Отзывы на книгу: Немецкие линейные крейсера Первой мировой; Яуза, 2018

Хорошая книга по истории флота. Особенно по истории "Флота открытого моря". Своеобразная подача материала, не в целом, по классу линейных крейсеров, а на примере каждого корабля отдельно, но постепенная эволюция взглядов на этот класс кораблей, и его роль в действиях флота. Для лучшего понимания периода проектирования и строительства этих кораблей, рекомендовал бы ознакомиться с книгой воспоминаний гросс-адмирала А.фон Тирпица.
Отличное качество печати, характерное для книг данной серии, хорошие иллюстрации делают эту книгу отличным подарком для любителей истории военного флота.

Переиздание книги 1998 года. Список литературы - 19 позиций. Архивов среди источников нет.
Редакторской правке книга не подвергалась (и это заметно). Есть ошибки в верстке - на стр 171-174 перепутаны подписи к схемам.
Иллюстрации - "что сумели отксерить, то и ставим". В некоторых местах явно вставлены "чтобы занять место на странице".
В целом - довольно неплохая книжка для тех, кто вообще ничего не знает по данной теме. Для 1998 года - было вполне себе ничего. Сейчас - лучше купить нормальные работы на Амазоне.

Книга отражает технические особенности проектирования и постройки вроде бы однотипных, но очень разных кораблей. Большое количество фотографий и схем дают большое количество пищи для размышлений.

Достаточно подробное и отлично иллюстрированное издание. Автор посвятил отдельную главу каждому крейсеру – начиная от проектирования и кончая разделкой на металл или гибелью; отдельная глава есть даже по недостроенному «Макензену», и только все остальные «недостройки» объединены одной общей главой. Очень удобно, когда интересует судьба отдельного корабля, но может смазывать общую картину – скажем, о Ютландском бою. Впрочем, я не счёл это за недостаток: типичный читатель этой книги общее представление наверняка уже и так имеет.
Из недостатков отметил бы иногда попадающиеся спорные транскрипции немецких названий («Гебен» вместо «Гёбен» или «Баерн» вместо привычного «Байерн»), однако благодарен автору и редакторам, что не стали перегружать текст латиницей, как это сейчас часто делают.
Да, ещё, как выше уже отмечали – в главе о перспективных проектах линейных крейсеров явно попутаны местами подписи к эскизам.
В целом, несмотря на незначительные недостатки, книга очень понравилась; электронная версия вполне хороша и отлично передаёт как текст, так и графический материал.

Отличная книга! Хорошие фотографии, чертежи. Достаточно полное описание конструкции, постройки и использования кораблей, особенно последней серии. Но только одна проблема, в десятой главе перепутаны все подписи к эскизам! Надо быть аккуратнее!

Переиздание двух книг автора по линейным крейсерам Германии в серии Боевые корабли мира. В данной книге собрана информация о всех линейных крейсерах, построенных в Германии в 1909 - 1918 гг - Фон дер Танн, Зейдлиц, Мольтке, Гебен, Дерфлингер, Лютцов, Гинденбург и Макензен. Рассказано о проектировании, строительстве и службе в мирное время и участии в боевых действиях Первой мировой войны. Интересные статистические данные, сведения. Схемы и проекции кораблей, фотографии. Одна книга вместо двух!

Мужеников умер в 2011 и это переиздание старых мурзилок. Потому писать - " книге ведущего автора, впервые в отечественной"- "(с)Мужеников В.Б.2018 " - это перебор. Касаемо впечатлений от книги (купил. Бесят рецензоры ,которые книги в руках не держали).
Толстая -175 страниц.Печать хорошая.Размер фотографий гуляет от марочного формата - до А3( на двух страницах) Три блока врезок глянцевых фото. Чертежные схемы бронирования- четкие.
Что плохо:
Схемы чертежей ( обычно маленькие) слепые - оригинальные но плохо читаемые и нечеткие.
Смысл текста часто непонятен ( " У носовой башни снарядный погреб размещался на палубной платформе, а зарядный над ним на нижней палубе", "приборы центрального управления стрельбой были лучше английских, которые к тому же были предназначены только для горизонтальной наводки")- а у автора уже не спросишь.
Галописто-верхушечное описание всего и всех линейных крейсеров сразу.
В общем- брать только из-за фотографий.Текст устарел и прогрессировать не будет .

Книга в общем и целом интересная и лично мне понравилась... Большой плюс издания это то, что всё уместилось под одной обложкой. К сожалению некоторые недоработки перешли из предыдущего и в это издание... Так мелковат формат некоторых фото, скупо дано внутреннее расположение и сечения кораблей за исключением "Фон дер Танна", отличным дополнением выглядели-бы проекции крейсеров в цвете...
Тем не менее прочёл с удовольствием, чего и всем желаю! :)

Книжка отличная. Мне очень интересна тема создания и службы немецких линейных крейсеров, участников самого серьезного линейного боя. Автор весьма взвешенно подает информацию об эволюции конструкторской мысли и о последствиях этих решений, проверенных Ютландским боем. Очень информативные фотографии, к месту воспоминания участников событий.
Рекомендую.

Хорошая книга. На русском языке альтернативы ей нет. Рассматривается история каждого корабля от проектирования до гибели. Большое количество фото. Рекомендую к приобретению.

Про "Фон дер Танн", "Зейдлиц", "Мольтке", "Гебен" у меня была книга из серии "Боевые корабли мира", так что брал эту ради остальных- но про них здесь довольно поверхностно.Много фото и чертежей(зачастую очень мелких), не очень и техническое описание (или просто не отредактированный как следует перевод), но неплохо описана служба кораблей, Ютландский бой с включением воспоминаний участников. Ну а на счет "впервые" и "ведущий" издательству и в самом деле надо быть скромнее.