Отзывы на книгу: Как построить железную дорогу (Содомка Мартин , Содомка Мартин (иллюстратор), Лосева Полина (переводчик)); Манн, Иванов и Фербер, 2018

Из плюсов: атмосферная мальчуковая книга с кучей подробностей истории, техники о железной дороге. Стиль издания похож на другие книги из серии "Технические сказки": потертая обложка, качественная мелованная бумага, фирменный логотип серии, интересное содержание. Покупала в подарок, но решила оставить у себя. В подарок надо докупить :) Из минусов: мне мешает мелкий шрифт. Думаю шрифт побольше сделал бы книгу намного доступнее для восприятия. Все таки это не энциклопедия, а художественное повествование.

прекрасное издание, которое доступным языком ребенку от 6-8 лет даст представление об устройстве поезда. Конечно, нужно иметь ввиду, что в данной книге берется пример строительства железной дороги в городке Н и строят его мышки, которых автор наделяет человеческими качествами. Для меня как-то показалось нелогичным в детской книге писать про хеппи-энд и свадьбу, ну всею атмосферу сказочности сломало. Но в остальном очень интересно, хоть и технической стороне отведено много внимания: и чертежи, и разрезы, и пошаговые действия. Выбирайте для себя самое интересное из серии

Не в первый раз покупаю серию этих книг. Они невероятно красивые. Иллюстрации завораживают. Технические сказки будут очень интересны мальчикам от 6+. Советую собрать всю серию, их 5 книг.

Это сказка о мышонке Максе. Сын прочитал с интересом. Как строится железная дорога, как укладываются рельсы, картинки напоминают чертежи. Как строятся туннели, станции и железная дорога заработала. Познавательная книжка.

Любимая игрушка моих детей - папина железная дорога. Книгу приобретал для развития у детей интереса к технике, чтоб объяснять устройство железной дороги не "на пальцах".
Иллюстрации превосходны. Позволяют наглядно показать устройство паровоза и его отдельных частей. Да и само повествование приятно дополняют.
Текст показался несколько сложноватым, хотя дочь 6 лет говорит, что всё поняла.
По вполне понятным причинам техника, показанная на иллюстрациях и описанная в тексте - европейского происхождения, отечественной там нет. Но это так... в порядке ворчания.
В целом очень приятная и нужная книга.

Купила эту книгу в подарок сыновьям 8 и 10 лет. Книга просто отрясающая. Она вышла в серии "Технические сказки", и действительно устроена в виде увлекательной сказки. Но при этом изобилует и историческими, и научно-техническими данными. Написана прекрасным языком, увлекает с первых страниц. Иллюстрации понятные, подробные. Советую всем мальчишкам и девчонкам, которые интересуются техникой и историей ее создания, а также их родителям.

Очень довольна книгой! Приобрела в подарок мужу-железнодорожнику для домашнего чтения папой дочкам и приобщения к его профессии. Супруг обычно скуп на эмоции, но этой книге искренне обрадовался, попросил купить еще две в подарок коллегам, а дарить такую книгу очень приятно, к слову, она приходит в индивидуальной упаковке :)

Взяла сразу всю серию Технических сказок сразу, но начали читать сначала про паровозы. Сыну 3,5 года - он большой любитель поездов. И хотя книга рассчитана на более старший возраст, текст понятен и малышу. Он с удовольствием слушает сказку и расспрашивает про детали поезда на иллюстрациях. А иллюстрации мы с мужем и сами долго изучали.

Покупала книгу, как говорится, на вырост ребенку (3 года), большому любителю паровозов и железных дорог. Но оказалось, что она ужасно понравилась и папе (пришлось покупать всю серию). Вот теперь они на пару изучают иллюстрации, схемы и чертежи. Папа читает, ребенок слушает, хоть и не очень внимательно, ему не терпится перевернуть страницу чтобы посмотреть следующую картинку. Книга явно для детишек постарше, но ничего, дорастем. Так что всем рекомендую, отличная книга и вся серия Технические сказки!

Книга оформлена прекрасно, твердая обложка, мелованные страницы, запаяна в пленку и плюс еще замотана в пленку, что немаловажно, т.к. мне уже приходили грязные поломанные книги из другого магазина. И идея вроде хорошая, ребенка 3,5 лет да и папу книга заинтересовала. Но почему главные герои мыши? Как объяснить ребенку, что мыши никогда не смогут построить паровоз, а только люди могут это сделать? Как объяснить ребенку, что все эти мыши, у которых есть настоящие человеческие имена, настоящее правительство, чувства, эмоции это как бы образы людей, но в мышиной форме? У меня этот факт вызвал некое недоумение... Что за западная особенность подменивать понятия. Если бы в этой книге главные герои были люди, то, на мой взгляд, все было бы идеально. А так... Купила в подарок для 4-х летнего племянника, теперь думаю, заказывать ли еще одну для сына, есть некоторые сомнения.

Купила книжку для своего двухлетки " в шкаф", на вырост. Но , тем не менее, решила показать иллюстрации. Они оказались чрезвычайно подробные. Так что ребенку очень понравилось их рассматривать. Смотрим как альбом пока ) Текст еще не читала (только вскрыли пару часов назад), но за картинки 10 баллов)

Неоднозначное отношение к книге. Из стопроцентно положительных моментов - иллюстрации, в остальном двояко, сама художественная составляющая показалась очень скучной и какой-то примитивной, на возраст 0-3, зато техническая составляющая наоборот далеко 12+, причём из-за художественного текста ее мало и разобраться лично для меня было очень сложно, вышло что и рыбку съесть и про строение паровоза рассказать не очень получилось

Книжку нам подарили. Дочке 4 года и её завораживают поезда, ракеты и подобное. Иллюстрации волшебные! Пояснения понятные к схемам. История интересная, но рано. Думаю лет на 7 будет отлично.

У нас есть остальные книги из этой серии, и все они написаны простым и доступным языком для мальчика 8 лет. В книге даны все этапы строительства железной дороги и паровозов,начиная с прокладки трассы и выкупа участков земли.
Формат книги - квадратный, твердая обложка, страницы мелованные, фон не чисто-белый, поэтому читать удобно, сильно не бликует. Размер шрифта с натяжкой подойдет для самостоятельного чтения начинающим детям, а поясняющие сноски, конечно, мелковаты. Иллюстрации красивые, в сдержанных тонах.
Рекомендовала бы детям лет от 7 и далее без ограничения по возрасту.

Книжка из любимой серии про технические сказки. Главный герой уже не Арни, а мышонок Макс. и по-моему, эта самая длинная история из всех предыдущих , судя по колличеству страниц. Я, как бывший работник ОАО РЖД очень рада такому сотрудничеству!

Автор рассказывает о сложном простым и доступным для детей языком, да ещё и в форме сказки! Кстати, взрослым любая из этих книг будет не менее интересна.
Облегчает восприятие и четкая структурированность информации – эдакое мини-пособие от А до Я. Но главное – достойные иллюстрации и схематические рисунки! Благодаря им устройство любого механизма понятно без слов.
Книга «Как построить железную дорогу?» - это увлекательное путешествие в век пара. Главного героя, Мышонка Макса, ждёт непростой путь от рабочего до инженера конструктора. Вместе с ним мы постигаем принцип работы паровоза и отдельных его механизмов, узнаем все о строительстве железной дороги – от земельных работ до первых аварий. Всего не перечислить, ведь под обложкой этой, казалось бы, детской книги кладезь полезной и интересной информации!

ПЯТАЯ техническая сказка Мартина Содомки из серии книг, написанных и нарисованных Мартином Содомкой - "технические сказки".
Так как у нас подрастает мужичок:), то книги эти берутся уже по определению.
И, конечно же, у нас есть все четыре предыдущие!
В этот раз мышки Содомки:) строят железную дорогу.
В книге рассказаны-показаны все части этого занимательного процесса:), начиная с выкупа земельных участков под ЖД и прокладки трассы до международного железнодорожного сообщения!
Но имейте ввиду, что в книге вы не найдёте ничего про современные железные дороги.
Эта книга про ЖД в "век пара" - тут вам и про устройство паровозов, и про первую ЖД в истории, и про паровозные гонки, и про Рудницкий тоннель, и про точное "железнодорожное" время, и про первую аварию на ЖД.
В-общем мальчишкам интересно будет почитать в лёгком, художественном изложении историю первых железных дорог... да и девчонкам тоже (мне вот интересно было:)
Издание - такое же добротное, как и четыре предыдущих.
Небольшого квадратного формата, крепкая картонная обложка с частичной лакировкой, плотная матовая меловка, мелковатый шрифт и превосходное качество печати (Латвия).

Как построить железную дорогу…
У нас уже есть несколько книг на тему паровозов и поездов. И до недавнего времени я считала эту книгу «Big Book of Trains» самой ценной. Но по большому счету мы видим фото паровозов и констатацию фактов, когда они были построены, какую скорость развивали. А вот информации Как изобретались паровозы, как прокладывались железнодорожные пути, с какими трудностями сталкивались инженеры конструкторы и многое другое остается как будто за кадром.
Книга Мартина Содомка «Как построить железную дорогу» как раз расскажет об этом. Мышонок Макс Резнер устроился на работу на машиностроительный завод и пройдет путь от подсобного рабочего до инженера конструктора. Вместе с ним читатель узнает, как работают разные цеха на заводе, как производятся металлоконструкции, принцип работы различных механизмов паровоза. И примет участие в обсуждениях и решении конструкторских задач, чтобы паровоз стал ещё быстрее и безопаснее.
Шрифт в книге мелкий. При этом шрифт более сложной технической части еще мельче. Получилась такая разбивка информации: САМ текст сказки и не сказочная, а самая настоящая техническая часть. Её, впрочем, можно опустить при чтении книги детям младшего возраста.
Несомненно, эта книга будет интересна не только детям, но и родителям. Причем, она будет интересна как мальчикам, так и девочкам. Эта книга не просто о том, как строились первые железные дороги, но еще и о дружбе, взаимоотношениях между руководителями и подчиненными, о ценности командной работы. И о том, что не надо пасовать перед сложными задачами. И в общем ценность этой книги гораздо больше, чем может показаться на первый взгляд.