Отзывы: Электробайк ELTRECO ХТ 600 D, 280mAh [022861-2385]

Велосипед очень понравился, удобный, хорошая тяга. Из минусов - бедная комплектация,

Достоинства:
Удобные ручки, хорошо набирает обороты

Недостатки:
Создаёт сопротивление движению при отключении электротяги, бедная комплектация

Хороший электро велосипед. Понятно, не Премиум сигмент, при такой стоимости. Реальные характеристики: на электро моторе (без педалей, скорость 20_23 км/ч, реально проезжает 20-25 км), в режиме гибрид до 45 км, но опять же со средней скорость до 25 км/ч. Насколько я понял - это его крейсерская скорость, по оптимизации расхода акб. Максимальная скорость 43 км/ч (мой вес 80кг.). Время полной зарядки акб порядка 7-8 часов, так, что по быстрому зарядить не получится. Что косается, механической части велосипеда - все просто и бюджетно.

Достоинства:
Хороший показатель АКБ
Колеса 27.5
Не большой вес
LcD дисплей, много настроек

Недостатки:
Слабые тормоза
Неудобное заводское сиденье (заменил сразу на туристическое)

Мой первый велогибрид. Планировал в первую очередь как помощник при подъёмах и помощник на расстояния 20-40км. И не прогадал. После полной зарядки проехал 25 км педали+мотор. На спидометре 4 риски, на АКБ 37.9в. Не соглашусь с первым отзывом по накату, без помощи мотора педалировать тоже легко и накат есть. Переднее колесо было немного пережато, в подвешенном состоянии делало всего 3-4 оборота. Невнятно переключались передачи. Гонял в мастерскую, отрегулировали, но по поводу переключений 2-3-2 развели руками. Денег не взяли. Электроника работает без нареканий. Пришлось изменить манеру езды (и она мне понравилась) . Быстро стартует, стоит только начать педалировать как поднимает скорость до 19-20 км/ч. При большом количестве людей на тротуарах лучше мотор отключать. Цвет красный с чёрным супер! Комплектация бедненькая. Багажник и щитки придётся докупать. В целом доволен.
Пожалуй дополню свой отзыв.
Около месяца использования велосипеда. Проехал 174 км. Начала потрескивать левая педаль. По поводу наката. Когда ты педалируешь в положении "0" (движок выключен) и переключаешься на "1" то движок поднимает твою скорость примерно до 20км/ч (при неполном заряде 18.5-19км/ч) и поддерживает эту скорость. Мышцы привыкают к тому что крутить легко и при переходе от положения "1" (включено) к положению "0"(выключено) начинают испытывать неплохую нагрузку (не забываем, скорость 20км/ч), субъективно кажется что это мотор сопротивляется движению. Остаюсь при своём мнении что велик классный!

Достоинства:
Всё работает, цвет супер.

Недостатки:
Бедная комплектация и дополнительная регулировка переключения скоростей и переднего колеса.

Велик хороший, стоимость нормальная, аккумулятор немного полтается, нужно чем-то поткладовать под аккумулятор, 40 км максимум при ровной поверхности дороги проежаеть на одном зарядке.
Мотор тянет нормально, 40км в час на ровной дороге.

Достоинства:
Хорошая цена, внешний вид хороший, мотор хорошо тянет

Недостатки:
Слабая камера, немного сидения

Данный электровелосипед предназначен для очень короткого расстояния. Маленькая ёмкость аккумулятора. Хватает на 10-15 км. Быстрое время разрядки и долгая зарядка. Цена не маленькая притом. Передняя звёздочка только одна. Аккумулятор болтается, пришлось подлаживать накладку.

Достоинства:
Мягко едет. Резина новая.

Недостатки:
Аккумулятор. Медленная зарядка.

В целом доволен. За эту цену получаем полноценный электровелосипед, способный проезжать до 40 км на одном заряде (в зависимости от выбранного режима помощи 1-5) , или же может двигаться на ручке, как мопед.
Более того при выключенном электромоторе двигаться на нем не трудно, несмотря на немалый вес.
К очевидным недостаткам я бы отнес грубые рукоятки (кистям неудобно) , слабые тормоза , дешевый механизм передач (есть 7 скоростей на задней оси). Есть поскрипывания при движении.
А так все супер

Достоинства:
Электромотор , запас хода до 40+ км, даже без мотора едет давольно легко

Недостатки:
Очень слабые тормоза, бюджетный механизм перекл. Передач , сборка не то чтобы «добротная»