Отзывы на книгу: Крейсерский танк Mk.VIII "Кромвель". На острие королевского меча; ООО "Издательство "Эксмо", 2017

Осилил большую часть книги, наконец-то можно составить отзыв. Книга неплохая, но очень сильно мозолит глаза постоянное дублирование английских и русских имен и названий. Читатели не до такой степени неграмотные, я надеюсь. В итоге одна-две страницы книги - это чистые дубли иностранных слов. Сведения общие, скорее энциклопедические, но в целом дают представление о картине с британским танкостроением. Глава по разработке мотора очень хороша, живописная. В пику ей описание боевого применения крайне сжатое и сухое. Плюс - описаны боевые пути различных подразделений на Кромвелях. Зачем-то прикреплено аж 8 документов и отчетов в конце (20 страниц приложений). Возникает ощущение какой-то недостаточности и скомканности данных, лично мне этого не хватило. В остальном - книга неплохая для ознакомления с танком, историей его разработки и вкратце - применения. Но мне как моделисту ее все же недостаточно.

Отличная книга об очень интересном танке. Есть вопросы по редактуре («полки» – «бригады»), но серьёзных претензий нет. Очень интересно сравнение «Кромвеля» с Т-34. Действительно, если тридцатьчетверка сражалась с 1941 года, то «Кромвель» довели до боеспособного состояния только к 1944-му.

Масса информации, интересной и подробной. Но. Но! Но!!!
Само изложение! Такое впечатление, что это просто не самый лучший перевод английской книги. Либо компиляция переводов. Само по себе конечно не страшно, вот только переводчик, ну или автор, если так кому то приятней:
1. Не владеет предметом;
2. Не владеет российской терминологией;
3. Не владеет литературным русским языком.
Людям интересующимся инженерной историей стоит конечно прочитать, при следует быть готовым к тому, что удовольствия от чтения получить не удастся.

Структурированный и четкий рассказ о танках, танковой промышленности и танковых войсках Великобритании накануне и во время войны. Четкая классификация танков, структура военной промышленности по производству и заказу танков. История возникновения замысла нового крейсерского танка под впечатлением от советских БТ-5, увиденных англичанами на осенних маневрах БВО в 1936 г.(ирония судьбы - в конце 20-х начале 30-х советские инженеры взяли за основу своих танков английские машины Карден-Ллойд, Виккерс 6-ти и 16-ти тонный, Индепенденс). Трудный путь к появлению универсального танка английских войск наглядно показывает весомость всех компонентов при разработке танка. Лишь к 1944 г им удалось создать рабочий танк для своих вооруженных сил.
Описано боевое применение машин в английских и союзных частях, применение после войны в арабо-израильском конфликте и в Корее.
Ложка дегтя - автор не отследил текст в разделе организации английских бронетанковых дивизий, в результате на с. 74 сумбур и недоумение: бригада(!) вошла в состав полка, в состав бригады входили полки и пехотная бригада(!). Экономим на редакторах - страдают читатели.
Большое количество фотографий и схем из инструкции по обслуживанию, но(!) нет ни одной схемы внешнего вида. Даже бокового. Зато есть схема днища.

Согласен-книга нуждается в редактировании и не только в полках-бригадах-дивизиях.В одном из приложений(стр.116) на одно расстояние(207,6км) приходится разное количество миль(129,107 и 51) для разных танков.Встречаются повторы-в основной части и в приложениях,некоторые фото неважного качества.В техническом описании очень поверхностно рассказано о бронировании машин-так что Барятинский в дополнение(его книга и издана получше-на более качественной бумаге,с цветными вкладками и схемами).Но в целом получилось вполне достойно,интересны результаты сравнительных испытаний с другими танками и проведенные в СССР.