скоростного режима, я мог бы получить штрафов на сумму месячного бюджета Эквадора! НО! этого не произошло, а 1500руб за "туда и обратно" - отличный показатель! И, всё-таки, лучшее - враг хорошего, поэтому только 4 балла. Всем удачи!

  Достоинства:
  Дизайн.

  Недостатки:
  Поздновато предупреждает о радарах.

  Период использования: менее месяца

  10

  2

Все отзывы (43)