Отзывы: Шина Yokohama iceGuard Stud iG35

• olegmobile — 12 Апреля 2012

  5/5

  Отличная резина за свои деньги.
  Данный бренд эксплуатировал ранее на SantaFe Classic - только положительные впечатления.
  Поэтому и взял на другую машину.
  
  Читал местные отзывы о вылетающих шипах, сомневался. Что имеем по опыту эксплуатации - с февраля по апрель 2012 98% покрытия - асфальт, 5 000 км пробег. Ни одного потерянного шипа.
  Просто первые 500 км на этой резине - резко не разгонялся, резко не тормозил и более 60 км/ч не ездил. Вот и залог долгой жизни шиповки. Тормозит на льду и держит дорогу отлично, проходимость по смешанному покрытию грязь/снег тоже отличная.

  Достоинства:
  Хорошая "цепкость" на льду
  Достаточно хорошо держит на асфальте
  Шум шипов в зоне комфорта

  Недостатки:
  Не обнаружил

  Период использования: несколько месяцев

  72

  11

• Клундук Артем — 30 Апреля 2014

  5/5

  откатал 17 тысяч за сезон на тойоте ранкс в размере 175 /70/r14. кстати резина отечественного производства. По итогу потери-2 шипа на левом переднем колесе, и то из-за того, что жена на бордюрку паркуясь лезла. зима у нас была нынче не снежная, процентов 60 времени откатано на ней по голому асфальту. езда в умеренном стиле, без стартов и торможения, в основном по городу. Мне резина показалась цепкой и в жиже мокрой, и на снегу и на льду. Тормозит увереней чем кордиант, который при первом сезоне на двух машинах 50% процентов шипов повылетало. На третьем сезоне бескамерка кордианта превратилась в камерку из-за микротрещин внутри колеса. кое как докатали до переобувки. Странно, но самый шум от екахамы равно в диапазоне скорости 55-65, до и потом тише, приходится нарушать ради более комфортной езды. Колесиками доволен очень, читал отзывы, не хвалят, но я взял и не ошибся!

  Достоинства:
  относительно тихая, износостойкая

  Недостатки:
  Может калею не любит, но списываю на узкий профиль колеса, всего 175.

  Период использования: несколько месяцев

  36

  2

• Анонимно — 4 Декабря 2012

  5/5

  У меня Volvo S60 AWD, купил эту резину, проходил обкатку 1000 км, что бы все шипы сели на свои места и ячейки не раскачивались пока шипи еще не обкатанные. Ездил на зимнем режиме (трогался всегда во второй передачи), держал приличную дистанцию, что бы не прибегать к экстренному торможению, водил очень аккуратно.
  
  По результату - не потерял ни одного шипа (если кто не знает, ни один производитель резину сам не шипует, кроме KAMA EURO :) - вся резина приходит в Россию без шипов и шипуется уже в России). Те, кто скулят о потерянных шипах - это люди на механике и на малолетражках, которые на каждом светофоре хотят показать "Я тоже кое-что могу" и бьют в тапок, трогаясь со свистом. Не ушатывайте гнезда шипов с нуля, дайте им по нормальному сесть на свои места, и дальше наслаждайтесь управлением на достойной резине. Всем удачи на дорогах.

  Достоинства:
  Отлично держит дорогу
  В сравнении с Nokian и Dunlop - не шумная
  В сравнении с Nokian и Dunlop - на морозе не дубеет, остается мягкая
  Опыт эксплуатации по снегу, каше, льду, лужам, сухому асфальту

  Недостатки:
  как у всех шипованых покрышек, на высоких скоростях есть шуршание шипов об асфальт, которые слышно в салоне, гул очень умеренный, не напрягает

  Период использования: несколько месяцев

  146

  14

• alex23xar1 — 29 Августа 2011

  4/5

  брал бюджетную резину, получил достойный бюджетный вариант, писали про шипы (опасался что полетят) но! при спокойной езде без буксов, без ручника, без шлейфов с резины убежало по 1-му шыпу... юзал достаточно, окало 15000км за зиму(по городу) по трасе больше 90 км\ч зимой не ездил. Навязывать не собираюсь , просто поделился опытом эксплуотации...

  Достоинства:
  цена-качество , внешний вид, мягкая,

  Недостатки:
  при движении по дорогам с колеей лучше не испытывать судьбу , а притормозить и вылисти из нее, даже небольшая колейя дает о себе знать, до этого была ICe 5000 такого не было... на льду лучше сбрасывать до максимума(скорость)

  Период использования: несколько месяцев

  134

  15

• Гладыш Денис — 18 Ноября 2015

  3/5

  Всем доброго времени суток! Пишу отзыв такой, который хотел бы сам прочесть когда искал зимние шины. Речь пойдет о Yokohama Ice Guard IG35+ 185/65 r14 пр-во Россия.Искал шипованные(но не полностью) шины для езды по Московскому асфальту и иногда по не чищенному подмосковью. Стиль вождения умеренный,город 70,загород 90
  На заметку: с переходом с летней резины на зимнюю ЕСТЕСТВЕННО Вы почувствуете разницу в худшую сторону в управляемости, торможении,разгоне и с этим явлением нужно смириться и не гонять ибо зима не время для лихачества
  И так о главном: 1.Мягкая резина, и как следствие плавает немного, НО я предполагаю что это особенность моих покрышек, а именно высоты /65. была возможность купить 185/60 но цена была на них дороже и подумав, я не стал переплачивать за "красоту"(о чем потом пожалел). торможение и старт 3+.Совет: покупайте максимально низкие шины, думаю будут поустойчивее и в общем дотянут до 4ки. Еще хотел сказать о температурном режиме, у каждой резины есть температурная зависимость которая является важным фактором при эксплуатаци, т.е. при теплой погоде мягкая, а при холодной жесткая. Морозов пока не было,надеюсь с приходом холодов резина станет поувереннее вести себя на асфальте. Снежную кашу шины прошли на твердую 4,и старт и остановка
  2.Расскажу про шум. Кто бы что не говорил, думал будет хуже.К шумности претензий нет, стоят на киа рио у которой шумки практически нет,т.е. совсем нет:).Шуметь они будут по любому,во первых потому что они шипованные, а во вторых направленный рисунок протектора. У каждого свой предел шума, так что это вопрос субъективный.
  Итог: приобрел комплект за 10000 с бесплатным шиномонтажом, думаю в этой ценовой категории все шины одинаковые с незначительными колебаниями в лучшую или худшую сторону. Купил бы ещё раз эти шины? может быть, но с низким профилем
  P.S. Практически все шины(85%)наши и привезенные шипуются в Росси это факт, знакомый из Питера с мая по октябрь на заводе шиповали шины.
  Думаю отзыв Вам пригодится.Всем Мир

  Достоинства:
  по моему мнению цена соответствует качеству, подробности ниже

  Недостатки:
  Мягкая, что влияет на курсовую устойчивость.Может есть еще минусы,пока не знаю, купил неделю назад

  Период использования: менее месяца

  39

  3

• Денис Калин — 8 Декабря 2015

  4/5

  Немного подробнее:
  А/М: Вольво ХС90
  Пробег на шинах Yokohama IG35 на момент написания отзыва: 30 т.км
  Локация использования: 40 % город, 60 % трасса + лесные зимние и полевые дороги ( в разумном понимании).
  
  Начну с того, что сначала купил, а потом решил почитать отзывы ... спустя час чтения немного начал расстраиваться из за приобретения .. но как показала практика - напрасно.
  
  
  О шинах:
  Производство Филиппины
  Шумность низкая, хорошая курсовая устойчивость, адекватное и предсказуемое поведение по обледенелой и заснеженной дороге (естественно при наличии головы на плечах у водителя). Приходилось катать по переметенному зимнику (работа связана с лесозаготовкой) нареканий нет .. ползет нормально, ламели не замыливает. На мокром снегу (весной) тоже поведение резины предсказуемо и адекватно.
  Ошиповка: на данный момент ситуация следующая, передняя ось потеря шипов составляет 10-15 %, на задней оси не хватает пары шипов.
  
  Вывод о резине следующий: Нормальная резина с адекватным соотношением цена и качество. Этот комплект закончиться, куплю скорее всего такой же - если будет еще в продаже.
  
  P.S. Современные шины способны на многое при их грамотной эксплуатации, и следует помнить, шины это всего лишь помощник водителю на дорогах, а решающим фактором всегда остается голова на плечах водителя и если её нет, то ни Hakka, ни Yoka, ни Goodyear c Pirelly и Dunlop вместе взятые не спасут. Касательно качества - да, тут сложно говорить утвердительно, мошенников в нашей стране хватает и к сожалению фэйковых катков много. А купите вы Оригинал или Фэйк будет зависть от Вашей эрудированности и внимательности.
  
  Тот или иной выбор - это индивидуальное решение каждого и складывается это решение из анализа значительного количества информации и пусть это решение будет правильным. Удачи на дорогах!

  Достоинства:
  Соотношение цена качество.

  Недостатки:
  Не обнаружил, если не считать не большой потери шипов на передней оси.

  Период использования: более года

  59

  4

• Белоусов Петр — 12 Марта 2014

  5/5

  сравнив две абсолютно одинаковых свиду покрышки, примерно одного года, сделанные в разных странах - я наконец разгадал причину противоречивых отзывов на яндекс маркете об этой резине.... либо пишут, что резина отличная. либо пишут что полный шлак..
  так вот действительно одна и та же модель резины абсолютно разная на ощупь... резина сделанная на филипинах - очень мягкая, напоминает нешиповку от бриджстоун. легко проминается ладонью образуя впадину вокруг руки... резина сделанная в России - при нажатии складывается на треть колеса и в разы тверже филипинского образца.. именно в разы.. по сути она просто дубовая ( это в 22 градуса тепла)
  при покупке смотрите где она произведена и не покупайте маде ин раша...

  Достоинства:
  если шина сделана на филипинах или в иной стране кроме Russia - это отличная шина ,которая сочетает сцепление на льду и сцепление на мокром асфальте.
  добавлено: откатал зиму. потерял по одному шипу с колеса ( пробег 12000 км)

  Недостатки:
  шины которые произведены в россии - это совершенно другие шины и их брать нельзя!! они дубовые, по ощущениям похожи на советскую резину недорогих марок.

  Период использования: более года

  48

  8

• ильин юрий — 30 Марта 2014

  3/5

  Всем доброго времени суток.Вот решил написать коментарий потому,что считаю написать надо т.к. сам в посл. время пользуюсь отзывами на маркете при покупке товаров.Откатал на этой резине два сезона (15 т.км.).Резина российская .Вчера переобулся, помыл резину.подсчитал шипы и оказалось все на месте( это я к тому, что когда определялся с выбором, читал на маркете что вылетели половина после сезона), ПО поведению на дороге ничего выдающегося не обнаружил,но и провалов не выявил. По снегу гребет нормально - пока на пузо не сядешь.Соглашусь, что резина достаточно шумная (но это шипы ведь, до этого на форде стояла йоко, но мипучка). Увод вправо я считаю это вооще из области фантастики - при чем тут шина? Износ шины после двух сезонов считаю незначительным.Полагаю, что шина - честный середняк.Главное помните, что к любой шине нужна норм.голова на плечах,улететь можно на любой шине,(стояла на "калине" хака 4 шипы, два оборота на дороге крутанул, слава богу все обошлось,встречные водилы вовремя заметили) Если вы не гонщик то берите - норм.резина.И дай БОГ что-бы никогда Вам не пришлось прибегать к экстренному торможению зимой! Всем удачи!

  Достоинства:
  относительно недорогая,прогнозируемая

  Недостатки:
  невыявленно

  Период использования: более года

  23

  3

• Евгений — 21 Января 2014

  4/5

  Установил шины IG35 205/75/15 на Шеви-Ниву. Купил её сразу после новогодних каникул, т.к. цена приглянулась. Да и такой размер колес не популярен у производителей. Резина производства Филиппины.
  По сравнению со штатной всесезонной «Камой» просто небо и земля. 
  С недельку пообкатывал. А на выходные решил устроить её тест-драйв по заснеженному бездорожью. Зимнюю дорогу держит хорошо. Поехал по заметённой лесной дороге резина «гребет» хорошо. Показалось, что немного рыскает, но снега было по колено и не понятно как поведет себя более дорогая резина в таких условиях.
  Правда, я застрял на обратном пути… поехал по проложенной снегоходом дороге, ну и застрял в снегу. Сел на брюхо, да так что не получилось выкопаться самому. Пришлось просить мимо проезжающий кроссовер, чтоб меня выдернул. Водитель был горд, что на своем паркетнике смог вытащить Ниву.  Осталось колеса протестировать на льду.
  Резина тихая. В Ниве вообще не слышно шипов, да и гула нет, когда едешь по трассе. При торможении дорогу держат, машину не елозит.
  Шипы пока все на месте.
  О покупке не пожалел.

  Достоинства:
  Тихая, При резком торможении машну не елозит. Цена.

  Недостатки:
  Явных недостатков пока не обнаружил.

  Период использования: менее месяца

  10

  0

• хабибуллин ильнар — 11 Апреля 2014

  5/5

  купил эту резину случайно приехал за нордман 4, а рядом стояла ig 35 тоже выставлена была за 2420 купил поставили балансируется хорошо в пределах 20-30 гр.хорошая жесткая боковина за всю зиму подкачивал только один раз и то не значительно спустила. Начну с того купил прежде всего из-за рисунка протектора потому что для меня проблема зимой это каша снежная больше чем просто гололед. Потому что рисунок протектора задуман так что должен снег мокрый сухой выводит из пятна контакта, и угадал в точку отличная резина полу липучка не слишком мягкая не слишком жесткая. Работая 2/2 в на основной работе а когда отдыхаю 2 дня в такси работаю. Ездил в снежный покров в толщиной 5 см другие авто просто павали как корабли а у меня все тип топ:-) абсолютная предсказуемость в поворотах и перестроение правда в повороты под 45 град. На 40км/ч сносит уже но я не не гоняю стиль вождения спокойный торможение тоже хорошее не разу не блокировал разве что пару экстренных ситуаций, тормозный путь чуть короче можно было на мой взгляд субьективно, может потому что до этого ездил на каме, кордиант сноо мах, нордман+, уоко лушче однозначно! Итог сезона на 1-3 на 2-4 на 3-3 на 4-9 шипов нет пробег 11200 тыс км на этой резине маде ин раша была в марте заказал такие же расчитовал филипины опят раша приехала:-):-):-):-):-):-) советую берите!!

  Достоинства:
  Снежная каша , гребет отлично не застрянете

  Недостатки:
  торможение

  Период использования: несколько месяцев

  22

  3

• Черкасов Александр — 15 Марта 2016

  3/5

  Эксплуатация на Лада Ларгус, ездил всю зиму 2014 года, зима снежная, асфальта почти в городе небыло, местами, старался ехать по снегу. Мягкая, комфортная, для меня это +, при троганье с буксом долго шлифует, а если лет то хрен тронется. Торможение плохое, постоянно работал abs. По бездорожью, если не накатано, вообще лучьше не ехать, зароется. Живу в деревне, на гористой местности, чистят снег редко, в гору забирался только задом, всегда!!! Передом шлифует, всю зиму на веревке, петлю не снимал, постоянно вытаскивали из снега. В мяше снежно-водяной как корова на льду. В сравнении с Hakkapelita 8, эксплуатация 2 года, небо и земля, все минусы исчезли!!!!!! Стаж воздения с 2001 года.

  Достоинства:
  Мягкая, рисунок красивый

  Недостатки:
  Шипы быстро вылетают, -50% за зиму, цепкости на снегу никакой, буксует даже на мелком свежем снегу, торможение плохое

  Период использования: менее месяца

  15

  3

• oleg.olz — 13 Апреля 2013

  5/5

  просто удивлен коментариям, что не тормозит, не разгоняет, зарывается в снег. когда купил расстроился, прочитав отзывы. это моя первая зима за рулем, соответственно и опыта ноль и сравнить не счем. резину трепал по страшному в результате 2 шипа на левом и 4 на правом нет. проходимость супер-тут кто то зарывался в снег, в отзывах, я по снежной целине вылезал, когда заперли на стоянке. пробовал тормозить на пустой дороге - становится как вкопаная, АБСку слышал только раз 5 на абсолютном льду.

  Достоинства:
  все понравилось

  Недостатки:
  один раз на каше повело в повороте, но это скорее виновата прокладка между рулем и сиденьем

  Период использования: несколько месяцев

  15

  1

• 007www.ru — 4 Января 2014

  5/5

  Всех с Новым Годом! После продажи своих зимних шипованных колёс кордиант R-13 с штампами ,для истории, я на них поменял три классики, и отъездил в общем восемь зим, шипы на задних колесах выпали 50% на передних 30% а протектор как новый. Денег было 7000 вырученные от продажи и +- 2000, хотел купить честно липучки кордиант короче без шипов, смотрел всё подряд , продавец предложил якохаму на шипах(по 2000р.), если тихо ездить резина бомба, и я согласился с ним т.к. на обычной резине не ездил. Что сказать резина очень мягкая , шума так же вроде как и кордиант , машина сама стало мягкой на кочках ,попробовал на чистом льду на подъёме как танк, видел все липучки скатывались, на снегу пытался специально уйти в занос , не получается красиво как хотелось бы , тормозит ровно не куда не швыряет, трогается на льду чуть с пробуксовкой опять же липучки отстают. В общем снега нет езжу по асфальту, два месяца прошло все шипы на месте, езжу зимой максимум 100км. Кто присматривается берите только филиппинские, Россия на ощупь твердая и цвет какой то зеленоватый. Какая бы резина не была тихо едешь дальше будешь .УДАЧИ НА ДОРОГАХ.

  Достоинства:
  ЦЕНА не дорогая .

  Недостатки:
  Не обнаружил .

  Период использования: несколько месяцев

  30

  4

• Фролов Сергей — 15 Октября 2014

  5/5

  почитал отзывы и удивился. у многих вылетают шипы. прошёл уже больше 1000 - все на месте, хотя даже не обкатывал. обул вечером, а с утра до Москвы с крейсерской скоростью 90-100.потом ребята рассказали в сервисе, что очень много подделок.
  10/06/2012.
  Добавляю после зимы. Общий пробег 13.500.ШИПЫ ВСЕ НА МЕСТЕ!!! На льду будьте осторожнее, но до 60 км/ч держит уверенно.
  Когда снимал колёса обнаружил что оба диска справа погнуты, резина без проблем.
  Следите за скоростью, дорожной обстановкой и "будет вам счастье".

  Достоинства:
  мягкая, малошумная,отлично держит дорогу на любом покрытии.По шуму не обнаружил разницы между ней и летней амтел.Чуть слышно цоканье при небольшой скорости.

  Недостатки:
  пока не выявил.12/06/2012 и опять напишу что не выявил.15/10/2014 переобулся на неё. пробег 31000 км.по шипам : нет всего 16 шт на четырёх колёсах.за три года использования-это не о чём.

  Период использования: более года

  31

  5

• Andy86-j — 24 Сентября 2011

  3/5

  Прошедшую зиму отъездил на них, проехал 14200 км, спереди выпало на одном колесе 35 процентов, на другом 20 процентов шипов, сзади выпавших щипов не было. По поводу эксплуатации:
  На асфальте ощущение, что едешь на липучках, шума очень мало(до этого ездил на Бриджстоуне айс крузере 5000, просто ни в какое сравнение), поведение шин тоже вполне комфортное.
  На снегу тоже вполне комфортно, во дворах тоже ползал - нормально(пару раз встревал, один раз сел на защиту, другой - одно ведущее провалилось в ямку, а там лед).
  Лед и льдоподобные покрытия - плохо, абс трещит почти сразу, на льду надо быть осторожнее.
  
  Общее мнение, некий компромис, шина впитала в себя некоторые достоинства липучек(мало шума, довольно неплохое поведение на асфальте), но при этом проиграла на льду(хотя при этом судя по тестам все равно лучше липучек).

  Период использования: менее месяца

  114

  23

• Юрий Грязев — 22 Октября 2014

  4/5

  Резина довольно хорошая для города, она не гребет снег, не вытащит Вас в снежном поле, но в городе показывает себя очень неплохо.
  В отзывах увидел жалобы про шипы - сам столкнулся с таким смехом: купил 4 колеса, привез их к дому, пока катил до подъезда заметил, что с двух колес начали сыпаться шипы, постучал все колеса об асфальт и правда - с двух колес посыпались. В магазине мне их без проблем обменяли, объяснив, что данная резина шипуется разными компаниями (нас, потребителей это мало волнует). В общем совет такой: берем в магазине резину и рассматриваем шипы, у нормального колеса они сидят плотно и ровно в резине, при боковом расшатывании не образуют свободную полость вокруг основания шипа, также советую постучать резиной о пол.
  Если Вы выберете себе хороший, качественный комплект, то приобретете довольно неплохую, тихую, городскую шиповку. И, да, я писал про R16.

  Достоинства:
  Мягкая и тихая

  Недостатки:
  Внимательно выбирайте в магазине.

  Период использования: более года

  27

  5

• Романов Роман — 1 Ноября 2013

  1/5

  Резина Yokohama Ice Guard IG35 215/60/16, авто форд мондео. Поставил резину 15 октября 2013 года, на сегодня пробег 626 км. Более 100 км в час не ездил, резко не тормозил, резко не стартовал т.е. строго выполнял все рекомендации производителя по обкатке резины - ВЧЕРА ПРИ БЕГЛОМ ОСМОТРЕ НЕДОСЧИТАЛСЯ 8 ШИПОВ НА ПРАВОМ ПЕРЕДНЕМ И 7 ШИПОВ НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ!!!!!!!!!!
  Все заверения производителя, что проблема с шипами решена - не соответствует действительности.На 1000 км сделаю балансировку и поменяю зад и перед местами, посчитаю более точно сколько шипов нет. Все сниму на камеру и выложу в ютюб.

  Достоинства:
  может и есть но недостатки сильнее

  Недостатки:
  Покупал шиповку - скоро будет липучкой

  Период использования: менее месяца

  86

  20

• Титов Сергей — 14 Октября 2013

  3/5

  после норд фрост 5 - тишина. но такое ощущение, что вернулся на ВАЗ-2109. очень резкий отклик на движение рулем и всю колейность чувствует.

  Достоинства:
  тихая на асфальте

  Недостатки:
  резкая

  Период использования: менее месяца

  25

  5

• Nissansss — 25 Октября 2012

  5/5

  Катаю данные шины 3 сезон. Полный бред что у них шипы вылетают все. Кто это пишет или ненависники или кто не прошел обкатку. Шипованная современная шина обязанная пройти обкатку. Что я и сделал. После переобувки ездим не более 70-80 км/ч без резких стартов и торможений около 500км. И все. За 2 полных сезона не досчитался на покрышках по 5-6 шипов, т.е. менее 10 %. Считаю это нормой. Скажу еще что на моем Goodyear Ultra Grip 500 шипы вылетали быстрее чем на Yokohama Ice Guard IG35. П.С. за 4 баллона R14 отдал всего 8600руб. В своей ценовой группе куда лучше чем амтелы, нордманы,камы итд.

  Достоинства:
  Отличная курсовая устойчивость. Хорошее торможение. Отличная цена.

  Недостатки:
  За такие деньги их нет!!!!

  Период использования: более года

  65

  15

• Гальченко Том — 23 Сентября 2014

  4/5

  Достоинства:
  Цена (205/55-R16 15 тысяч за комплект), сцепление (снег, лёд - везде уверенно идёт и тормозит), не шумная, довольно крепкие шипы - за зиму минус пара-тройка на оба ведущих колеса, вполне неплохо.

  Недостатки:
  Крайне чувствительна к колейности на трассе, после каждого перестроения приходится "ловить" машину в новой полосе.

  Период использования: несколько месяцев

  30

  6

• RobIX — 18 Января 2012

  3/5

  Резина очень мягкая, налетел (20км\ч) на бордюр и сразу лопнула сбоку. По шумности сравнить пока не счем.
  Лучше присмотреть что нибудь другое за эти деньги.

  Достоинства:
  По снегу и асфальту норм.

  Недостатки:
  На льду плохо. Вылетели 40% шипов за два сезона (15 000 км).

  Период использования: более года

  16

  3

• Константин Николаев — 11 Января 2013

  4/5

  В самом конце хочу посоветовать всем кто хочет остановиться на выборе данной резины.
  Покупайте данную резину только в том случае, если в ваше местности зимой преобладает снег на дорогах, а не голый асфальт. Если смешанно то смело берите, на асфальте просто дистанцию по дальше от впереди идущего держите и всё будет замечательно.
  Так же не забывайте на новой резине прикатать шипы на протяжении первых 500-1000км плавно трогаясь с места. У меня галант 2.5 на механике так вот я, в отличие от некоторых здесь, не трогался со второй, а просто плавно без газа в течении двух секунд сцепу отпускал на холостых и всё нормально без пробуксовки, даже на голом льду, трогался.
  Удачи в выборе!

  Достоинства:
  Очень хорошо себя ведет по снегу и даже не плохо на запорошенном снегом льду. Если ехать чисто по заснеженной дорого, то на 80-100км/ч будет себя вести великолепно, так же здорово себя будет чувствовать в поворотах на скорости 60-80км/ч.

  Недостатки:
  Теперь о минусах. Кто то тут писал, что не чего мол подобного шипы тихие в отличие от некоторых. Но лично для меня громкие, вот если ехать по запорошенному снегом асфальту, то на асфальте будет гул, а как снег так тишина и большая чёткость в руле. В связи с этим я запланировал через год другой сделать шумку салона, т.к. терпеть такой гул на протяжении всего дня не выносимо.
  По асфальту в городе вообще страшновато ездить, особенно тормозить, а ещё не дай бог в повороте тормозить ОЙ МАМА(. На шипах как на коньках скользишь по асфальту прямо в жопу встречке (((( Живу я в Томске, но родом из рядом располагающегося закрытого города Северска и часто езжу к родителям и друзьям в Северск.
  Так вот в Томске всю зиму посыпают щёлочью дорогу из за чего тачки гниют как листья осенью, но зато всю зиму там голый асфальт покрытой 0.5 см коркой льда. По такому покрытию ходить пешком то опасно, люди на пешеходных переходах в спешке поскальзываются и травмируются, а что говорить про движение авто - вообще как коровы на льду все себя ощущаем. При этом у всех разная резина, хотя чисто субъективно, мне кажется, те кто на липучках уверенней себя ощущают.
  Но стоит уехать в гости в Северск так картина резко меняется в противоположную сторону, щёлоч там не используется в связи с чем там просто заснеженные дороги и о чуда тут Yokohama IG35 проявляет себя во всей красе, одно напрягает гаишники сволочи))) по гонять не дают. Но кайф не передаваемый когда едешь 100км/ч по центральному кольцу чётко без заноса задней оси! Выше не пробывал, гайцы(((((((
  Ещё один из минусов, это цена. Я брал через друга резину и мне она с доставкой и обувкой встала 4000р за колесо 205\60\15. Но я всё равно считаю дороговато. Хотя на более дешовых и лучших аналогах я ещё не ездил и может оказаться, что цена наоборот адекватная.

  Период использования: несколько месяцев

  16

  3

• Птицын Фельдшер — 21 Апреля 2016

  3/5

  Зачем они её сделали, а потом еще и какую-то с +? Кроме симпатичного внешнего вида, к достоинствам можно отнести возросшую дисциплину вождения, подорванную Гиславедом 3.) Будете брать резину, возьмите другую.

  Достоинства:
  Тихая, рулится хорошо, аквапланирования практически нет. Наличие шипов не на что не влияет.

  Недостатки:
  Шипы повылетали почти все в первый сезон, что на качестве езды не отразилось. Не смотря на рисунок протектора проходимость никакая.

  Период использования: более года

  13

  2

• Артем Петрович — 3 Апреля 2013

  5/5

  Вопреки мнениям из сети, резина оказалась вполне достойной. По укатанному снегу, снежной каше, в рыхлом снегу и на льду ведет себя адекватно. На асфальте тоже вполне. Есть небольшая неинформативность при торможении на асфальте и чистом льду. Но ABS делает свою работу и дополняет качества резины. Резина мягкая и не очень шумная. Тише Nokian Nordman 4 и Amtel NordMaster раза в два точно. А с учетом того, что резина не потеряла ни одного шипа, хотя были и буксы, и резкие торможения, определенно заслуживает внимания.

  Достоинства:
  Хорошая мягкая и тихая резина за свои деньги с красивым протектором. 2700 км пробега. Все шипы на месте.

  Недостатки:
  Торможение на асфальте и льду малоинформативно. Для авто с ABS не критично.

  Период использования: несколько месяцев

  23

  5

• artem.sukhoroslov — 29 Ноября 2011

  4/5

  По поводу вылетания шипов. Я почти полностью выдержал период обкатки и у меня потерялся всего 1 шип. Так что, господа - обкатывайте.

  Достоинства:
  Тормозит по льду на 4.
  Гребет по снегу (когда оба колеча в снегу) - хорошо.
  Очень мягкая.
  Цена нормальная.
  В поворотах держит хорошо.

  Недостатки:
  Неустойчива в колеях, но тем не менее предсказуема. То есть ехать неприятно, но (тьфу-тьфу-тьфу) не выкидывает.
  
  Стягивает в снег.

  Период использования: несколько месяцев

  20

  4

• kyfat — 24 Декабря 2012

  4/5

  Чтобы не вылетали шипы необходима обкатка 800 км при скорости не более 70-80 км/ч и шины прослужат долго (данные производителя-связывался с ними по email)

  Достоинства:
  Недорогая тихая резина с красивым рисунком японского качества со средними сцепными свойствами

  Недостатки:
  за 3000 км пробега не выявлены все шипы на месте!!!
  условия эксплуатации: месяц по голому асфальту (супер);полтора месяца по льду и снегу-нареканий нет

  Период использования: несколько месяцев

  23

  5

• Кирина Мария — 27 Апреля 2016

  2/5

  Очень любит превращать машину в санки. Однажды в сильный гололед, когда дорожные службы не успели обработать дороги, на скорости 30-40 км/ч я начала заблаговременно тормозить. Машина же покатилась дальше, не реагируя на торможение. И таких случаев было несколько. Даже в пробках на небольшой скорости скользит. С грустью в душе покупала дважды новые покрышки на замену погибшим, потому что, к сожалению, не могла себе позволить купить полностью другой комплект. Надеюсь избавиться от них ближайшей зимой, пока они не избавились от меня =)

  Недостатки:
  - В гололед машина, как на катке, никакого сцепления при торможении
  - Дважды пробитая боковина - яма (не самая глубокая) и обычная езда по городу без касания бордюра и т.п.
  - Иногда пробуксовывает при трогании

  Период использования: более года

  24

  11

• Анонимно — 23 Сентября 2011

  5/5

  Откатал сезон (10-12 т. км) - шипы на месте (ВСЕ!), но особо не резвил. Ездил в основном по трассе 100-120 км/ч. На зимнем бездорожье ведет себя уверенно, до рыбных мес довозила.

  Достоинства:
  мягкая и бесшумная

  Недостатки:
  теряет уверенность на льду

  Период использования: более года

  59

  17

• Анонимно — 10 Ноября 2016

  5/5

  Может это не от резины зависит а от водителя, очень даволен шинами!
  И на последок мы все знаем что сколько людей столько и мнений, а выбор за вами!

  Достоинства:
  Не уходит в занос испытанно!!! а/м передний привод, тормозит на льду на 5, трогается хоть на льду, хоть на каше без пробуксовки,протектор не забивается снегом, гребёт как танк :)

  Недостатки:
  Нет!!!

  Период использования: несколько месяцев

  16

  2

• Hooligan Dima — 10 Октября 2013

  3/5

  На это резине отъездил 2 сезона. До это были Bridgestone ice cruiser 5000. По всем характеристикам выигрывают у своих японских коллег. И по сцепным свойствам и по уровню шума. Мое мнение одни из самых тихих шиповок. Но вот качество ошиповки просто ужасное! За два сезона потерял процентов 50-60 шипов. Но в целом резиной был доволен. Резина была филипинская.

  Достоинства:
  Сцепные свойства

  Недостатки:
  Качество ошиповки

  Период использования: более года

  32

  9

Yokohama Ice Guard iG35

Зимняя шина Yokohama iceGuard Stud iG35 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres