Отзывы: Шина Gislaved Nord*Frost 100 SUV

• Кирюхин Владимир — 12 Января 2015

  5/5

  поначалу немного шумят,но после обкатки 500-700км становятся очень комфортны на любой скорости.Забываешь,что едешь на шипах.Проехал 6т.км,все шипы на месте.Очень хорошо балансировались,минимум грузов.По целине гребут и внатяг и с буксом.За такую цену альтернативы им не вижу.

  Достоинства:
  проходимость,комфорт,сцепные свойства.

  Недостатки:
  большой разброс выступания шипов

  Период использования: несколько месяцев

  9

  0

• Анонимно — 26 Февраля 2015

  5/5

  Несмотря на уменьшение количества шипов ( евротребования ) на характеристиках не сказалось . Выбор был разумным и не разочаровал . Состав резины - умеренно мягкая , ламели расходятся увеличивая пятно контакта
  На асфальте торможение и ускорение адекватное . 5
  По льду возможно несколько больший тормозной путь 4
  По снегу и снежной колее отлично 5
  По жиже отлично 5
  Боковой снос 5+
  Прочие Лидеры тестов Х7-8 - лидируют на снегу и льду- а вот на асфальте ( 70%зимы в городе ) весьма посредственны.
  PS Отличные шины для городской эксплуатации . Шип интересный из карбида вольфрама в виде мерседесовской звезды. У меня производство ГЕрмании и там и ошиповка. Весной посмотрю потери шипов. Рекомендую

  Достоинства:
  На асфальте шум ниже среднего

  Недостатки:
  Не нашел

  Период использования: несколько месяцев

  13

  0

• Анонимно — 10 Октября 2015

  5/5

  Отличная резина (пр-во Россия).Не шумная. И в гололед и по накату хорошо идет. В погоду, когда зимой идет дождь тоже отлично себя показала. На трассе тоже все хорошо. Был опыт использования Хакки 5 и йокагамы, эта намного лучше.Хорошее сочетание качества и цены. Рекомендую всем!

  Достоинства:
  Чувствуешь себя уверенно на зимней дороге как на трассе так и в городе

  Недостатки:
  не нашла

  Период использования: менее месяца

  7

  1

• Анонимно — 19 Января 2016

  3/5

  До этого был Hankook,намного себя предсказуемее вел.

  Достоинства:
  Усиленная боковина, сделано в Германии.Не очень шумная,хороша при езде по асфальту,по воде,машина идет ровно, не рыскает,гололед тоже хорошо переносит.

  Недостатки:
  неустойчиво идет по снежной каше, необходимо подруливать постоянно, боковые сносы. Думаю,что все это из за узких прорезей между ламелями,которые мгновенно забиваются снегом.

  Период использования: несколько месяцев

  6

  7

• Анонимно — 8 Ноября 2014

  2/5

  Трудно смириться с цикличным шумом, очень напрягает.
  БРАТЬ НЕ СОВЕТУЮ!!!

  Достоинства:
  Усиленная боковина, сделано в германии

  Недостатки:
  -Очень шумная после 50 км/ч,
  -Не очень мягкая (по сравнению с предыдущей моделью NF5),
  -"Вязкая" при подруливании.

  Период использования: менее месяца

  10

  32

• Жоров Александр — 4 Апреля 2016

  4/5

  За 2 сезона эксплуатации в комплекте не потерял ни одного шипа - специально посмотрел, когда на днях переобувался. Если не говорить о случае со снежной кашей на дороге, то большой разницы в управляемости авто в летних шинах летом и зимой в Гиславеде не ощущаю. Причем это у меня второй комплект Гиславеда (первый был 205-й - 4 сезона) - ощущения аналогичные.

  Достоинства:
  Малошумная - постоянно слышу цокот шипов соседних авто, а не свой. Хороша и надежна по малоснежной трассе.

  Недостатки:
  Нестабильная управляемость авто в снежной каше - все-таки глубина протектора шин (как и у всех такого типа) небольшая.

  Период использования: более года

  6

  1

• Titov Yury — 25 Марта 2016

  3/5

  Резину купил новую, прикатал шипы 300 км, как написано. Проехал около 2 тыс км. с ноября по март. Очень жалею. что взял эту резину, купившись на рекламу и отзывы. Не знаю, для чего она вообще пригодна. В снегу ламели сразу забиваются и резина становится просто лысой, но с жужжащими шипами, когда застреваешь. По городу посуху, так можно и на летней ездить. Аквапланирование просто опасное для жизни. Так что думайте сами. Это мой опыт.

  Достоинства:
  Понравилась только цена и езда по прямой.

  Недостатки:
  Машина Saturn VUE, передний привод, кроссовер. Думал, что после Контика Айс Контакт с 80% отсутствия шипов после 6-ти сезонов, будет заметный эффект, так больше наоборот. В деревне не выдержала никакой критики. На рыхлом таящем насте просто не едет, зарывается в наст. Спас трактор. Аквапланирование превосходное со знаком "-". В городе на небольшом повороте в 5-10 гр. при скорости около 70-ти выкинуло на встречку примерно на пол-метра. Хорошо, машин не было.

  Период использования: несколько месяцев

  3

  7

Gislaved Nord Frost 100 /// обзор

Gislaved NORD*FROST 200 /// Обзор

Gislaved Nord*Frost 100 (SUV): шипы Tri-Star CD (часть1)