Отзывы на книгу: Мчится поезд. История железных дорог в России; Белый город, 2014

Приобрели книгу сыну (6 лет), так как увлекается поездами, было несколько энциклопедий, совсем детских. Эта книга намного серьёзнее, особенно понравились иллюстрации. Некоторые из них уже сами по себе небольшая история (хотелось бы только формат по-больше, пусть бы это повлияло на цену книги, но их было бы удобнее рассматривать). Книга понравилась сыну, потому что послужила прекрасным дополнением к экскурсии в музей ж/д техники в Санкт-Петербурге (многое оказалось знакомым, даже картины, вокзалы (мы много путешествуем). Но самому читать тяжело, мелко написано. Так что как повод к совместному времяпрепровождению очень даже ничего.

Неплохая книга. Не очень много технических подробностей, больше исторического аспекта. Хотя разнообразие моделей представлено. В общем интересно. Рекомендую еще: Борис Горшков "Чудо техники. Железные дороги". Техника молодежи М.2013

Книги этой серии всегда радуют. Их можно читать с маленькими детьми, отвечать на бесчисленные вопросы "почемучек". Красочный материал на каждой странице книги, превратит процесс познания в увлекательное занятие. Тема книги, железная дорога, будет интересна и детям 9-12 лет. Как всё начиналось, что сейчас? История РЖД. Всё легко можно узнать из книги.

Замечательная книга. В этой нет повторения ни одной из книг о поездах(ссылки). Эта книга о истории дорог нашей родины, в ней не страничка, не пол странички, она вся посвящена истории дорог в России.

Книга написана для детей, читается легко. Как и во всех книгах Белого города, иллюстрации - репродукции известных художников, есть фотографии, в основном, старые. Книга небольшая, но вся история кратко изложена. Конечно, дополнена цитатами из "Попутной песни" Глинки, "Железной дороги" Некрасова, и не только этими. Когда читаешь, можно представить, что за время описывается - отражены не только факты о ж/д, но и в целом, что происходило тогда, что писали, говорили. Конечно, это не полная история ж/д в России, а только основные факты. Метро описано только в Москве, про железную дорогу во время Великой отечественной войны совсем мало написано. Но для общего развития ребенка и для первого знакомства с историей строительства дороги в России подойдет очень хорошо - она как раз адаптирована для детей и про дорогу, и про Россию.

Отличная книга, рекомендую

Книжка красивая. Дизайн и бумага радуют глаз. Но, к сожалению, размер оказался меньше, чем я ожидала увидеть.

Простым и понятным языком авторы коротко рассказывают об основных этапах, вехах истории российских железных дорог: создании первых русских локомотивов
строительстве первой русской железной дороги Санкт-Петербург-Москва
развитии русской железнодорожной сети в девятнадцатом веке
строительстве Транссиба
работе русских железных дорог во время Русско-Японской войны 1904-1905 годов и Первой Мировой Войны
становлении советских железных дорог
строительстве Туркестано-Cибирской железной дороги
сооружении первой очереди московского метро (1935)
о работе железных дорог в 1941-1945 годах, во время Великой Отечественной Войны
о строительстве БАМа, начале эксплуатации высокоскоростного поезда «Сапсан» и перспективах Российских Железных Дорог. Авторам удалось рассказать «просто о сложном», а это – немалый труд и талант. Эту книгу можно было бы назвать «Краткое введение в историю Российских Железных Дорог». Она будет полезна, прежде всего, детям 9-12 лет, но взрослые тоже найдут в ней много интересных фактов. Для более глубокого изучения истории Российских Железных Дорог рекомендую книгу председателя Всероссийского Общества Любителей Истории Российских Железных Дорог Алексея Борисовича Вульфова «Повседневная жизнь российских железных дорог», выпущенную издательством «Молодая Гвардия» в серии «Живая история: Повседневная жизнь человечества» и книгу Алексея Борисовича Вульфова «Российская империя. Железные дороги», выпущенную издательством «Прогресс» в 2014 году в серии «Российская империя». История железных дорог с точки зрения инженера-путейца представлена в работах профессора МИИТ З.Л.Крейниса: «Очерки истории железных дорог: два столетия» (издательство «Маршрут», 2007), «Как поезда самолёты догоняли» (об истории создания системы высокоскоростного железнодорожного движения) (издательство «Маршрут», 2009), «Великий Российский путь из Санкт-Петербурга во Владивосток (об истории создания российской железнодорожной сети) (издательство «Маршрут», 2010), «От паровоза INFICTA (1803) до суперэкспресса SAKURA (2008) год за годом» (хроника развития железных дорог) (издательство «Маршрут», 2011). Книга «Мчится поезд» иллюстрирована редкими фотографиями, рисунками и репродукциями. Хорошие иллюстрации всегда были сильной стороной издательства «Белый Город». Сердечно благодарю авторов и издательство за интересную книгу. Эту книгу следует прочесть всем будущим и нынешним железнодорожникам, всем пассажирам – тем более, что, как говорил Алексей Борисович Вульфов, «История Российских железных дорог ещё далека от завершения». Конечно, далеко не каждый может быть машинистом, но готовить молодого человека к этому надо исподволь. Книги по истории железных дорог служат этому наравне с художественной литературой, Правилами Технической Эксплуатации и правилами сигнализации на железных дорогах. Всем читателям желаю успеха, а авторам и издательству – искреннее уважение, всех возможных успехов, новых интересных книг.

Отлично, отлично и ещё раз отлично! Несказанно рады этому приобретению. Удобный формат, отличный шрифт, великолепный и доступный для ребенка текст, "завязанный" на истории, снабженный фотографиями 19 и 20 веков, а также репродукциями художников.

Очень нужна эта книга!!! Сразу 3 штуки!!!