Велосипед Stinger Genesis 3.5 27.5 (2016) оранжевый Stinger bike 27AHD.GENES5.19OR6

ВЕЛОСИПЕД STINGER GENESIS 3.5 (2016) ВИДЕО ОБЗОР | Китай Плюс

• Громов Александр — 20 Июня 2016

  5/5

  У меня был ограниченный финансовый ресурс для покупки нового велосипеда. Хотелось купить байк с хорошим навесным оборудованием, чтобы оно служило исправно и "ковыряться" в нем надо было бы по-минимуму. Долго шерстил просторы интернета. Но "немцы" и "американцы" с их постоянным и хорошим качеством продукции выходили (даже со скидками) очень дорого. И вот я решил рискнуть и купил Stinger Genesis 3.5 27.5 (2016). Скажу честно - приятно удивлен покупкой и качеством велосипеда. Это реально хороший байк. Я бы даже сказал, что убери с рамы логотипы, его обычный обыватель точно не отличит от того же "немца". Если, как в анекдоте про такси: "вам нужно шашечки или ехать" - вы выбираете - "ехать", то берите смело этот велосипед. Правда, как я уже писал в недостатках, возможно вам придется повозиться с настройкой оборудования, при сборке "из коробки" своими силами.
  Кстати, на большинстве фотографий в интернете рама велосипеда выглядит как серо-фиолетовая с оранжевым рисунком. Это скорее всего эффект вспышки. На самом деле рама черная с оранжевым рисунком и выглядит гораздо симпатичнее и круче чем на фотографии.

  Достоинства:
  Удобная и легкая рама, хорошее навесное оборудование при невысокой цене велосипеда.
  Колеса 27.5 дюймов - достаточно большие, чтобы сглаживать неровности дороги (почти как на 29 дюймовых) и при этом имеют хорошую управляемость, как 26 дюймовые.
  Достаточно неплохая пружинно-масляная вилка с блокировкой. Работает плавно и четко, без рывков и "поробитий".

  Недостатки:
  Заводская сборка и настройка не идеальны. Пришлось чуть переставлять передний переключатель, настраивать его заново и настраивать тормозные колодки. (задний переключатель был собран и настроен хорошо). Так, что как на немецких великах - "достал из коробки, собрал и поехал" не получилось. Возможно это только мне с конкретным велосипедом не повезло?
  Тормоза неплохие, даже в условиях катания по крутым холмам, но не могу сказать, что очень хорошие. Все таки "гидравлика" получше будет, как по отклику, так и по эффективности торможения. (но она и стоит дороже).

  Период использования: несколько месяцев

  13

  0

• Анонимно — 3 Июля 2016

  4/5

  Мой первый велосипед при моем возрасте 28 лет. На нём и научился ездить. Так что сравнивать не с чем и опыт набираю с нуля. Покупал в апреле 2016 г. перед летнем сезоном за 31000 руб.

  Достоинства:
  Внешний вид - агрессивный и спортивный, хорошие тормоза, удобные ручки управления скоростями на руле, безпроблемный задний переключатель.

  Недостатки:
  Основной недостаток данного велосипеда в том, что на него поставлены покрышки 2,2', которые достаточно широкие и из-за чего зазор между покрышкой заднего колеса и перьями рамы составляет всего 3-4 мм. Поэтому при первой же небольшой восьмёрке колесо начинает пилить "раму", а учитывая, что она из сплава алюминия, то со слов мастера 50 км езды и пропил перьев. Пришлось за 1300 р. прикупить покрышку 2,0', которая встала замечательно и зазор получился с запасом (8-10 мм). Такая беда у многих Стингеров, так что обращайте внимание при покупке. Ещё стоит сказать, передний переключатель с характером, пока не настроишь цепь будет задевать за рамку переключателя, да и чтобы переключить скорости нужна некоторая сноровка.Также недавно в каретке появился какой-то стук,теперь надо ехать к мастеру. Оказалось, что шатунам надо было разъездится, вместе с мастером мы их подкрутили (больше всего левый) и всё стало в порядке.

  Период использования: несколько месяцев

  10

  0

Все отзывы (2)