Отзывы: Автошина NEXEN NBlue HD NBlue HD 195/55 R15 85V

• Димитренко Константин — 7 Апреля 2014

  5/5

  Советую берите и не пожалеете... Я взял 4 колеса по цене трех! У меня 205/55 R16 обошлись в 9400р.

  Достоинства:
  Невероятно тихая резина. Стояли до этого Michlen Primacy 3 на 6 году жизни при пробеге 110 тыс км им уже пришел конец! И тем более шумновата она все-таки была. А теперь Тишина! Очень мягкая резина, поначалу даже боялся и брать, но не пожалел... Не знаю как она себя конечно будет вести грязи и слякоти, но для города это резина прям идеально подходит за такую цену.

  Недостатки:
  Непривычно поначалу было... такая легкая валкость, но сразу же привыкаешь к ней, а потом и не замечаешь ее. И второй недостаток это скорее всего из за ее сверх мягкости будут частые проколы! Очень не хотелось бы на ней получить боковой прорез!

  Период использования: менее месяца

  36

  1

• Books Like — 17 Мая 2013

  4/5

  шины, предназначены для летней эксплуатации. Имеют асимметричный рисунок протектора, который состоит из двух частей с различным рисунком, отсюда он и берёт своё название. Он сочетает в себе рисунки дождевой и обычной шины, в попытке взять лучшее от обоих. Такой рисунок обеспечивает улучшенные ходовые характеристики и превосходит симметричный почти по всем параметрам. Купил себе 225/55\16, проехал всего 500 км. Кроме абсолютно положительного мнения ничего другого сказать не могу.
  Юзал известные бренды, дорогие бренды.. А корейцы просто приятно удивили.

  Достоинства:
  валкость не обнаружена, гребенки и ямы (оптимальные) сглатывает хорошо. Резинка мягкая и не шумная.

  Недостатки:
  неизвестная для большинства автолюбил надпись Roadstone на самой шине ))) Хотя это плюс. т.к. на цене пока не отражается

  Период использования: менее месяца

  44

  2

• yaro81 — 31 Марта 2013

  4/5

  Стоят второй год на Toyota Camry V40. Размер 215/60R16. Проехал уже около 20000 км. Очень мне нравятся. За все время такое хорошее впечатление было только от Bridgestone PotenzaIII (но они очень жесткие, сравнительно дорогие и быстро снашиваются). Как сотруться если будут в продаже возьму такие же. Подойдут для ценителей комфорта. Для любителей активных перестоений из ряда в ряд (шашки) категорически не брать.

  Достоинства:
  Отличное сцепление с дорогой как при рулежке, так и при торможении/разгоне. До этого была Yokogama. Эта резина лучше ее в разы. Очень мягкая, проглатывает все неровности.

  Недостатки:
  Все ее недостатки кроются как раз в ее мягкости. Их всего два:
  1. Повышенная валкость автомобиля при рулении змейкой.
  2. Склонность к проколам. За два года 9 проколов в совокупности на 4 колесах. До этого на родных не было ни одного прокола за 4 года.

  Период использования: более года

  83

  7

• Karatsuba Konstantin — 25 Ноября 2013

  5/5

  Приятно удивлен, невероятно комфортная резина! Машина на ней очень мягко едет, мелкие ямы, кочки и стыки почти не слышны. Отличная резина за адекватную цену. 185/65 R15. Поставил на хендай солярис сразу с салона.
  Пока бренд не раскрученный, поэтому цена не кусается, а качество на высоте.

  Достоинства:
  Мягкая,
  бесшумная(очень тихая резина),
  глубокие водоотводы,
  короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте.
  Корея!!!

  Недостатки:
  пока не заметил

  Период использования: несколько месяцев

  39

  3

• Арт Андрей — 19 Июня 2014

  4/5

  Брать, если не гонщик и убитые дороги в городе, снял балл за прохождение воды, есть эффект аквапланирования на большой скорости. Рекомендую для спокойного вождения на семейный авто. Езжу 2 год, неприятностей не было.

  Достоинства:
  Мягкая, не срывается на визг при старте, отлично проходит неровности, балансируется отлично, на скорости не бьет. Предсказуема. На голову выше отечественной резины. Цена ниже качества.

  Недостатки:
  Немного валкая и сверх меры шумновата на щербатом асфальте, аж в гул переходит, на старом советском асфальте тишина. За счет мягкости резины реакция на руль чуть запаздывает. Воду могла бы проходить лучше, ламели позволяют, но.. , тормозит на 4 из 5 за счет рисунка. Сравниваю с таганкой баттерфляй, которая с визгом резала лужи, здесь такого нет. Аккуратней по весне и осени, прямой протектор на грязи лыжи.

  Период использования: более года

  25

  2

• Петров Александр — 28 Июля 2013

  5/5

  Купил взамен износившейся cordiant standart на Рено Логан. Сразу отметил то, что она тише и мягче. При монтаже мастер сказал, что борта тонкие как плата за мягкость, и такие борта у всех импортных, кроме бриджстоуна. С бордюрами надо быть поаккуратнее. Пока доволен.

  Достоинства:
  Мягкая, тихая, дешевая.

  Недостатки:
  Тонкие борта, надо быть поаккуратнее с бордюрами.

  Период использования: менее месяца

  25

  2

• казьмин сергей — 3 Октября 2013

  5/5

  достались мне эти шина 205\55 r16 при покупки авто киа церато 3!самое главное мне нравится тут налетел ночью при мокром асфальте на такую канаву что аж до диска достало! думал все хана или пробил или грыжа!!но к моему счастью хоть бы хны только след при ударе на диске от шины!а так сколько людей столько и мнений лично я не спиди гонщик под 150 км\ч в поворот со свистом входить мне нравится спокойная и уверенная езда так что рекомендую таким же уверенным ездакам :)

  Достоинства:
  качественная не шумная,прочная ,а главное сделана в Корее

  Недостатки:
  при дождливой погоде в горочку на травке можно и не выехать

  Период использования: несколько месяцев

  37

  5

• Логачёв Александр — 11 Мая 2013

  4/5

  Покрышки размерности 195/60R15 стоят на Chevrolet Lacetti (седан). Очень доволен резиной. По соотношению цена/качество считаю их хорошим выбором для бюджетного седана.

  Достоинства:
  Мягкая, тихая. Хорошо держит дорогу, стабильна и очень эффективна на торможении.

  Недостатки:
  При активном рулении - "валкая", чувствительна к колее дороги.

  Период использования: менее месяца

  21

  3

• slawik2000 — 9 Сентября 2014

  4/5

  Как написал выше, что единственный недостаток- это слижком мягкая боковина. Когда купил машину, она шла в комплектации, выбора небыло. Так уж получилось попал в небольшую яму, сразу грыжа. Заранее уже знал что при первом ударе так и будет, и вот случилось. Резина просто супер, но ездить надо внимательно.

  Достоинства:
  Цена, Качество, Сцепление, Комфорт, Устойчивость. Экономичность

  Недостатки:
  Слишком мягкая боковина

  Период использования: несколько месяцев

  9

  1

• Бекжанов Тимур — 6 Мая 2014

  5/5

  Nexen N'Blue HD 185/65 R15. Машина: Kia Rio III (2012 г.в.)
  Если в двух словах: шины сууупеееер!!!
  Машина стала заметно мягче, едет тише, мелкие кочки/трещенки/ямки проглатываются в какую то черную дыру)) Я даже не думал, что эффект будет настолько хорош.
  
  Моя зимняя липучка Nordman RS была заметно тише и мягче штатной Кумхо солюс КН17, а эти Nexen еще тише нордмана и еще мягче (не в плане сама резина мягче, а ощущения от проезда по трещинкам, кочкам и ямкам). Как будто подвеску другую поставили. Наверное сказывается мягенькая боковина, которая амортизирует и проглатывает большую часть кочек.
  
  Я так рад, что не прогадал с выбором! Среди вариантов еще были: Cordiant sport 2, 3; Cordiant comfort; Sava perfecta; Nordman SX, ну и конечно эталоном была Nokian Hakka Green.
  Вообщем кто думает что взять на лето - рекомендую!

  Достоинства:
  Цена, Качество, Сцепление, Мягкость, Плавность, Тишина, Комфорт, Устойчивость, Экономичность

  Недостатки:
  мягкая боковина

  Период использования: менее месяца

  16

  1

• прокопенков виктор — 15 Июня 2014

  5/5

  Поставил взамен отслужившей Континенталь.Отбалансировалась без проблем. Шум снизился вдвое. Вместо сокрушительного удара на тепловых стыках путепроводов КАДа-невнятный шлепок. Гораздо мягче воспринимается выпуклая разметка. Перестало колбасить в колее,в том числе и при дожде. Словом,впечатления только положительные.Покупкой доволен.

  Достоинства:
  цена,качество,малошумность.

  Недостатки:
  не выявлено.

  Период использования: несколько месяцев

  17

  3

• Прекрасный Андрюша — 11 Января 2015

  5/5

  Долго выбирал резину, так как денег на тот момент было не густо, а советские шины, уж совсем не хотелось покупать. Перерыв кучу инфы и советов бывалых о шинах, мой выбор пал именно на них. При покупки было ощущение, что беру "кота в мешке". Купил в конце прошлой зимы, думал что по снегу уже ездить не придется (живу на Кубани), но погода внесла свои коррективы, и разок пришлось проехать по накату, итог: разбитый бампер о сугроб, мое ощущение о "коте в мешке" усилилось. На снегу и гололеде, как и большинство летних шин, абсолютно мертвая, если тронуться и затормозить кое как возможно, то рулит абсолютно непредсказуемо. Но после того как снег окончательно растаял, все в корне изменилось. Я езжу достаточно агрессивно, и шины ни разу не подводили (не считая езды по снегу), однако для любителей погонять на треке - не подойдет, все-таки не спортивная это резина, мягковата. Для любителей бездорожья тож не будет подарком, строение протектора не благоволит езде по грязи. В дождь ведет себя хорошо, при попадании в лужи на скорости в 80 км/ч, руль не выпрыгивал из рук и машина легко поддавалась управлению. Весной попадал в достаточно глубокие ямы, ни одной шишки не вылезло, хотя недавно отец при маневрировании заехал в открытый люк, следствие - боковой прокол. Поставили латку, даж камеру не пришлось ставить, и грыжа не вылезла. Но в той ситуации многие шины бы получили прокол, потому и в недостатках я и написал: "возможно". В целом отличная летняя резина для города и трассы. Рекомендую.

  Достоинства:
  Хорошее торможение на мокром и сухом асфальте, достаточно устойчива к срыву в занос в поворотах. Хороший отвод воды от пятна контакта. Не шумная. Отличное соотношение цены и качества.

  Недостатки:
  Возможно мягкая боковина.

  Период использования: несколько месяцев

  16

  7

• Шевченко Станислав — 17 Апреля 2014

  4/5

  Приятно удивлен после зимней шиповки, машина будто по воздуху едет, мелкие кочки и неровности не чувствуются. Отбалансировалась очень хорошо, но были проблемы с монтажем на диск, четвертое колесо не хотело вставать на свое место (диск) пришлось временно вставить камеру, шиномонтажники сказали, что это от того, что слишком мягкая боковина + колесо слежалось на складе. Через пару дней опять на станцию, будут вынимать камеру, надеюсь всё встанет на свое место.

  Достоинства:
  Тихая, комфортная, недорогая, хорошо тормозит и разгоняется, не всплывает.

  Недостатки:
  Слишком мягкая боковина, хотя может и не недостаток

  Период использования: менее месяца

  9

  4

• Афремов Игорь — 17 Января 2016

  5/5

  185/65 R15. Отлично стоит на асфальте с колейкой, не реагирует на воду на асфальте, сложно сорвать в занос, но легко управлять в заносе, отлично держит дорогу на высоких скоростях. При установке отлично встает на диски.
  Проехал почти 8000 км. СУПЕР.

  Достоинства:
  Отлично едет по мокрому асфальту, экономия топлива, устойчивость в занос, соотношение цены и качества

  Недостатки:
  Не нашел.

  Период использования: несколько месяцев

  11

  5

• Попов Денис — 6 Марта 2015

  4/5

  Стояла на Renault Megane 2 195\65\15. Т.к. машина была на продаже, выбирал из бюджетных вариантов. Продавец в магазине посоветовал обратить внимание на nexen. По началу доверия не возникло из-за малоизвестного производителя. Почитав немногочисленные отзывы и один тест из европейского журнала решил рискнуть и попробовать на себе.
  Т.к. на мегане подвеска и без того мягкая, был приятно удивлен комфорту. Плыл по ямам аки крейсер в штиль. Акустический комфорт тоже порадовал, шумы после предыдущей toyo заметно уменьшились. По лужам едет уверенно, увод минимальный.
  Как плата за мягкость - слабая устойчивость. Управление не очень. В поворотах плывет, на прямой раскачивается, но не рыскает. Тормозные свойства тоже не очень понравились. На французских тормозах это заметно сразу.
  Буксовать не доводилось. Про долговечность сказать не могу, т.к. отъездил один сезон, затем машину продал. Но за один сезон почти не сносилась. Один прокол. Но я думаю, было бы и больше, корд нереально мягкий. Даже на камнях гнется как пластилин.

  Достоинства:
  - Мягкая
  - Тихая
  - Хорошее поведение в сырую погоду.
  - Невысокая стоимость при относительно хорошем качестве.

  Недостатки:
  - Слишком мягкая, как следствие никудышняя управляемость.
  - Плохие тормозные свойства.

  Период использования: несколько месяцев

  10

  6

• СОКОЛ ООО — 25 Ноября 2014

  4/5

  Купил взамен родному чемпиону 128, очень доволен, пока не начинается дождь, при езде по асфальтированной дороге с колеей, в которой собирается вода, очень плохое сцепление, приходится снижать скорость до 80-90 км/ч, быстрее страшно ехать и не безопасно!! А так в принципе, езжу 2 года на ней, и по городским дорогам, и по автостраде, и по грунтовым дорогам, и что можно сказать: ни одного прокола, ни бокового пореза, ни одной шишки, на зимней резине тоже самое ( Nexen липучка 1,5 года), дороге у нас не особенные, такие же как и во всей России, попадались и ямы и кочки, может мне конечно везет, а мне кажется все зависит от "прокладки" между рулем и сидением. Советую покупать, очень хорошее соотношение цены и качества.

  Достоинства:
  Мягкая, в меру шумная по сравнению с заводской резиной "Чемпион 128", отличное сцепление с дорогой, хорошо балансируется, за счет того что мягкая - хорошо пристает к дискам и без повода воздух не спускает, не визжит.

  Недостатки:
  очень плохое сцепление с мокрым асфальтом (на лужах аквапланирование)

  Период использования: более года

  8

  7

• bumer1342 — 3 Июня 2014

  5/5

  185/65/14 брал по 1600 в1000шин привезли прямо домой пользуюсь с марта задача была обуться в летнюю с высоким профилем не направленным ресунком(дорог у нас нет может придется менять зад с передом)

  Достоинства:
  2 колеса отбалонсировались в идеале без грузов не шумит неплохо тормозит по мокрому

  Недостатки:
  немного вальяжная не для спорткаров пользую на wv универсал

  Период использования: несколько месяцев

  6

  5

• Анонимно — 6 Июня 2016

  2/5

  По сути резина на сезон, второй гоняю уже на корде. Слишком мягкая, истирается махом. Пробег около 20000 руб. Слабый борт постоянно дает о себе знать, даже на не глубоких ямах за сезон накатал 4 грыжи, со временем склонна к аквапланированию, причем при сильном износе это уже опасно для жизни. Мишках хватило на 150тыс. держали как вкопанные, эта резина далека от совершенства. Как альтернатива наши и китайцам, то да. А так лучше раскошелиться и приобрести нечто более надежное.

  Достоинства:
  Мягкая, тихая, умеренный расход топлива, герметична

  Недостатки:
  Быстро изнашивается, слабый борт, быстро грыжуется, склонна к аквапланированию

  Период использования: более года

  13

  17

• Анонимно — 20 Сентября 2016

  5/5

  Вообще люблю выбирать из нераскрученных брендов, будь то мебель, бытовая техника, шины или что-то ещё. Давно присматривался к Nexen, но всё время как-то не доводилось познакомиться - с автомобилями доставались Michelin, Continental, Good Year, а износиться до продажи они не успевали... И вот пробил час! 205/55 16 на WV Passat. Давление 2,4 кгс/см2. Комлект из 4-х обошёлся в 11 000р. в апреле 2016, что гораздо дешевле Continental, которые для меня эталон. Но разницы в поведении не заметил. Мягко, тихо, управляемо. На сырой дороге плыл только 2 раза: трасса М2, скорость под 130км/ч, поворот и колеи в асфальте с водой. Думаю что в таких условиях поплыли бы любые шины. Поскольку не болею комплексом Шумахера-Сенны, про разные критические режимы сказать нечего. Что касается проходимости, то, судя по рисунку, мокрая грунтовка этим шинам противопоказана. Как, впрочем, и всем перечисленным выше. После пробега 15 000км. рисунок как новый. Хватит ещё минимум на 20 000 - 25 000км.
  В общем, если вы ездите по асфальту, покупайте - не пожалеете.

  Достоинства:
  Хорошая цена за хорошие шины.

  Недостатки:
  Недостатков не заметил.

  Период использования: несколько месяцев

  9

  3

• Елисеев Сергей — 16 Апреля 2016

  5/5

  205/55 r16 91 v. Только переобулся, ехал домой и вникал в резину. Машинка едет мягко, стыки асфальта, трещины, не большие ямки даже не чувствуются. Ощущения от управления авто только положительные, словно поставил новые амортизаторы по кругу. Да и к всему сказанному- на сайте производителя написано, что у неё большая стойкость к износу- время покажет, у приятеля стояла Нокиан Грин, у той за 35000 пробега за 1-ин сезон передние балоны вытерлись полностью(только теперь менять) (. В общем рекомендую.

  Достоинства:
  Резина тихая, машина на ней мягко проходит все стыки и все неровности дорог (не сильно большие). Ценник вполне адекватный от 2900 до 3500 за штуку. Существенная экономия топлива .

  Недостатки:
  Пока не обнаружил

  Период использования: менее месяца

  4

  4

• Ким Юрий — 25 Августа 2016

  4/5

  катаю сезон на ней, пока доволен. к концу 4 месяца использования заметил, что на одной из шин оторвался кусок резины, хотя поводов для такого было крайне мало. В дожди тормозит как вкопанная, специально проверил, думал будет тормозить постепенно, а когда нажал на тормоз - офигел. Из-за слабого корда приходится разглядывать все неровности и выпуклости на дорогах, на субарике - это трудновато сделать:) шина очень мягкая. В принципе, корейская шина - достойный заменитель аналогичным, дешевым шинам.

  Достоинства:
  -Цена
  -В дождь хорошо управляема
  -На мокром асфальте тормозит как на сухом, по моим ощущениям даже лучше
  -В лужах на скорости хорошо себя ведет
  -Очень тихая

  Недостатки:
  -очень мягкая и слабый корд

  Период использования: несколько месяцев

  2

  2

• Михаил Нечаев — 20 Августа 2016

  3/5

  Недавно волею случая "убил" правое заднее колесо под замену. На сервисе, из имеющихся, предложили на передок поставить Nexen NBLUE HD 185/65R15, а мою пятилетнюю Nokian Hakka Green, поставить на задние колеса. Пока ехал по ровной дороге, разницы не заметил. Как только на МКАДе стали попадаться участки с колеями, сразу почувствовал разницу: - машину надо ловить и постоянно подруливать. Не катастрофично, но я от такого уже отвык. Если не поменяю до следующего лета машину, то поменяю всю резину полностью.
  Резина хороша для тех, кто ездил до нее на менее качественной резине. Переходить с брендов на нее не рекомендую, возможны разачарования.

  Достоинства:
  На ровной дороге мягко идет и хорошо рулится.

  Недостатки:
  На колеях машина начинает плавать, ее надо "ловить".

  Период использования: менее месяца

  8

  3

• DYADIVOLODI — 11 Сентября 2016

  3/5

  Купил её взамен изношенной заводской Pirelli Р1 на Гранту . После премиальной марки , про Нексен "вау" не скажешь . Но ездить можно , единственное , при покупке надо учитывать , что эта резина , к сожалению , не очень подходит для активного вождения . Но неспешное перемещение из точки А в точку Б делает немного комфортнее . Собственно , ничего нового - резина мягкая , комфорт лучше , управляемость хуже , тормозит хорошо . Кстати , качественно сделана , легко отбалансировалась маленькими грузиками .
  По большому счёту , своих небольших денег стоит .

  Достоинства:
  Цена , поглощение мелких неровностей .

  Недостатки:
  Не самое лучшее поведение в колее .

  Период использования: менее месяца

  6

  2

Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!

Nexen N'fera SU4 H87 Летние шины. Мой отзыв.