Электросамокат Volteco Generic Two S2 Booster Pro (графит)

• Анонимно — 20 Апреля 2016

  5/5

  Самый лучший самокат из тех что я пробовал. Даже электро велик забросил в пользу самоката. Он оказался универсальнее. Хотел по началу самокат PAT с батарейкой побольше, но разок его подняв в магазине показался тяжеловатым 16 кг - мобильность важнее. Этот благодаря своему весу 10 кг можно таскать с собой по магазинам, в метро. При этом скорость 28 км/час и если ехать тапок в пол мне при весе 72 кг хватает на 25-30 км пробега.
  Система рекуперации энергии при торможении действительно работает и возвращает энергию обратно в акб. и можно проехать еще пару тройку км. Даже если акб сел можно доехать как на обычном самокате, накат очень достойный для мотор колеса.
  
  Мелкие неровности сносно глотает подвеска, но по плитке ехать крайне неприятно, сильно трясет. Выбешивает московская собянинская плитка перед съездами. дорог, мало ли, что она ребристая так и асфальт вокруг нее варварски взрезан и просевший.
  Замечательный компьютер показывает скорость, температуру и пробег общий или суточный заряд батарейки в процентах кратно 10. Тормоз с малой скорости тормозит отлично можно кувыркнуться. На высокой скорости более 20-25 или с горки побольше не так быстро тормозит.
  На удивление заезжает в крутые горки.
  Заряд тратит полностью, когда батарея почти на 0 все равно едет 15-17 км в час, энергию отдает полностью. Индикатор заряда работает не пропорционально первые 15 км показывает 80% на 20 70% - а вот если светит менее 50 % значит хватит не более 5 км. .
  Утром на нем вожу дочь в школу, вес суммарно 120кг батарейка садится заметно сильнее пробег вдвоем уже 20 км.
  Перед покупкой сильно душила жаба как никак стоит 60тр. Но поездив на нем месяцок - считаю это отличный аппарат.

  Достоинства:
  Вес всего 10 кг, это самый легкий самокат. Торможение с рекуперацией. Внешне выглядит как обычный самокат. Амортизация. высокая скорость 30 км/час. Компьютер. высокая скорость, пробег около 30 км

  Недостатки:
  Цена. Страшно такой где то оставлять, упрут. Поэтому таскаю его с собой. Благо во все магазины/заведения пускают без вопросов.

  Период использования: несколько месяцев

  32

  2

• elti2001 — 24 Июня 2016

  5/5

  Про модель S2 500 (!) Booster
  1. Вес 11 кг. Самый легкий из электро, однако прилично тяжелый, пробуйте. Можно катать за ручку, но а) низкая платформа цепляет все выше 3-4 см б) периодически лупит по пятке.
  2. Тормоз/рекуперация. Круто работает на затяжных спусках, как тормоз перед бордюром не очень. Чем выше скорость, тем субъективно ниже тормозное усилие (8 кмч - прямо в пол, а с 25 кмч слишком плавно).
  3. Внешне выглядит как обычный, выдает только характерный звук работы электро-колеса. Особи мужского пола обычно быстро догоняют, что он электро, и начинают задавать вопросы.
  4. Амортизация. Она есть и это очень хорошо. Колеса очень жесткие и это не очень хорошо. Многие меняют заднее колесо на надувное - жизнь существенно улучшается. Эффект жестких колес неприятно сказывается на тротуарной плитке - самокат немного "возит" по швам, и это не очень комфортно.
  5. Высокая скорость. Заявляется 30кмч. Зависит от качества покрытия, уклона, веса человека. При 95 кг разгоняется без уклона до 25-27 кмч.
  6. Ускорение. С места при большом весе (от 90 кг) не поражает. Правильный подход - помочь 2-3 толчками ногой. Так разгоняется до максимума за 3 секунды. В горку тянет пропорционально весу: больше вес - меньше уклон. На 100 кг уклон градуса 4 от силы.
  7. Компьютер. Показывает температуру, скорость, общий пробег. Некорректно отображает заряд батареи. Проезжаешь 15-20 км при заряде 60-70%, а потом буквально за 5 км заряд падает с 50% до нуля. Фонарик несерьезный, включается каждый раз с самокатом, отключать приходится руками.
  8. Пробег. В идеальном мире может быть и 30 км. По средним замерам с учетом веса 95кг примерно 24-26км в условиях города. Заряжается за пару часов.
  9. Складывание. Кнопка алюминиевая стильная, работает не удобно. В мягкой обуви совсем. При складывании руль прищелкивается к колесу (удачно), но чтобы его отщелкнуть, нужно либо положить самокат на землю, либо браться рукой за грязное колесо. Удобный механизм складывания алюминиевых ручек со скрытыми кнопками.

  Достоинства:
  Быстрый (сам разгоняется объективно до 25-27 кмч), прочный, продуманная конструкция. Офигенно приятные ощущения от езды! Доехать до работы от метро или выйти на 1-2 станции метро раньше и долететь до дома - одно удовольствие. Если увеличат батарею/пробег километров до 50 и сделают из карбона (с весом 6-8 кг) - это будет просто бомба!!!

  Недостатки:
  Жесткий, некорректная индикация оставшегося заряда батареи, специфический тормоз с рекуперацией (нужно привыкать), не очень удобный процесс раскладывания, слабая фара, хорошо бы регулировку жесткости амортизаторов или спец. модель с усиленными амортами для людей категории 80-110 кг.

  Период использования: менее месяца

  23

  0

Все отзывы (5)