Отзывы: Шина Bridgestone Ecopia EP150 205/70 R15 96H

всё выше указанной для колес 185/65 R14
Повёлся на расширенную гарантию, которой так и суждено было воспользоваться.

Сейчас пересел на Nokian Hakka Green 2 с пожизненной гарантией ограниченной только остаточным протектором в 4мм

Езжу первый сезон. Пока проблем нет.

Прочная качественная шина - поставил шины Bridgestone Ecopia EP150 195/65 R15 91H на Импрезу II универсал 2005 г. Машина тяжёлая сама по себе - 1325 кг весит, а развесовка где-то 65:35 в пользу переда, так что спереди видно было, как старые шины, оставшиеся от предыдущего хозяина, проседают под весом машины - рекомендуемые с завода с нагрузкой 88H (560 кг). Поэтому я взял специально нагрузку больше (91 - на 6115 кг). Все колёса качаю на 2,7 атм, т.к. машина слабая, надо снижать сопротивление качению

Шины всё держат, проблем нет, шума тоже, ничего не растрескалось, по сырой дороге езжу, как по сухой

Общее впечатление на 4, очень мягкая резина, это отмечают все пассажиры, крутые повороты проходит четко - без заноса, как липучка, удовлетворительно отрабатывает неровности, ямки, ж/д переезды, до 80 км/ч слышно лишь шелест двигателя, после 120 шумит. На мокрой дороге, на скорости держит хорошо, влетая в лужи управление и направление не теряется, грязь проходит удовлетворительно, с натягом, но выбираюсь.

Вроде не плохое сцепление с дорогой

В целом неплохая модель, резкий поворот не её стихия, хотя от профиля 65 ожидать другого сложно. На грунтовку выезжать можно спокойно, не вязнет, обычную лужу проедет.

После данлоп просто сказка,а не резина. Поставил ее на четырку R-14, не дубовая, очень комфортно, в салоне не приходится перекрикивать гул шин, только шум двигателя, но это уже наш автопром,чоуш))))) по дороге идет плавно, машина на скорости не рыскает по дороге, проехал 10тыс на ней, и износ вообще незначительный, круговой перекресток на своем обычном пути стал проходить на большей скорости

В общем пока по сравнению с Dunlop SP sport , которую я считаю очень достойной в своем сегменте и на которой откатал 2 комплекта резины, я не увидел явных преимуществ новой резины, кроме пониженной шумности пока...
А история с колейностью и как резина себя повела в этой ситуации, меня повергла в шок, я ни на одной резине , даже зимней(на больших скоростях и при более суровых погодных условиях), никогда не попадал в такую ситуацию, за весь свой водительский стаж в 15 лет !!!

Работаю в такси, наматываю большой пробег, поэтому выбрал бридж, в первый раз, и сейчас снова его беру, для меня главное - это цена и удивительная неубиваемость этой модели, при самом интенсивном использовании по нашим "дорогам" резина умирает обычно очень быстро, причем именно от износа, а не от грыж и боковых порезов. Эти же шины легко пробегают 80-90тыс безо всяких проблем.

После трёх сезонов, это пробег приблизительно 30т. , собравшись менять колеса на лето, обнаружил, что борт одного колеса просто разлезся. Резина стояла на дисках все три сезона без шиномонтажа. Не рекомендую.

недорого и оч качественно. отлично ведут себя на дороге

Взял 205/60 R15, пробежал на них уже порядка 30 тыс., думаю, как минимум, еще столько же проеду. Всем устраивает, расход уменьшился (раньше кстати думал, что это сугубо маркетинговая уловка), за время пользования влетал в жесткие ямы, грыж не вылезло, все стерпела, балансируется очень хорошо биения нет, из колеи не выбрасывает, не болтает. Для резины эконом класса более чем достойная, бридж держит марку даже здесь.

ездил 8 лет

покупать не советую

Первый сезон достойно. Комплект за 16 тыс

Недостатки:
Брал в размере 205/70/15. На новых дисках груза по 35-45 . Первый сезон вопросов не было - даже по лужам при хорошей скорости держала, но спустя 10-12 тыс машина начала плавать по этим же самым лужам. Покупал колеса в 2016г сделаны в Индонезии. Осенью на ехал на смешную яму и вылезла огромная грыжа на корде. Уж очень слабая и мягкая боковина. При давлении 2.4 такое ощущение что как на спущенных. В итоге сейчас поехал покупать баллон 1 и был ошеломлен : стоимость 5100 и к тому же произведено в России ? хотел бы русскую резину взял бы каму, наши делать не умеют. Для себя я решил что бриджики как и нокиан - байбай

На этих шинах отъездил 6 сезонов ( с 2014 года ). Ездил много, по различным дорогам и бездорожью, по различным областям. Обувал их на новое литьё Алькаста. Балансировались отлично, в руль биения нет, как пишут некоторые. У кого бьёт руль - проверьте диски. Попадал нередко в различные ямы, наезжал пару раз на препятствие на дороге. Итог: отличная, крепкая, износостойкая резина, для динамичной езды. Мне она очень понравилась. Несколько раз оттормаживался на высокой скорости - выручала. Шесть сезонов откатала, на следующий сезон буду менять - от старости стали появляться мелкие трещинки, если бы не трещинки - ещё сезон откатал бы смело! Вот такая вот резина...у меня производства Тайланд.

Ну а в целом доволен.

Отличные шины за свою стоимость. Рекомендую к покупке.

А в общем отличная резина. Дорогу держит.

Откатал на данной резине размера 185/60 r14 (на 2110) около 200 км и по трассе и по городу.
Хорошее поведение на дороге, в заполненной водой колее на скорости 80 едет как по сухому (руль не тянет, не тормозит). Вообще по лужам хорошо себя ведёт.
По тактильным ощущениям жестковата, думал на мокрой дороге будет скользить, но нет.
Сама по себе не сказать что жёсткая или мягкая - средняя. Ну или чуть жестче среднего.
Мне понравилась, можно рекомендовать. Долго выбирал, прочитал много отзывов тут и на drive2

Люблю Бриджстоун, на каких бы моделях не ездил, всегда управление, торможение и износостойкость выше всяких похвал. До этого ездил на В250, стоковая шина с неплохими характеристиками. Кроме шумности все понравилось. Здесь же и шина мягкая, и шума нет, и держит так, словно в асфальт вросла! Очень доволен покупкой, всем рекомендую!