Отзывы: Автошина DUNLOP Grandtrek PT2 Grandtrek PT2 245/70 R16 111S

• Анонимно — 15 Ноября 2012

  5/5

  Долго выбирал замену Yorohama Geolandar G900. С трудом выбрал эту ( никто ничего не знает, отзывов в Инете нет) т.к. она рекомендована официалами и не было нужного размера у Michelin (хотел Latitude Cross). Сразу же не пожалел о приобретении. К достоинствам добавлю мягкость (не чрезмерную, но ехать гораздо приятнее) и отсутствие визга на поворотах. Субъективно, и тормозит отлично. По пашне не ползал, но на старых маршрутах ведет себя, по крайней мере, не хуже. Все сравнения, разумеется, со старой Йокой. Автомобиль - Форестер.

  Достоинства:
  отличная управляемость на сухом и мокром асфальте, низкий шум,

  Недостатки:
  повысился расход топлива, т.к. отличная управляемость провоцирует агрессивный стиль вождения, а это повышение расхода топлива ;))

  Период использования: менее месяца

  146

  27

• Анонимно — 10 Сентября 2013

  5/5

  Вчера поставил себе на Рав-4 (1). Очень комфортно ехать, до этой стояли Бриджстоун Дуелер. Нареканий никаких пока не выявил. Доволен.
  Дополнение от 10 сентября. Шикарная резина для города. На даче по грунтовке - без проблем! По прежнему доволен.

  Достоинства:
  качество, цена, комфорт.

  Недостатки:
  пока не нашел.

  Период использования: несколько месяцев

  38

  10

• Анонимно — 19 Апреля 2016

  5/5

  авто аутлэндэр-пошёл 3-й сезон всем доволен.колею держит.в дождь ведёт себя достойно. а на 130-150 в дождь не езжу т.к. с головой дружу.90-100 нормально в дожь.

  Достоинства:
  управляемость ,износостойкость.

  Недостатки:
  не много шумновата.

  Период использования: более года

  6

  0

• Анонимно — 20 Июля 2013

  5/5

  До этого стояли Michelin Sinchrone 4x4.
  Очень долго выбирал, искал отзывы в интернете, но информации по этой модели очень мало. Все же купил и ни капли не пожалел!!! По сравнению с Michlen в акустическом плане небо и земля! В машине стало просто тихо! И очень мягко! Машина перестала рыскать в колее, гораздо легче разгоняется, расход упал на литр с копейками. Советую!!!
  А/м BMW X3

  Достоинства:
  Легкая, очень тихая, недорогая резина, пр-во Япония!!!

  Недостатки:
  Не выявил

  Период использования: менее месяца

  27

  8

• Урманов Ринат — 26 Апреля 2014

  5/5

  купил на кашкай пока очень доволен устраивают по всем параметрам .Шум, расход топлива,проходимость,
  единственный маленький минус-хранились видимо стопкой,при первом шиномонтаже ребята помучились.

  Достоинства:
  цена качество

  Недостатки:
  пока не нашел

  Период использования: менее месяца

  6

  2

• Орлов Максим — 22 Июня 2014

  5/5

  Резина просто ураган. Штатные деревянные Bridgestone выбросил не задумываясь. По поводу сносов на мокром асфальте - я не испытываю с ними проблем, даже намёков. Возможно сказывается Full Time (4Х4). Немного посвистывает при резком торможении. Боковина крепкая, пробоев не было. Пробег на этой резине 25 000, второй сезон. Машина: SGV 2007. Жесткость: Dunlop 80/100 Bridgestone. Не намного мягче чем штатная, но комфорта добавляется ощутимо. Бездорожье: без фанатизма проезжаю везде, кроме глины. Для там где "не везде" есть подготовленный УАЗ. Берите не задумываясь, резина прослужит достойно.

  Достоинства:
  Отличная управляемость, не чувствует колею, превосходно держит как сухой так и мокрый асфальт, тихая, в меру мягкая.

  Недостатки:
  Нет.

  Период использования: более года

  30

  13

• Болебонов Андрей — 27 Апреля 2013

  4/5

  Понравился рисунок протектора. Forester SG5 215/55R17.

  Достоинства:
  Цена, прочная боковина, не направленная, 4x4.

  Недостатки:
  шумновата

  Период использования: менее месяца

  23

  13

• Акишев Алексей — 14 Апреля 2014

  3/5

  Установлена на SUZUKI GRAND VITARA. взамен штатной Bridgestone Dueler H/T D687 , на которой проехал 6 лет и 120000 тыс.км пробега.(ни одного прокола за весь срок, практически не убиваемая!)
  Bridgestone шикарно рулится как на сухой дороге, так и в дождь.
  
  Езжу на этой резине 3-ой сезон. Брал новую.
  За три года стерлась значительно сильнее штатной. Почти в 2 раза.
  (говорит за себя мягкость резины)
  Разгон авто на этой резине гораздо медленнее, и неувереннее ,чем на Bridgestone.
  Автомобиль стало серьезно сносить на мокрой дороге.
  Страшно ездить в дождь.На штатной была уверенность всегда.
  Два прокола за сезон.
  Машина на этой резине стала мягкой(с одной стороны хорошо),валкой, острота и комфорт вождения пропадает напрочь.
  Вывод: Резина для тех, кому важна мягкость, бесшумность,хорошее торможение, известный бренд, японская сборка)
  Dunlop, именно зимнюю, и без шипов, использую 8 сезон!(еще ресурс на 2-3 хватит) Супер резина! Какая и должна быть зимняя липучка.
  А вот к летней есть претензии.
  Пожалуй, на лето вернусь обратно на Bridgestone Dueler H/T D687.

  Достоинства:
  мягкость, бесшумность по сравнению со штатной.

  Недостатки:
  Отсутствует острота вождения, сносит на мокрой дороге

  Период использования: более года

  21

  12

• tishot78 — 8 Ноября 2013

  4/5

  Действительно хорошая резина,поставил на Сузуки Гранд Витара,машина ожила,побыстрей потише экономичней вроде стала,на дороге как влитая!Стояли родные Bridgestone,ужас деревянная ваще!

  Достоинства:
  цена,качество

  Недостатки:
  пока нет

  Период использования: несколько месяцев

  18

  15

• Касаткин Александр — 3 Апреля 2014

  5/5

  Взял на volovo xc90. До этого искатал на такой же машине 2 комплекта бриджа нр спорт, комплект максисс мт36, континенталь конти кросс контакт. И сейчас однозначно взял бы данлоп. Он намного мягче чем дубовопластамассовый бридж и максис, а так же заметно тише контика. Вопрос по износу конечно интересен. Но пока проверить его рановато. Бридж уходил в 0 за 2 сезона, контик все таки шумновать по мне, максис помойка ребята не вздумайте брать это американское чудо. Хотел еще ханкук взять но в магазине предупредили что есть уже китайский ханкук который от пластмассы мало чем отличается. Ну и цена в моем размере 235/60/18 из брендов нормальных только эта была по цене 7100, более 8 контик под 10, а это извините перебор. Производство Япония, контик сказали в России стали ляпать, хотя думаю Гермнию еще можно найти.

  Достоинства:
  По сравнению с конкурентами в размере 235/60/18 однозначно цена, брал по 7100 за балон. Отлично держит дорогу, колею не чувствует, тихая. Пробег пока 1000 км ни разу не пожалел

  Недостатки:
  Конечно за 4 колеса 28500 дороговато, но все дорожает и резина не исключение

  Период использования: менее месяца

  10

  7

• Куприянов Юрий — 8 Апреля 2014

  2/5

  Стоит на RAV4, после года эксплуатации (видимо подстерся протектор), стала очень неуверенно держаться на дороге, проскальзывает на мокром асфальте даже на небольшой скорости (20 км/ч). Тормозной путь просто гигантский. Ездить на такой резине просто опасно, буду менять.

  Достоинства:
  износостойкая, экономия топлива

  Недостатки:
  очень жесткая, скользит на мокром асфальте

  Период использования: более года

  16

  11

• DeeP771043 — 15 Марта 2013

  3/5

  215/60R16 - Subaru Forester 2.5XS 2003 (1420кг).
  
  Резина Ни то ни се.

  Достоинства:
  Обычная резина, Износостойкая, за 2 года ни следа износа. Вроде крепкая.

  Недостатки:
  Шумновата немного, гудит.

  Период использования: более года

  43

  39

• MAC IGOR — 17 Апреля 2016

  3/5

  Полностью согласен с Александром Глуховым, На сыром асфальте становиться неуправляемой, сносит, а при резком старте пробуксовывает.Резина для дачников которые ходят по трассе 70 км\ч. При резком торможении стоит страшный визг (окружающим автомобилистам становиться страшно,да и самому немного не по себе от ощущения что не сможешь остановиться) хотя при замере тормозного пути на одинаковых машинах (PT2 Vs Sport 01) Pt2 на метр длиннее.А так резинка мягкая,не шумная.Интересный факт при температурах воздуха от +5 до -3 пропадают недостатки.становиться управляемой таким образом двоякое впечатление Летом не очень , а на осень хорошо.Зимой не пробовал.Да и очень износостойкая (трейдяр-620) пробег 15000 км а износ не замечен.

  Достоинства:
  Не шумная,мягкая,ехать комфортно

  Недостатки:
  На мокром асфальте неуправляемая. При резком торможении визжит.

  Период использования: более года

  5

  1

• Shilyaev Pavel — 14 Августа 2015

  2/5

  Для сухого асфальта обычная модель с хорошим соотношением цена/качество. Для моего стиля вождения негатива не выявил.
  
  На на мокром асфальте это ужас! Полная потеря управляемости. Авто на плавных поворотах уже после 70 км/ч теряет управляемость - сносит на встречку. Если на дороге есть лужи - ярко выраженное аквапланирование.
  
  Еще резина довольно узкая. Если слежалась при транспортировке, то не каждый шиномонтажник сможет её "раздуть", последующие бортировки без проблем.
  
  Я бы не рекомендовал брать. Если уж взяли, то на мокром асфальте больше 70 км/ч не ездите.

  Достоинства:
  Износостойкость, производство Япония

  Недостатки:
  вообще не держит дорогу на мокром асфальте, трудность первой бортировки на диск

  Период использования: более года

  13

  9

• Гончаров Матвей — 4 Июля 2016

  5/5

  Цена-качество на 5.

  Достоинства:
  Управляемость по сухому, на воде, относительно хорошо по грязи. Пока не перешел на зимние катал по первому обильному снегу - порадовали.

  Недостатки:
  Не выявлено

  Период использования: более года

  4

  0

PNEU DUNLOP GRANDTREK PT3

Летняя шина Nokian Rotiiva AT - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochki