Отзывы на книгу: Век паровозов. Первые локомотивы и железные дороги; Качели, 2016

Мы недавно попали на парад старинных паровозов в честь Дня железнодорожника и, конечно, "заболели" всей семьей этими машинами.
А тут еще и Борис Алмазов в авторах!
Очень ждем.

Заказывали данную книгу поскольку сын - фанат паровозов. Книга увеличенного формата - такие книги часто неудобно ставить на полку, они не входят. Толщина книги, напротив, небольшая. Возникает некий диссонанс когда держишь её в руках.
Моделей паровозов в книге представлено мало, она скорее об истории железной дороги.
Качество книги - обложки, бумаги, печати, иллюстраций - без нареканий.
Но если у вас уже есть другая книга отечественного автора о паровозах (например, "От паровоза до "Сапсана"", серии "Настя и Никита", Издательского дома "Фома", 2012 года издания), то эту книгу, на мой взгляд, брать не стоит, она ничего не добавит, разве что взять просто для коллекции.

Книга обязательна к покупке всем интересующимся поездами. Сын увлекается поездами уже давно и мы покупаем все по этой тематике. Эта книга была для на открытием, она совершенно не похожа на другие!
В ней помимо картинок также много текста. Ребенку 5,5 уже интересно. Рекомендую однозначно!

Добавлю ложку дегтя. Разочаровали иллюстрации, которые, видимо, не рассчитаны на такой огромный формат. Они размытые, не четкие. Совершенно не обязательно было выпускать книгу такого большого формата

Девочкой я любила ездить в поездах и электричках. Как нравился мне запах вагонов
голос, объявляющий прибытие  и отправление составов. Тихое перешёптывание пассажиров или откровенное галдение. Вся эта суматоха приводила меня в состояние предвкушения. Как известно, оно волнует больше, чем успех! 

А как человечество пришло к тому, чтобы создать эту гигантскую сеть железных дорог, эти удивительные машины? 

Книга приглашает нас в увлекательное путешествие.Открывает завесу перед трудами учёных, инженеров, механиков, ремесленников, создавших огромный новый мир. Эти люди соединили пространство. Они изменили наше представление о нём.
Отмечу, что иллюстрации прекрасные. Книга роскошно представляют свою тему. Чтение погружает в мир высоких стремлений и помыслов дерзновенных. 
Формат большой. Подарочный. Вариант для детей, читающих самостоятельно.

Книга " Век паровозов. Первые локомотивы и железные дороги" издана в большом формате, поэтому может служить хорошим подарком для ребят младшего и среднего школьного возраста. Текст содержит много новых понятий, которые требуют от ребенка определенных технических, временных, географических и исторических навыков. Книга развивает эрудицию, вызывает интерес к железнодорожному транспорту, побуждает к дальнейшему поиску информации. Иллюстраций очень много, их хочется рассматривать снова и снова. Спасибо авторам и издательству за книгу!

Я открыла для себя новые грани таланта писателя Бориса Алмазова, творчество которого очень люблю. Меня не удивило, что в библиографии потомка старинного казачьего рода, когда любовь к лошадям воспитывается с пеленок, появились замечательные книги о лошадях. Но паровозы и железная дорога?! Хотя достаточно вспомнить обычную детскую загадку "Железный конь: в животе - огонь" , и сразу становится понятным, "откуда растут ноги". Тема паровозостроения - одно из увлечений писателя, которую он не только изучил, но и познавательно раскрыл в новой книге издательства Качели «Век паровозов».
Интересно, захватывающе повествует нам автор об истории поездов, начиная даже не с появления первого паровоза, а с увлекательного рассказа, объясняющего, что такое пар на примере обычного чайника и тумана. Читатель также узнает о том, как появились железнодорожные станции и откуда произошло слово «вокзал», о силе трения и ее влиянии на движение поезда, о предназначении депо, о том, что такое сортировочная горка, как видоизменялись рельсы и шпалы.
Оказывается ширина колеи железной дороги в России и Европе разная и поездам при переезде через государственную границу приходится «переобуваться» в специальных цехах.
Очень интересно рассказано о военных бронепоездах – для чего их придумали, какие у них были недостатки.
Отдельная страница посвящена безопасности и правилам поведения на железных дорогах.
Борис Алмазов – великолепный рассказчик, читать его очень интересно и увлекательно. Рассказывая об истории паровозов, он постоянно обращается к читателю, делится случаями из своей жизни и ведет с ним увлекательную беседу. Благодаря этому энциклопедия не превратилась в скучное и сухое чередование дат и событий, она насыщена и цитатами, и занимательными фактами из истории.
Отдельно хочется отметить замечательные иллюстрации Николая Гаврицкова, которые позволят в полной мере окунуться в события прошлых эпох.

У нас есть замечательная книга Алмазова "Самый красивый конь", я с детства ее любил. А сын любит паровозы да поезда. Поэтому - ждём!

Книга красочная, много полезного можно найти в этой книге, ребенок бредит паровозами. Книга большая, подарочный вариант, тонкая

Книга очень понравилась. И сыну, большому любителю паровозов, которому скоро будет 4 года, и сама прочитала с интересом. Хотя в аннотации она заявлена как мини-энциклопедия, это не "нарезка" цифр, фактов, терминов и фотографий, а связное повествование от лица рассказчика. Написано легко, образно, увлекательно, доступно даже детям дошкольного возраста. Мы пока читаем постоянно - закрываем и начинаем снова. Порадовало, что все иллюстрации выполнены в одном стиле, и это не фотографии, а рисунки художника Николая Гаврицкова.

Интересная энциклопедия.все подробно написано.Скорее на возраст 6+