Отзывы: Шина Nokian Rotiiva AT 255/70 R18 113H Rotiiva AT 255/70 R18 113H Без шипов

Резина в своем классе выигрывает у конкурентов, хоть и слабая боковина. Но на XL отличная боковина, советую. Хорошо держат дорогу. За 13 т.км еще видно индикатор 100%. Сделаны в Финляндии. В продаже встречал производства России и Китая.

Достоинства:
Отличная резина.

Недостатки:
Не выявил.

Бесплатный шиномонтаж - можно брать.

Достоинства:
Купил сегодня, переобулся - с зимы стояли Бриджстоун 7000, на много мягче по кочкам и маленьким ямкам. На улице дождь, по дороге снег со льдом. Разницы от зимней шипованной резины не заметил, гребут, дорогу держат, по льду без пробуксовок. Порадовал бесплатный шиномонтаж и гарантия на весь срок эксплуатации до стирания индикатора 40% . Выбирал между Гудрич урбант АТ и Генерал Тире Граббер АТ.

Недостатки:
Пока не выявил.

Лучше японских аналогов. Цена отличная!

Достоинства:
Качественная резина, адекватная цена для АТ шины. За 2 сезона - 50%. Езжу в основном по трассе, и выходные - лес, озеро. Шина реально универсальна. Боковина мягкая. Это ее и плюс и минус. Ям не чувствует. Один раз проткнул. Лечится легко. Отбалансировалась с малым грузом.

Недостатки:
Как у любой АТ шины. Немного шумная, в сильную грязь лезть не стоит.

Все доволен. И на дачу: по горам, по грязи, по камням. И по целине зимой на дачу - выше полколеса снега прет и вылезает, а вот сосед на Тауреге не залез на гору. Правда, и шины другие у него - поехал в объезд не через горы.

Достоинства:
Один год эксплуатации - летом и зимой использую, протектор 100% ещё просвечивается. Доволен данными шинами и летом, и зимой. Зимой полколеса в снегу - гребет нормально (4wd), и летом по гравийке по бездорожью 80 км всё нормально: мягко, красиво. У Гиславед шипы за одну зиму более 50 % износа умайдохал, а эти еще 100%. Год езды на них, причем активный стиль, машина позволяет. Посмотрим после 20% износа что будет - как многие пишут, резина кусками отваливается. Надеюсь, такого не будет.

Недостатки:
Всем доволен.

никогда не куплю эту резину, выброс денег на ветер

Достоинства:
Резина хорошая как на мокром, так и на сухом асфальте, торможение в сырую погоду на отлично

Недостатки:
Быстро стирается на сухом асфальте: за 2 года и 25000 км вся потрескалась и стерлась до неузнаваемости. По небольшой грязи вся замыливается. Очень большой износ, отрываются куски протектора

Берите, лучше японских аналогов.

Достоинства:
Нокиан. Качественный состав резиновой смеси - это очень важно. Резина для АТ очень хорошая. 2 сезона катал. Остаток 60%. Машина глотает все неровности. При правильной работе с газом едет далеко. Дальше трактор вам в помощь.

Недостатки:
Особо не заметил. На снегу если только плохо работает.

Пока понравилось всё! Машина стала ехать мягче! Шум от колёс в салоне пропал.

Недостатки:
Пока ничего не разочаровало.

Купил данную резину(215/70-16) на утро после покупки новой машины в салоне, Дастер 2.0 мех. 2017. Пробег сейчас 110т.км. из них примерно 65-70 лето. Ни одного прокола!!! на сезон еще точно хватит. Шум в начале присутствовал, но и Дастр не блещет шумкой))

Достоинства:
Износостойкость, проходимость, крепкий протектор, упровляемость для этого профиля и машины отличная. Стаж 25 лет.

Недостатки:
Спустя 4 года, наверное нет, в начале чуть шумела...

Бесплатный шиномонтаж - можно брать.

Достоинства:
Купил сегодня, переобулся - с зимы стояли Бриджстоун 7000, на много мягче по кочкам и маленьким ямкам. На улице дождь, по дороге снег со льдом. Разницы от зимней шипованной резины не заметил, гребут, дорогу держат, по льду без пробуксовок. Порадовал бесплатный шиномонтаж и гарантия на весь срок эксплуатации до стирания индикатора 40% . Выбирал между Гудрич урбант АТ и Генерал Тире Граббер АТ.

Недостатки:
Пока не выявил.

Хорошая резина за такую цену. Ездил на разной резине. Nokian Rativa А/Т понравились больше всех. Этим летом хочу купить такую же резину на Прадо 120. На ней сейчас стоят Hankook Dynapro A/t.

Достоинства:
Данную резину купил в конце лета на Делику (Булка) с прицелом на зиму. У нас в Казахстане летом жарко доходит до +40, а зимой холодно доходит до - 40. Проехал 40 000км на этой резине. Половина по асфальту, а другую половину по степи. По трассе держит отлично, чуть-чуть шум есть, полет отличный. Зимой в гололёд как в городе, так и по трассе ездил на заднем приводе, дорогу держит отлично. В буран в степи резина не подводила. По снегу идёт хорошо. Назад спокойно выезжала машина.

Недостатки:
Не обнаружил.

Берите, лучше японских аналогов.

Достоинства:
Нокиан. Качественный состав резиновой смеси - это очень важно. Резина для АТ очень хорошая. 2 сезона катал. Остаток 60%. Машина глотает все неровности. При правильной работе с газом едет далеко. Дальше трактор вам в помощь.

Недостатки:
Особо не заметил. На снегу если только плохо работает.

Тихой её назвать сложно, но не воет ни бьёт, балансируется хорошо 4WD Rav4 xa10, за год 10 000 пробега (зима до -40, лето до +40), индикатор протектора четко читается на отметке 100%, играючи идёт по относительно небольшой грязи почти на холостых, где на переднеприводной с зимней резиной встанешь хоть идя "в натяг", хоть по системе "газ в палас"

Достоинства:
Достаточно крепкая цеплял бортами бордюры, катался по сухостою, крепкому ледяному насту - ни грыж ни проколов , глотает ямы, и колею. По грязи можно но без фанатизма

Недостатки:
Очень тяжело гребет по глубокому снегу (пол колеса), особенно задним ходом, сильно дубеет на морозе от -15 по ледяному зеркалу или утрамбованному снегу как на летней. За год подорожали на 1000