Отзывы: Автошина DUNLOP SP Winter Sport 3D SP Winter Sport 3D 275/35 R21 103W

в прошлом году на ленинградке все замерзло как каток, прошел дождь и через 15 мин ударил мороз. Аварий было штук 10 на 1 километре напротив м.аэропорт, мне повезло и проехал нормально учитывая, что там прям перед носом столкнулись 2 машины, резина тормозит на льду не особо, но вот рулится на удивление прилично (3). По снегу рыхлому на (5) пример: перестроения на не чищенном МКАДЕ даются с этой резиной на отлично. По шуге и мокрой трассе (5). Самое слабое место лед. Таких дней когда лед на основных трассах лед лежит сплошной коркой в году 3-5. Думаю, что можно в эти дни отказаться от поездок, либо быть предельно внимательным - просто ехать не более 40-60 км\ч, на такой скорости она реально работает неплохо на льду. Не помню, как она себя вела, когда под слоем рыхлого сухого снега, ледяной асфальт. Ну раз не помню значит ничего критичного тоже не замечено. Пользуюсь резиной год, авто (Opel Astra J, 1.4T, ручка) сам езжу довольно агрессивно и рекомендую тем, кто зимой не хочет сильно менять свой стиль вождения на "зимний" и тем кто хочет получить тишину в салоне, мягкость хода и хорошую управляемость в городских условиях.

Достоинства:
Тихая, отлично держит дорогу, управляемость с ней по шуге и снегу на 5+, хорошо ведет себя на скорости 120+

Недостатки:
Не особо на льду, как и вся "липучка"... но не критично.

Период использования: более года

Использую на бюджетной переднеприводной легковушке и кроссовере 4х4. После гиславеда 5, хакки 4 и 5 ощущения положительные и по сумме характеристик шаг вперед в сравнении со "скандинавской классикой". Для Московского региона, а особенно для Москвы в условиях нынешних зим и дорог - отличное решение. До сих пор не забуду как на скорости около 110 при 0 градусов Цельсия на сухой МКАД не замедлился "ни разу" на 5 хакке в режиме экстренного торможения - пришлось "плыть" на АБС между рядами. Про асфальт с реагентами отдельная, но очень грустная для шипов песня.

Достоинства:
Любой асфальт - близко к идеалу и даже лучше некоторых летних (с поправкой на температуру). Снег - надежно и прогнозируемо, даже больше: снегопада ждешь. Очень комфортная по плавности и шуму. Специально для mkm1976: пробуксовки НЕТ (проблемы "педалирования" не учитываю).

Недостатки:
На льду, конечно, слабовато, но и на шипованной резине нужно быть аккуратным.

Период использования: более года

Откатал на турбовом субарике пять сезонов по Москве и области, езжу быстро, если получится, куплю еще комплект такой же или куплю 4D. Для оптимального сцепления на определенном покрытии и температуре нужно подбирать давлерие по осям. Удивляют отрицательные отзывы, дело вероятно не в шинах, а в пилотаже и неверном давлении.
Для скоростной езды по городу считаю оптимальной резиной.

Достоинства:
Очень сбаланисированная по всем параметрам резина, острота управления, по сравнерию с летней резиной практически не падает, не всплывает на большой скорости, зимой можно ехать так же быстро, как и летом, по снежной целине хехать вполне можно, не страдает на сухом асфальте, борт довольно таки крепкий.

Недостатки:
В горку по снегу не очень хороша, уступает сверхмягкой липучке типа WS60, торможение на льду тоже не лучшее.

Период использования: более года

Для зимнего города с подавляющим большинством асфильта. На асфальте это шина номер один, это драйв почти как летом, это кайф. Но во время снегопадов нужна тройная осторожность. Если есть желание получить более сбалансированную шину - берите DS3. У Winter Sport 3D более узкая специализация.

Достоинства:
Для крупного города, где снег чистят - в самый раз. Отлично держат дорогу, но опять же - асфальт! Очень неплохо тянут в снегу, включая глубокий. Но это не значит, что на этих покрышках вы сможете себя комфортно чувствовать на скорости более 60 на дороге заваленой снегом.

Недостатки:
Рыхлый снег для них особой трудностью не является, но укатаный снег или лед для этой покрышки являются большой проблемой. С полным приводом проблема разона особо не стоит, а вот тормоза... Можно и лом перекусить сами знаете чем.

Период использования: более года

Nezimarу - это не липучка. Это высокоскоростные шины зимнего типа. Липучка (шины скандинавского типа) - это шины с огромным количеством ламелей и максимально мягким составом резиновой смеси. Резина шипованных шин - пожестче. А эти еще жестче и уступают по твердости только летним шинам. И количество ламелей в 2 раза меньше чем на липучке. И грунтозацепы не такие зубастые.

Достоинства:
асфальт

Недостатки:
лед

Период использования: менее месяца

Не надо гонять по мокрому снегу и льду и всё будет хорошо. Примерно после +10 становится шумнее, но она и не для этого.

Достоинства:
Тихая, мягкая, предсказуемо себя ведёт при аккуратной езде при любой погоде.

Недостатки:
Не прощает ошибок.

Период использования: несколько месяцев

Авто mercedes s500 шины r18 245 55 Рекомендую на это авто ее не брать

Достоинства:
Отлично ведет себя на очищенной трассе.Держит авто при 200 км в ч (Ездил зимой в Германии). Поземка не проблема. Управление на заснеженной дороге- приемлемое.

Недостатки:
Сочетание мокрый снег и под ним лед- самое слабое место. Ведет себя как летняя резина. Сегодня не смог выехать со двора в течении нескольких часов. Буду менять.

Период использования: менее месяца

авто Vw Touran 2.0 дизель автомат.
покупкой очень доволен. до этого момента стоял гиславед5. резина хороша, но после первого года шипы по вылетали на 80%. на втором году износ протектора!!! составил 80%. езжу быстро,но за два зимних сезона колеса просто кончились((
попробуем эти))

Достоинства:
Тихие,мягкие,отличное управление и тормоза. на асфальте 5 баллов, на льду 3, снег + слякоть 4+. тормозил на льду с шипованной "йокой" - результат - только шум шипованной резины громче, тормозной путь одинаков!!

Недостатки:
недостатков вроде нет.

Период использования: несколько месяцев

Брал машину весной с этой резиной.думал от катаю лето и поменяю на новую. как оказалось,ездил ещё лето и 2 зимы. Отличная резина.Советую

Достоинства:
Отличная резина во всех смыслах.дорогу держит идеально.

Недостатки:
Цена в регионе очень уж высокая

Период использования: более года

Второй сезон езжу на них, очень доволен. Отлично гребут и в сухость, и в слякоть, и в снег. На льду тоже хороши относительно других липучек. Смело можно брать - не пожалеете.

Достоинства:
Тихие, мягкие, хорошо держат дорогу

Недостатки:
Относительно конкурентов по цене - нет

Период использования: более года

шли штатной резиной на зимних колесах размерность 255/35/20, авто bmw m5 f10 560 л.с. Стихия этой резины - асфальт, максимум укатанный снег без льда. На мощный зп даже не думайте покупать. В снегу машина закапывается, буксует, не могу в гараж нормально заехать - заднюю ось сносит на малейшей колее и машина едет боком. Выдалась поездка из питера в москву в первых числах января, когда приморозило после дождей. Ни с того ни с сего на трассе по асфальту машину поперек дороги поставило, даже колеи не было, затем в районе великого новгорода на скорости 60 км/ч проезжал эстакаду и пробил переднее колесо при том, что давление было в нем 2,8, удар был слабым, диск не задет, но колесо по боковине лопнуло. Отстояв там на морозе 6 часов, никто мой подвиг не повторил. До этого на хаке 7 три зимы ездил на м5 е60 507 л.с. по области постоянно ездил, заезжал на рузу рыбачить, ни разу нигде даже не забуксовал. А на этой липучке сейчас боюсь выезжать за мкад.

upd: Из последнего...
https://www.youtube.com/watch?v=ma32kTrIpTU

Достоинства:
не клацает по асфальту

Недостатки:
есть

Период использования: несколько месяцев

За рулём 20 лет, машин и колёс было всяких- эта резина не для России , в крае для вычищенной Москвы. Причём скандинавские липучки может и держат и лёд и снег, эта нет. Читал отзывы и возмущён, всё только за, я - против . Сейчас Х3 бмв, переобул в шипы- стало лучше. Поезжу напишу.

Достоинства:
Сухой и мокрый асфальт-любые скорости, сам ездил 160-180 не жалко терять шипы-их нет

Недостатки:
Все остальные покрытия-мрак!!! На льду машина не то что не едет, удержать на небольшой горке тормозами невозможно-плывёт к подножью:-) на сале и снегу-как на летней.

Период использования: несколько месяцев

Езжу на них третью зиму, они идеальные. Лето у меня мишлен, и сцепление с дорогой у данлопа намного лучше, радуюсь наступлению осени, потому что езда с ними это комфорт и уверенность в каждом повороте и на любом покрытии, кроме льда конечно. Но если по льду и снегу не гонять и не делать резких поворотов, то машина тоже управляемая. На мокрой дороге ведут себя отлично. У меня reno megane 3.

Достоинства:
Тихие, управляемые, хорошо держит сцепление с дорогой, Лучшие!!!!!

Недостатки:
нет

Период использования: более года

Поставил 215/55-16 после Хаккапериты 4
небо и земля конечно, мякгие, тихие, очень комфортно рулятся и отличо держат дорогу

Период использования: несколько месяцев

Резина для Европейской зимы и дорог. Очень пожалел, что взял, буду избавляться. Стаж вождения 23 года, ездил на разных резинах и разных типах привода, хуже резины не встречал.

Достоинства:
Мало шумная,хорошо ведет себя на асфальте, больше достоинств нет!!!

Недостатки:
На льду и в снег плохо себя показала, постоянно таскает машину, зарывается.

Период использования: несколько месяцев

До этого был Бридж Близак ВС-60 очень достойная резина. На новую машину решил взять Данлуп, т.к. у бриджа много подделок стало. Данлуп оказался не хуже. Рекомендую.

Достоинства:
Доволен покупкой. Когда был первый снегопад резина не подвела. Торможение на мокрой и снежной дороге 5 баллов. На скорости держит дорогу супер. На льду еще не удалось протестировать.

Недостатки:
Слышал, что быстро стирается, посмотрим...

Период использования: менее месяца

рекомендую и для комфортной езды

Достоинства:
отличная модель,покупкой очень доволен отлично держит дорогу пока-что на сухой и мокрой ездил снега ещё не было поставил руль и машина как вкопаная так-же и на прохождении поворотов говорят износостойкая.

Недостатки:
пока не заметил.

Период использования: менее месяца

в целом, купил только потому, что к моей машине в АМГ тюнинге, подходит только резина 225/40 R18 вперед и 255/35 назад. такого типоразмера предлагается только нешипованная резина Dunlop Winter Sport и Continental. Покупать ТОЛЬКО по такой необходимости, т.к. резина ТОЛЬКО для городов типа Праги и Вены, в России НЕПРИМЕНИМА.

Достоинства:
резина малошумная, прекрасно держит дорогу на асфальте зимой

Недостатки:
Их куча: резина довольно нежная, если поставили грыжу, то только заделывать, т.к. снята с производства и купить невозможно, очень дорогая, ОТВРАТИТЕЛЬНО на льду, снегу, каше, задний привод (у меня Mercedes C250) просто ужасно таскает по дороге.

Период использования: несколько месяцев

Для использования в ГОРОДЕ!!! зимой. Не жалею о покупке.
Резина используется на Ситроене C4L. Размер резины 215/50/17.

Достоинства:
Что могу сказать: снежная каша, рыхлый снег, дорога с реагентом, вода - вот стихия этой резины. Для города, однозначно. Не лезьте в сугробы по пояс и будет всё нормально. Тихая, потому что нешипованая.
Не знаю как там работает режим 3D, но он работает, поэтому машина держит дорогу хорошо.
Сильный снегопад в Москве 25 декабря резина выдержала на 5+. Немного этому правда поспособствовал зимний режим коробки автомат.

Недостатки:
Лёд. Включайте мозги, иногда и шипы бессильны.
Немного жестковата, всё таки зимняя резина должна быть чуть мягче.

Период использования: несколько месяцев

Из всех зимних резин что у меня были за 20 лет вождения это была самая любимая. При езде шума не было совсем, он реально отсутствовал. Не могу понять как ее создателям удалось такого добиться. Машина парила над дорогой, ямы и стыки обрабатывала очень класно! купил бы себе на следующую машину,но к сожалению не было моей размерности. Конкурентов в плане комфортности у нее нет и я думаю не будет. В предыдущих отзывах прочитал много всякого бреда про неустойчивость на дороге, плохое торможение на льду и т.п. Ребята проблема в ваших машинах или малом опыте вождения в зимних условиях, а не резине! Сейчас стоит Bridgestone WRX, немного похуже Dunlop, но тоже очень достойно,рекомендую!

Достоинства:
Отлично рулится, безумно тихая и комфортная

Недостатки:
Нет

Период использования: более года

Лично мне шины понравилась, но она явно не для русской зимы. Лед ей абсолютно противопоказан. Жесткая шина.Порекомендовал бы использовать в межсезонье, когда уже есть асфальт и еще нет жары.
Авто: Ауди А6 3.0Т quattro

Достоинства:
Поведение на сухом и мокром асфальте, на снегу. По асфальту рулится как летняя, просто великолепно!

Недостатки:
На льду абсолютно беспомощна!

Период использования: несколько месяцев

Хорошая резина, но что-то внутри слоится у нее при эксплуатации.

Достоинства:
255/55/18 Кайен: полностью поддерживаю все положительные отзывы коллег по использованию этой резины. Действительно можно подзажечь и зимой на ней ( с умом, конечно, и не на чистом льду). По сравнению с Мишленом не плывет и не проваливается на кренах.

Недостатки:
Но. После двух сезонов вынужден был срочно менять весь комплект. Прошлой зимой пробил одно колесо штырем. Что только не делали- течет. Заказал новое. С этом сезоне опять все повторилось через день после переодевания! Залатали. Течет! 0,2Ат в неделю. И с Мишленом, ни с Yokohama такого не было. На Мишлене по пять дырок латали, даже с фуфлом из финки возвращался- и не было течи!

Период использования: более года

Эта резина больше подходит для совсем мягкой зимы, где снега с гололедом не бывает. По снегу не тормозит нифига!!! При вчерашнем первом гололеде в Питере ведет себя тоже крайне посредственно. По сухому асфальту на ней гонять, конечно, одно удовольствие, в дождь тоже весьма неплохо воду отводит за счет своих канавок широких. Но зимней резиной я бы ее вряд ли назвал, скорее правда, как тут некоторые пишут для межсезонья она. ездил на ней в +12 вообще - не тормозит. Ее стихия +/- 2

Достоинства:
Audi A7 3.0 tdi 235/45 19
хорошо ведет себя на сухом и мокром асфальте без снега или обморози

Недостатки:
Совершенно не гребет, а что самое главное НЕ ТОРМОЗИТ на снегу и легкой изморози

Период использования: более года

Сложно назвать шину зимней, любой поворот на слегка заснеженной дороге - снос, даже на минимальных скоростях. Нормально ведет себя только в слякоть.

Достоинства:
Информативность в мокрую погоду

Недостатки:
Бесполезна на снегу и льду

Период использования: более года

откатал два сезона, на третьем где-то попал в яму, треснул диск, немного сдувало, но это обнаружилось, спустя две недели,когда приехал в Ригу. Назад ехал на спущенной тысячу километров, раз 8 поддувал, но хватало на полчаса дороги. Вернувшись, отремонтировал диск и ещё два месяца ездил на этой резине, пока она в конец не умерла. Достойная жизнь резины!

Достоинства:
неубиваемая

Период использования: более года