Отзывы: Шина Yokohama Parada Spec-X PA02

• dalxndr — 11 Июня 2013

  5/5

  Приобрел данную резину на FX35 (2) в размерности 275/45/20 вместо стандартного бриджа 265/60/18. Отъездил полный прошлый сезон, в настоящее время установлена на авто.
  Йока легче аналогичных конкурентов, поэтому в сочетании с кованными дисками, удалось не увеличить вес колеса, а даже уменьшить на 1.5 кг!
  Несмотря на уменьшение профиля, автомобиль стал комфортнее, мягче проезжает лежачих полицейских и прочие неровности. Автомобиль стал еще лучше и острее управляться, пропали небольшие крены при быстром прохождении поворотов и перестроениях на высоких скоростях. Единственный нюанс, резина повизгивает в поворотах..))
  Редко бываю за городом, но однажды была необходимость пересечь поле.. Резина очень приятно удивила, не смотря на то, что дорога была после дождя и представляла собой грязевые колеи! При полном отсутствии внедорожных примочек, FX, практически на пузе, с легкостью прошел этот внедорожный тест (единственное был включен режим SNOW)!!
  Резина очень достойно тормозит и надежно ведет себя в сильный дождь, аквапланирование начинается только на очень высоких скоростях. На колеях асфальта резина ведет себя надежно.
  Не смотря на достаточно высокий показатель Treadwear (износостойкость) -420, резина цепкая и отлично держит авто при очень активной езде!
  Резиной очень доволен!
  Свои деньги (покупал за 11000 р. за покрышку) отрабатывает на 105%!
  Присматриваюсь к 22" дискам, в случае покупки, обязательно куплю эту модель в размере 285/35/22.
  Рекомендую!

  Достоинства:
  Отличные ходовые качества. При направленном рисунке, достаточно тихая. Комфортная. Отлично держит в быстрых поворотах и перестроениях. Легкая.

  Недостатки:
  кроме визга в поворотах..)) иных не выявлено

  Период использования: более года

  38

  2

• кул максим — 12 Августа 2013

  5/5

  Рекомендую для большх и мощьных городских внедорожников

  Достоинства:
  отличная модель! Установил 275/45/20 на Range Rover Sport. Резина мягкая, АБСОЛЮТНО бесшумная! Отличная управляемость на мокром и сухом асфальте. Хороший внешний вид, отлично села на диск и балансировка без проблем. Адекватная цена для данного размера.

  Недостатки:
  не выявил

  Период использования: несколько месяцев

  29

  2

• Григорьев Алексей — 30 Июня 2014

  5/5

  Практически никогда не пишу отзывы, однако сам перед покупкой их почитываю. Так вот про эту покупку решил написать отзыв, ибо радости моей нет предела. Приобрел Ауди Q5 обутую в Dunlop Sportmaxx GT производства Германии. Это одно недоразумение, а не шина. Может у них в Германии на идеальных дорогах все в порядке, но у нас авто просто выскакивает из колеи, ощущаются все мелкие стыки на дороге, за руль нужно держаться двумя руками и очень крепко, в общем никакого удовольствия от вождения в первый месяц эксплуатации я не получил, даже расстроился. Решил сменить резину, почитал отзывы и тесты, и в результате остановился на данной модели. Как ни странно, но эта модель не фигурировала ни в одном тесте от разных изданий, но при этом ни одного отрицательного отзыва. И вот больше недели я просто в раю!!! Никаких стыков, колеи и прочих недоразумений. Не знаю, как будет вести себя дальше эта резина, но на данный момент я очень доволен. Рекомендую!

  Достоинства:
  Эта шина одно сплошное достоинство.
  Для нее не существует такого понятия, как колея

  Недостатки:
  нет

  Период использования: менее месяца

  31

  2

• Анонимно — 3 Мая 2013

  5/5

  Приобрел данную резину на замену штатному бриджстоун дуэлер, которая не устраивала по всем параметрам.
  Основные требования шумность (тоесть бесшумность) и надежная управляемость в любую (летнюю) погоду.
  Что получил:
  - действительно низкий уровень шума, теперь на 120-140 стал слышен шум мотора, а не резины;
  - хорошо держит дорогу на сухом асфальте, в дождь, на легком бездорожье, а также хорошо ведет себя на сильной колейности;
  - дополнительно понравилось, что дорога стала "мягче", там где дуэлер отдовал ударом в подвеску, йоко проходит с легким покачиванием;
  - машина стала дольше идти накатом;
  - в моей размерности цена оказалась на 1-2 тыс. за балон ниже других известных брендов, при этом производство япония.
  Что не понравилось: покупал и устанавливал резину в одном магазине, при этом оказалось, что один из балов потребовал 60 гр. груза только на одну сторону, по моему мнению это непозволительно много для новой резины. Хорошо что вовремя заметил и поменял. Все остальные потребовали не более 10-20 гр. на колесо.
  
  P.S.: покупал штатный размер 225/65-17

  Достоинства:
  мягкая, тихая, соотношение цена-качество, производство япония

  Недостатки:
  в тексте

  Период использования: несколько месяцев

  28

  2

• Klochko Дмитрий — 9 Мая 2013

  5/5

  Авто: GX 470. Обошлась мне в 60 тысяч. Поставил, поехал и...очень был приятно удивлен. Даже по сравнению с зимней хаккапелитой (265/65/17) очень мягкая и большие 20-ые тапки почти не ощущаются. Очень тихая, приятно шуршит по асфальту. Лужи, даже глубокие проходит без аквапланирования, об воду не тормозит. В поворотах как на рельсах, управляемость изумительная. Теперь если из мелочей, рисунок протектора симпатично смотрится, придает некоторую солидность джипику)

  Достоинства:
  -мягкая
  -тихая
  -отсутствие аквапланирования, даже на очень глубоких лужах
  -отменная управляемость на сухом/мокром асфальте
  -по грязи тоже едет очень даже хорошо
  -симпатичный рисунок протектора

  Недостатки:
  пока не замечены

  Период использования: менее месяца

  24

  2

• Евсюков Виталий — 1 Сентября 2013

  5/5

  Брал 225/60/18, проехал уже оклоко 3к километров. Резина на удивление тихая и в меру жесткая (кто-то пишет про визги в поворотах, вой на скорости, но у меня такого нет), отлично управляется в любых условиях. Аквапланирования вообще не заметил, даже проезжая по луже глубиной в 10см на скорости 90, машина едет четко прямо, как по сухому асфальту. Резина имеет отличный внедорожный потенциал, выезжал с дачи после 2х дневного дождя по глине, ниразу не застрял, другие просто боялись ехать.

  Достоинства:
  - направленный протекторр, по сему отсутствие аквапланирования, даже на очень глубоких лужах и больших скоростях
  - отличная управляемость, в колею совсем не тянет
  - хороший внедорожный потенциал
  - Тихая

  Недостатки:
  После езды по грунтовке приходится выковыривать мелкие камни из протектора

  Период использования: несколько месяцев

  21

  2

• Шаров Юрий — 11 Декабря 2014

  4/5

  В целом достойные покрышки за эти деньги,покупал 2 года назад 235 60 R 18 за 7000 штуку.Если сравнивать с Dunlop Sp 270 то эти намного мягче к тому же Danlop стёрся за 50000 до корда,на этих проехал 30 тыс износа не видно.Что касается шума это не резина шумит а камни которые забиваются в протектор,потом от туда вылетают на скорости но не все,в итоге мы ездим на"каменных шипах" которые создают этот гул.

  Достоинства:
  в меру мягкая,износоустойчивая

  Недостатки:
  гудит

  Период использования: более года

  10

  0

• иванов Алексей — 28 Марта 2016

  5/5

  Брал себе такую резину на джип гранд чероки в размере 275/55R20 резина отличная во всех смыслах слова колейность отсутствует,мягкая,аквапланирования нет,мало шумная,проехал на этой резине два сезона очень понравилась.

  Недостатки:
  Мало шумная,отсутствие колейности

  Период использования: более года

  8

  0

• Орлов Никита — 27 Марта 2014

  4/5

  Стоят на Infiniti FX37 в размерности 265/50 R20 111V. Брал новые в конце марта 2014 года. По части управляемости - полный порядок. Привлекли отзывы о мягкости и отсутствия шума, но по факту - шум достаточно высокий и появляется резонансный гул на скорости. По мягкости (с учетом жесткой подвески FX37) вполне нормально. На 120-130 км/ч по МКАД говорить в салоне надо на ОЧЕНЬ повышенных тонах, ехать не комфортно. До 80 км/ч ситуация вполне терпима. Удивило, что зимняя шипованная Yokohama IceGuard как минимум не громче, а может до 100 км/ч и тише. Однозначно очень привлекает цена, пр-во Япония и красивый рисунок протектора.

  Достоинства:
  - Не ощущается колейность
  - Хорошо держит прямую
  - Отличный "держак" в поворотах
  - Адекватная цена

  Недостатки:
  - Шумная и гулкая (шум растет в прогрессии с ростом скорости; показатели шумности находятся на уровне шипованных Yokohama IceGuard)
  - Немного жестковата (особенно в сравнении с зимней шипованной Yokohama IceGuard)

  Период использования: менее месяца

  15

  2

• Клименко Максим — 23 Июля 2014

  5/5

  Поставил в размере 265/50/R20. Коллейность пропала как явление. Сопротивление аквапланированию отличное - в дождь очень стабильно и безопасно едет, замедление адекватное и прогнозируемое. Перестали шлепать стыки асфальта, машина стала мягче и существенно. Не гудят, не шумят. Красивый внешний вид. На 60.000 км хватит за глаза. Настоятельно рекомендую. До этого стояли Yokohama Advan ST - очень жесткие, из колеи просто выпрыгивал, небо и земля по сравнению с этими.

  Достоинства:
  Мягкая, тихая, адекватная по цене.

  Недостатки:
  В протекторе постоянно очень много камней, т.к. резина мягкая и протектор способствует набиванию камней. Устал доставать. На трассе сами по себе не вылетают и получается сильный дисбаланс и биение.

  Период использования: несколько месяцев

  11

  2

• Анонимно — 30 Января 2013

  5/5

  Если устраивает, что рисунок направленный, то рекомендую, не пожалеете. Тихая резина с хорошими сцепными свойсвами.

  Достоинства:
  Хорошо держит дорогу и сухую и мокрую. Очень хорошо едет по песку. В раскисший чернозём не залезал, а по просёлочным дорогам в сильный дождь ездил - отлично. Расход по сравнению с Данлопом упал примерно на литр.

  Недостатки:
  Пока необнаружил

  Период использования: менее месяца

  36

  12

• Кондратьев Михаил — 8 Апреля 2014

  4/5

  Взял 4 покрышки 225/65/17, искал недели 2, везде закончились, почему так и не понял, но все таки нашел на заказ по 5100 за штуку. Переобулся раньше времени, успел и по снегу на них покататься, был приятно удивлен как шины едут по снегу и слякоти, держат и тормозят на снегу очень даже неплохо. Тормозят хорошо, дорогу тоже нормально держат, идут мягко, но ШУМ, они шумят после 60 км/ч сильнее зимней липучки, причем после 100 км/ч заметно сильнее. Как говорится не без ложки дегтя получились. Но в целом, покупкой доволен, по 5100 лучше, думаю, не найти. Рекомендую.

  Достоинства:
  качественная, недорогая, мягкая, хорошо держит дорогу, достаточно легкая, красивая.

  Недостатки:
  шум, шум и еще раз гул.

  Период использования: менее месяца

  11

  3

• mov202 — 11 Апреля 2012

  5/5

  Доволен.

  Достоинства:
  Тихие.
  Отлично держат мокрую трассу и многочисленные лужи на трассе.
  Рисунок протектора оригинально смотрится

  Недостатки:
  Цена. Дороже остальных на рынке на момент покупки (сен 2011)
  Показалось, что увеличился расход бензина процентов на 5 по сравнению со штатной Dunlop на CR-V
  На самом деле это внесезонная резина, а не летняя, как ее продают в России. Узнал об этом на штатовском сайте Yokohama.
  На скоростях >140км/ч слышен небольшой вой. Не знаю шина это или плохая балансировка

  Период использования: несколько месяцев

  60

  32

• Пупкин Василий — 17 Апреля 2016

  5/5

  Впечатления ох и ах, какие классные шины. Размер 285/50R20
  Они тихие, странно, что на сайте пометка "Тихие" отсутствует. По трассе, я слышу ветер, а их нет. Едут ровно, никуда не ведут . Боковина средне-жесткая. При езде по лужам, чувствуют себя уверенно. Рисунок протектор (для меня) красивый. Машина стала разгоняется легче и резвее. Тормозят - прекрасно, уже была экстренная ситуация. Рекомендую

  Достоинства:
  Суперские!

  Недостатки:
  Пока не обнаружил, наездил уже 800 км. Цена разве, что, хотелось бы их подешевле

  Период использования: менее месяца

  7

  1

• Atanov Andrey — 14 Октября 2014

  2/5

  До второго сезона кроме мелкого рисунка протектора других замечаний небыло ( он в пинципе и дает мягкость хода и хорошую управляемость). Но вот на второй сезон на переднем мосту резина по краям начала отслаиваться, мелкие ламели когбуто срезаются лезвием и висят небольшими лохмотьями, раньше этого не замечал, но мастер на ТО посоветовал обратить внимание. Проверил развал все нормально. Есть подположение что мелкие камни которые забивают практически весь протектор со временем дают такой эффект. В общем разочаровался я в производителе, прошол около 20 000. Машина Chevrolet Captiva 2010 2.4, 19"

  Достоинства:
  Мягкость, не шумная, хорошая управляемость

  Недостатки:
  Мелкий протектор, забивается камнями. На второй сезон резина начала слоиться (год выпуска и условия хранения адекватные).

  Период использования: более года

  14

  7

• Дедик Никита — 15 Мая 2014

  4/5

  Выбирал резину на лето по отзывам на Яндекс.Маркете и нескольких западных ресурсах. Parada Spec-X привлекла своими характеристиками и положительными откликами людей. Действительно, после зимней липучки Michelin Latitude Alpin LA2 она намного лучше вцепляется в дорогу, упругая, но при этом хорошо проглатывает неровности вроде стыков на эстакадах. Удовольствие от вождения - да. Но шумит она почти так же, как и зимний Мишлен, - гул/вой, тональность которого меняется в зависимости от скорости, разве что не такой большой диапазон "воплей", как у Мишлена, и добавляет приятное рычание, хорошо сочетающееся с дизельным двигателем. Поверьте, на Range Rover Evoque достаточно хорошая шумоизоляция, но резину эту я слышу прекрасно - так что если вы ищете совсем тихую, ищите дальше. Наверное, это расплата за универсальность и M+S... Хочется ещё проверить её зимой - глядишь, можно будет продать зимнюю липучку :).

  Достоинства:
  - Внешний вид (брутальненько)
  - Цена
  - Комфорт от вождения
  - Внесезонность (хотя это ещё вопрос, достоинство это или недостаток)

  Недостатки:
  - Шум-гул (кто пишет "тихая", у того музыка очень громко играет)

  Период использования: менее месяца

  7

  5

• Кар Алексей — 18 Апреля 2014

  5/5

  Очень доволен. Сомнения были в шумности, но при 110-130 км/ч ни гула, ни шума! Автомобиль Chevrolet Captiva 3.2 (2012 г.в.)

  Достоинства:
  1. Отличная городская резина с возможностью выезда на легкое бездорожье
  2. Действительно тихая, но смотря с чем сравнивать. Вся резина которая была в моем пользовании (Bridgestone Potenza GII-GIII, Sumitomo HTRZ II, Hankook V12, Dunlop sp sport maxx и всеми "любимая" штатная Kumho) субъективно была шумнее чем эта!
  3. Колейности нет вообще!!!
  4. Разгон - торможение, на высоком уровне.
  5. Существенно легче своих конкурентов

  Недостатки:
  Нет, разве что цена :-)

  Период использования: менее месяца

  8

  5

• Артём Булкин — 31 Июля 2016

  5/5

  Купил на лето для Lexus RX450H 235/55r19.
  После "липучки" бриджстоун резина чувствуется, как более "упругая", руль точнее заметно стал. Но странно - зимний бриджстоун в условиях города тише, но после 80 км/ч йокогама "растворяется" и по ощущениям становится даже чуть тише. Очень стабильна на скорости, можно не напрягаясь ехать и перестраиваться на скоростях за 130 кмч. Очень глубоких луж не любит - всплывает. Одного раза мне хватило, ощущения не из приятных. Но ESP выручила.
  Своеобразный минус - камешки в протекторе. До моего дома - грунтовка и на колесах привозиться достаточно много грязи и песка из-за этого.
  Проехал более 20 000 км на ней - износ минимален и равномерный.

  Достоинства:
  Износоустойчивость, сделана в Японии, относительно тихая, комфортная.

  Недостатки:
  Камешки в протекторе почти постоянно

  Период использования: более года

  5

  1

• Звонарь Евгений — 30 Августа 2015

  2/5

  Внезапно, откатал два летних месяца и на тебе, по бокам очень сильно начала слоится, при том очень резко! Буквально за две ночи, на переднем мосту, на заднем совсем чуть чуть, как любая другая. Не советую в общем!

  Достоинства:
  в меру шумная, хорошая управляемость

  Недостатки:
  не кончился второй сезон, а резина начала слоится по бокам

  Период использования: более года

  9

  7

• Бугров Андрей — 17 Июня 2016

  5/5

  Достоинства:
  Резина отличная, брал на Lexus RX400 размер 235/55/R18, очень устойчивая, на МКАДе из колеи не выбрасывает, достаточно тихо ведёт себя на скорости. Эксплуатирую 3 месяца очень доволен.

  Недостатки:
  не заметил

  Период использования: несколько месяцев

  3

  0

• Кузнецов Сергей — 16 Марта 2014

  5/5

  Катаю второй комплект,недостатков просто нет.Рекомендую всем!

  Достоинства:
  мягкая,тихая,не чувствует коллею!

  Недостатки:
  нет

  Период использования: менее месяца

  7

  6

• Машковцев Андрей — 7 Апреля 2014

  4/5

  Прежде чем утверждать, тихая резина или шумная, не поленитесь заглянуть на сайт производителя. К чести Yokohama (в отличие от той же Michelin), у них выложены все основные характеристики, в том числе и по шуму. Так вот, она - шумная (76 дБ).
  Цена в России - совершенно неадекватная. В Штатах такая покрышка стоит 150 баксов, а у нас - 300 (в эквиваленте). Сравните с другими производителями, где цены довольны близки. Наценка - за красивый рисунок протектора, полагаю, и назначение - для премиальных внедорожников :-).

  Достоинства:
  Красивая, достаточно износостойкая, хорошая курсовая устойчивость.

  Недостатки:
  Дорогая (в России), шумная

  Период использования: несколько месяцев

  6

  6

• Гео Лен — 4 Мая 2014

  5/5

  Все гуд!!! Советую

  Достоинства:
  Относительно не дорогая, дорогу держит просто супер, копию не чувствуется, симпатичная

  Недостатки:
  Слегка шумновата

  Период использования: менее месяца

  3

  2

• фонРиддель Дитмар — 3 Октября 2016

  5/5

  Стоит на Lx570,вождение спокойное

  Достоинства:
  Не шумная,прекрасно держит дорогу,аквапланирования не отмечал,износ равномерен.

  Недостатки:
  Люто нежные боковины! Поменял два баллона уже.Будет третий раз проблема - буду менять резину.

  Период использования: более года

  0

  0

• Ковыршин Роман — 27 Декабря 2016

  2/5

  Резина позиционируется для мощных кроссоверов, но передне приводного дизельного Сангёнга Нью Актиона не выдержала.Хранилась в адекватных условиях, балансировка и контроль развала своевременные. Не рекомендую

  Достоинства:
  Управляемость и износостойкость средняя (если не считать вырванных кусков боковых ламелей до 60%). Сделано в японии, скорее фуфло т.к. вряд ли это японское качество.

  Недостатки:
  Крайние самые тонкие боковые ламели, как и во всех отзывых на два бала начали отваливаться к концу первого сезона. Очень шумная особенно при +15 и ниже. Три сезона отходила, можно и еще один но сил больше нет терпеть этот шум.

  Период использования: более года

  6

  6

• Каркин Дмитрий — 23 Октября 2015

  5/5

  Катаю на хонда СРВ. Резина показала себя отлично, тем более если учесть ее низкую стоимость. Пробег 30тыс. - износ минимальный.

  Достоинства:
  Тихая, отлично держит дорогу как в солнце так и в дождь!

  Недостатки:
  без претензий

  Период использования: более года

  2

  1

• Смирнов Александр — 8 Апреля 2017

  5/5

  Резиной был очень доволен. Однажды поймал авто подставу, из-за фуры на трассе выкатилась машина на очень медленной скорости. Тормозил так что думал бампером передним асфальт задену :-))) но все обошлось.
  
  На овощные авто брать нет смысла. Будет ничем не лучше, а возможно и хуже штатных покрышек. По грязи вообще молчу, нечего и ловить на этой резине.

  Достоинства:
  Отличное сцепление на асфальте. Ни разу не удалось заставить резину пискнуть, хотя манера езды способствовала этому.
  Откатал несколько сезонов, после чего продал отдельно от автомобиля т.к. на удивление был хороший спрос и дали нормальную цену. Износ был не очень заметный.

  Недостатки:
  На момент покупки была довольно высокая цена, порядка 500 долларов за покрышку.
  Когда было наводнение и на шоссе было порядка 10-15 см воды, я "поплыл", пришлось ехать медленнее жигулей :-) Правда в этом конечно виновата ширина шины, размерность была 275/45/R20.

  Период использования: более года

  7

  2

• Семен — 16 Января 2013

  5/5

  резина хорошая но редкая, малек шумка, а так все в норм.

  0

  0

• Валерий — 18 Января 2013

  5/5

  когда я ее покупал, то подумал, что рисунок создавал аЦЦкий сотона! очень нарядно смотрится на колесе) внешний вид 5+)) очень доволен) едет тоже неплохо)

  0

  0

Летние шины Yokohama Parada Spec-X PA02 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochki