Отзывы: Самокат С Подвеской Town7 Xl Взр. OXELO (8129076)

Неубиваем, хотя во мне около 90 килограмм. Ездил на этом самокате уже года 3, пока не загорелся мечтой приобрести XOOTR, что в конечном итоге и сделал, остановившись на модели XOOTR Mg Black с черной магниевой декой. Что сказать... Могу назвать это разочарованием года, но после Oxello town 7 susp, пользоваться XOOTR, - это как пересаживаться из Мерседес-а в ашановскую тележку:) В итоге продал свой новый XOOTR, взяв любимый town 7 последней модификации. Да, хотел взять Oxelo 9 susp, но смутили большие габариты, вес и неудобство перевозки в общественном транспорте, в особенности, отсутствие возможности пользоваться наплечным ремнем. Думаю, всем понятны эмоции окружающих, когда в метро везут тележку, как это предлагается в 9 модели, да и неудобно это, как не крути. Всё-таки Oxelo 9 - это самокат для багажника, в чём многие уже успели убедиться. Я пользуюсь самокатом постоянно и именно как транспортным средством, поэтому вопрос удобства его перемещения для меня очень важен, особенно в час пик. В общественном транспорте Oxelo Town 7 Susp места практически не занимает, поскольку если в сложенном виде расположить его между ног, поставив на переднее колесо, то дека оказывается сзади, а спереди, на уровне пояса, немного выглядывает руль. Таким образом, самокат не выходит за габариты стоящего человека:) Попробуйте! Чтобы не испачкать окружающих, советую в любом спортивном магазине купить мешки для обуви с затягивающимися резиночками, которые при транспортировке одевать на колеса самоката. Обращаю внимание, что в последней модификации немного увеличился вес. Не знаю с чем это связано, но из отличий, бросающихся в глаза, обращают на себя внимание удобные, силиконовые грипсы и удобный плечевой ремень с литой, а не штампованной, как раньше, фурнитурой. Друзья, чтобы не испытывать гипотетических неудобств с низким клиренсом из-за заднего амортизатора, сразу после покупки рекомендую подтянуть пружину заднего амортизатора, находящуюся под декой. Внимания на дорогах!:)

Достоинства:
Надежность, компактность, дизайн, комфорт. Настоящее транспортное средство, а не игрушка на выходные для прогулки по парку

Недостатки:
серьёзный вес, особенно на последних модификациях

Период использования: более года

Мой вес 100 кг отъездил полтора сезона, каждый день в том числе и в метро. Крепкий, надежный. От аммартизатора двоякое впечатление с одной стороны - приятно ехать по маленьким кочечкам, но с другой стороны гораздо больше сил тратится на разгон (природу не обманешь, половина усилий уходит в пружинки)
Цену свою вполне оправдывает. Я после него прикупил себе кзутр, который стоит ровно втрое дороже, так он разочаровал меня своей хлипкостью.
Так что Oxel-у еще рано на покой.
Вывод: Пробовал прокатиться на десятке разных самокатах, но Oxelo самый крепкий и надежный из всех. Нет ощущения, что развалится. Надежный как немецкий пулемет. Берите не пожалеете.

Достоинства:
Надежность, отсутствие люфтов

Недостатки:
маленький клиренс под задним колесом (из-за амартизаторов)

Период использования: более года

Достоинства:
Без него не выхожу на улицу. Ходить практически разучился. Можно заходить с ним в магазины и общественный транспорт. Сокращает время передвижения по городу в 3 раза. Очень надежен, при том что это самая популярная модель о серьезных поломках пока еще никто не отписывался. На нескольких самокатах появился люфт переднего колеса и несколько человек отписывались о появившемся скрипе заднего амортизатора. Пара человек погнула рычажок зажимающий механизм складывания. Сделан из сплава алюминия с магнием. Существует множество клонов самоката, клоны ломаются в отличие от оригинала.

Период использования: более года

Для моих 70 кг веса прочности заглаза...
Использую больше как для развлечения, для быстрого перемещения велосипед конечно удобнее. Зато самокат хорошо прокачивает ноги, особенно когда в горку едешь))
Когда с женой катаемся на великах, я всё-время отрываюсь от неё. Проблему устранил самокат, теперь вместе на одной скорости, она на веле, я на самокате)
Ремешок крепится с передней стороны стойки руля; это позволяет его носить через плечо, как рюкзак (естественно в сложенном состоянии)

Достоинства:
Два амортизатора позволяют перепрыгивать ямки, запрыгивать/спрыгивать с бордюров; компактность.

Недостатки:
Цена

Период использования: несколько месяцев

Самокатом очень доволен. Катаюсь на нем каждый день, хоть и есть машина. Постоянно таскаю его с собой. В общей сложности проехал на нем примерно 130-150км. Передвигаясь по городу на машине не парюсь с парковкой, так как самокат всегда со мной.
Запрыгиваю на полном ходу на поребрики(бордюры) высотой до 15см. Спрыгиваю с 20-25см. На этом самокате можно делать барспин :) Вращение руля на 360 в прыжке. Хотя он для этого не предназначен. Средняя скорость передвижения 10кмч.
Амортизаторы - это чудо какое то. Почувствовать достоинства амортизаторов можно лишь прокатившись на другом самокате у которого их нет. У друга обновленный Town7, у которого нет амортов (2015 года вроде - тот, что супер просто складывается, с модным дизайном) - он ооочень жесткий, дребезжащий и тяжелый.
Об отслаивающейся резине от обода колёс - это массовая болезнь. Не гарантийный случай, но это не страшно. Я засунул тонкое лезвие между ободом и резиной, в месте где поскрипывает(отслоилось) и в щель залил WD40. Помогло на 1.5 месяца. Сейчас опять начинает поскрипывать, причем оба колеса.
Так же мне понравилось (в сравнении с Town7 2015), что можно позатягивать все крепёжные болты на зажимах(эксцентриках). На моём самокате ничего не дребезжит, не болтается.

Достоинства:
+ Два амортизатора
+ Возможность подкручивания регулировочных болтов, что исключает дребезжание деталей
+ Очень устойчивый благодаря низкому центру тяжести
+ Вес - он практически весь алюминиевый
+ Очень приятные на ощупь грипсы(ручки)
+ Большие колёса

Недостатки:
- В первую же неделю катания отслоилась резина с обода колеса. Внешне и технически этого не заметно, но колёса издают не приятный чавкающий звук(не гарантийный случай).

Период использования: несколько месяцев

рекрасный замысел конструкторов. Органолептически существенно отличается от китайских аналогов.
Все сбалансировано. двухподвес - это то, что надо в суровых реалиях московских дорог. Щерблёный асфальт проходит на ура, плиточные тротуары и парковые дорожки не создают существенных проблем. По ним таун 7 катит, беспокоя пилота неожиданно сглаженными вибрациями, уровень которых, на мой взгляд, существенно ниже порога дискомфорта. Люки, ливнёвки (правда поперёк ;) ), крупные трещины в асфальте, низкие пологие бордюры не являются для него проблемой - перепрыгнул передним колесом, заднее пройдёт практически незаметно, лишь стукнув по неровности и брякнув тормозом. Клиренс не самый высокий. Нижней точкой является пружина задней подвески, которая так и норовит зацепит бардюр при съезде, или лежачий полицейский, но адаптируешься к этому очень быстро.
Причиной треска (щелчков) в рулевой является пружинный фиксатор положения руля. Легко лечится одним пшиком белой грязеотталкивающей смазки (силикон не рекомендую).
Мой месячный опыт эксплуатации омрачило качество исполнения. При моём весе в 70 кг после двух недель неспешного катания за ребёнком по парковым дорожкам (60% неплохой асфальт, 40 - злощастная плитка) безбожно загремел и за скрипел задней подвеской. Полная переборка, промывка и смазка не решила проблему (источник звука - заднее крепление амортизатора, имеющее существенные люфты). Можно было пошаманить с шайбочками, но не стал.
Затем зазвенела рулевая колонка, как бубенчики, что особенно забавляет при движении по плитке ). Вероятная причина - передний амортизатор.
С последним разбираться не стал и отвёз по гарантии в декатлон. Брак подтвердили, предложили замену, однако желаемого цвета не было в наличии и был оформлен возврат. (не без сожаления с моей стороны)
Все утверждают, что мой случай единичный. Может оно и так. Лично мне известны случаи двухлетнего жесточайшего использования таун7 с апреля по октябрь без каких-либо нареканий.
Моё впечатление испорчено. Но сомневающимся, всё же, рекомендую. Может быть мне просто не повезло с экземпляром.

Достоинства:
Удобный, накатистый, достаточно комфортный

Недостатки:
Качество исполнения

Период использования: менее месяца

Отличный самокат. 2 амортизатора позволяют комфортно кататься по крупной плитке (у жёстких моделей душу вытрясает), перезжать небольшие бордюры.
Очень просто и быстро складывается - похоже, что ломаться в конструкции нечему.
Большие (для самоката) колёса тоже полностью в плюс.
Крылья защищают от брызг, можно по лужам кататься, если без фанатизма.

Из минусов - первый месяц самокат нужно подкручивать-подтягивать, т.к. хомуты и зажимы в процессе езды притираются и иногда что-то начинает люфтить-скрипеть.
Не напрягает, но комплектный ключ поначалу возил с собой.

Достоинства:
Прочность, амортизаторы, просто складывается, большие колеса

Недостатки:
небольшие люфты и скрипы первый месяц

Период использования: несколько месяцев

Хотел купить велосипед для езды на работу, в итоге взял самокат. Не жалею. Скорость конечно ниже, комфорт и проходимость тоже, но зато в час пик никто лицо кулаком случайно не заденет. Да и в квартире места почти не занимает, хранить удобно.
Кстати прикол. Так и не понял куда прикреплять ремень, что шел в комплекте.

Достоинства:
Прочный, складывается ногой, компактный

Недостатки:
Дорожный просвет маловат. Постоянно бардюры цепляю. Слабоват тормоз. Плохая устойчивость в сложенном состоянии, из рук не выпустишь.

Период использования: менее месяца

В общем - за свои деньги уже найти что то лучше чем эта линейка от OXELO для дальних заездов по городу очень сложно. У других моделей дела обстоят ещё хуже.В целом моделью доволен, однако продолжу искать что то получше и именно для более агрессивной скоростной езды по городу с увеличенным просветом, более мощными рессорами и более прочным корпусом.. Ремень закинул в рюкзак и забыл о нем, не практично - пачкаешься сам и окружающие шарахаются. В метро в сложенном виде хорошо умещается под сиденьями, если вагоны нового типа.

Достоинства:
Конечно же амортизаторы, нет глупого чувства от тряски когда заезжаешь на неровный асфальт. Сравнивал с обычными моделями без амортизаторов -земля и небо! Довольно компактный. Прочный но есть минусы. В Метро можно возить на переднем колесе в сложенном виде как и 9ю модель. Только винты закрепите а то волочатся по полу. Большие колеса 220 мм. Удобные ручки руля, они не скользкие и теплые (в холодную погоду самое то), сделаны из какого то пористого каучука или что то в этом роде.

Недостатки:
Для АГРЕССИВНОЙ ЕЗДЫ не совсем то, после заскоков на бардюры механизм складывания стал люфтить, приходится затягивать потуже винты иначе люфт проявляет себя при езде. Так что те , кто заявляет что он не люфтит видимо , откровенно лукавят, либо ездят в обычном , прогулочном режиме, то есть не агрессивно. Это при том что я на сильно высокие бардюры пока запрыгивать боюсь на полном ходу. Во мне 80 кило, может это уже критический вес для него , хотя заявлено 100 кг.
Маленький дорожный просвет. Задний амортизатор и дека снизу уже вся покоцалась. Вечером не всегда видно выбоины на дороге.
Коротковатая дека, людям с большой ногой будет не комфортно. у меня 43й размер больше уже неудобно. А ведь модель для взрослых.
При разгоне часть усилий немного съедает амортизация.
ВНИМАНИЕ! Тормоз время от времени просто не срабатывает как надо, что то с ним не то....иногда он тормозит но как то проскальзывает. Рекомендую тормозной путь делать длиннее, расчитывать заранее а то у меня уже пара бабулек на фюзеляже по первому времени.
Немного завышена цена. Хотя могу себе за такие деньги позволить самокат.

Период использования: несколько месяцев

а все-таки он продается если поискать. Путь от гаража пешком раньше занимал 40 минут (2.5 км ), а сейчас 20 (5 мин. из них все равно пешком - нет асфальта)

Достоинства:
Большие колеса + подвеска - это просто сказка; на неровностях биение не так отдает в руль и в деку, и выбег больше чем с колесами меньшего диаметра.

Недостатки:
если тока цена - 5 штук, и вес: тяжело долго нести в руке (но заявленный центнер осилит - не развалится)

Период использования: несколько месяцев

Лучший вариант для скоростного перемещения по городу. Скорость приличная, проходимость по разным поверхностям -- самая оптимальная. Где не проехать -- сложил и иди, очень быстро, легко и удобно
Катаюсь быстро и достаточно агрессивно, не брезгую прыжками с бордюров и на бордюры. Комфорт во время всего этого обеспечен!
Недостатки несущественны.
За эту цену конкурентов просто нет (да и в ценовой категории повыше тоже вряд ли найдется).

Достоинства:
- амортизаторы
- широкая дека
- большие колёса
- компактность
- небольшой вес
- высокий руль (190 см роста -- комфортно!)

Недостатки:
- нет фиксации вращения руля в сложенном состоянии (вертикально носить в руках неудобно, приходится держать горизонтально)
- низкорасположенная передняя часть деки (она идёт в наклон). Постоянно стукается на выбоинах и бордюрах, но при этом кроме стука никаких неудобств недоставляет (ибо крепкая и на вид почти никак и не страдает от этого всего)

Период использования: несколько месяцев

Покупал в Декатлоне в июле 2015 с целью ускорить передвижение от метро до работы и обратно. Насторожило, что уже на второй день заскрипела передняя вилка, не очень страшно, конечно, но рановато что-то. Недели через 3 заднее колесо стало издавать мало приятный чавкающий звук, причина появления которого осталась для меня загадкой. Больше технических проблем к данному моменту не возникало, складывается аппарат легко и быстро, но руки приходится пачкать в смазке при снятии и креплении ручек. В метро в сложенном виде из-за приличного веса доставляет немало хлопот, к тому же колеса выступают за пределы металлической части, поэтому есть риск запачкать себя и окружающих, особенно в час пик, но если тебя вовремя замечают, то это позволяет сохранять свое личное пространство;) на фирменную сумку к нему за 1000 рублей не раззорился, ибо на ощупь полный хлам, ремнем в комплекте ни разу не пользовался. Со своей непосредственной задачей транспортировки тела хозяина справляется отлично, ход для самоката плавный, накат хороший, поэтому оценка высокая, но описанные выше недочеты «пятерку» поставить все-таки не позволяют.

Достоинства:
Хороший накат
Внешний вид
Удобство сборки-разборки

Недостатки:
Люфты
Скрип
Вес

Период использования: несколько месяцев

Аппарат, на мой взгляд более чем хороший. Денег своих стоит, сделан добротно.
Очень приятно на нём движение из за амортизаторов. По сравнению с безамортизаторными самокатами - небо и земля.

Достоинства:
два амортизатора, шустрый, высокий руль (регулируется)

Недостатки:
тяжеловат не только для ребёнка, но и для взрослого

Период использования: несколько месяцев

Тех денег за которые продают сейчас не стоит, как не крути Китай, пусть и под лейблом французских сетевых магазинов. Качество среднее, не намного лучше максити брейкер которые тоже на руках (катается тесть и жена), на данный момент за 2 года накатал больше 1000 км, ничего пока не менял, задний тормоз стерся и плохо тормозит, (новые не продаются) гремит умеренно, хотя в первые месяцы ездил тихо. С купленной окселовской подставкой для ребенка превращается в грузовой (возил пылесос, обои, краску из магазина км за 4) Дочку возить удобно, правда сам худеешь возя дополнительно 16 кг к моим 68 (хотя для кого-то это плюс) Прилично экономит время (до 20 минут по пути на работу и столько же обратно), в общем если вы взрослый и не смущает иметь и кататься на самокате, к покупке настоятельно советую

Достоинства:
Приемлемое качество

Недостатки:
Проблемы с запчастями

Период использования: более года

После сравнения всех взрослых городских самокатов по критерию цена/качество выбрала эту модель.
В Декатлоне сначала опробовала другой Oxelo, который и в подметки не годился 7 Susp, который был куплет в итоге.
Пользуюсь этим самокатом несколько месяцев, очень довольна своим выбором.
Очень сильные скрипы "лечатся" чисткой и мойкой самоката, однако небольшая шумность даже помогает - компании людей, идущие по всей дороге, слышат "опасность" сзади и расходятся :)

Достоинства:
амортизаторы, механизм сборки

Недостатки:
немного скрипит и пачкает окружающих

Период использования: несколько месяцев

Настоящий вездеход. Прет по любой плитке. Единственная на мой взгляд странность - рулевая колонка. Она крутится на 360 градусов. Это неудобно при транспортировке сложенного агрегата(колесо крутится и пачкат) и при переноске разложенного(бьет по ногам)

Небольшой апдейт.
После пробега порядка 500км появились заметные люфты в переднем амортизаторе. Гремит и лязгает теперь на неровностях. Непонятно как его лечить, запчастей то нет совсем.

Достоинства:
Амортизация. Едет даже по брусчатке.

Недостатки:
Рулевая колонка.

Период использования: несколько месяцев

В целом покупкой доволен, катание на самокате заставляет меня улыбаться, а тело сбрасывает вес (нагрузки чувствуются). Хороший самокат, сравнивал с Micro Black (моего друга) - стоимость в 2 раза дешевле, накат лучше, гремит меньше, кочки проходит плавно благодаря амортизаторам.

Достоинства:
Плавный ход, отличный накат, сборка без косяков, отсутствие люфтов, ручки не гремят, наличие амортизаторов

Недостатки:
Ценник (все мы в России хотим дешевле), хотя в той же Франции он стоит намного дороже. Что-то всеравно громыхает на неровном асфальте, но гремят все самокаты.

Период использования: менее месяца

В общем, самокат убивала, как могла 2 года. Каталась на нем, стоило чуть сойти снегу (иногда даже и по снегу), в дождь. Каталась вплоть до наступления зимы.
И только к этому лету просел в задней подвеске, но кататься можно. Пару раз меняла подшипники, думаю, сейчас заменю оба колеса в сборе и еще сезон он отслужит точно. Заскакивала на все бордюры, кроме ну уж очень высоких, перепрыгивала через все полицейские. При должной сноровке начинаешь это делать не мешкая.
Самокат отличный.

Достоинства:
Быстрый, мягкий, удобный

Недостатки:
честно, не заметила

Период использования: более года

выбирал самокат месяц, цена/качество здесь выше всего, кроме у него длинная база и высокий руль, что для роста 182 подходит, вообщем я считаю, что конкурентов здесь нет, то, что видел хуже и дороже, или дешевле и совсем никак

Достоинства:
качество, конструкция, продуманность, цена

Недостатки:
вес, но это за счет амортизаторов

Период использования: менее месяца

Добротная вещь. Рекомендую.

Достоинства:
Удобный, большие колёса, амортизаторы

Недостатки:
Клиренс достаточно высокий, чтобы отталкивание требовало приседания, но из-за сильно выступающего нижнего амортизатора постоянно чиркаешься им о дорогу. Поэтому даже самый маленький бордюр требует остановки.

Период использования: несколько месяцев

При покупке в магазине возьмите его в руки, встаньте на него. Если Вам больше 70-кг. купите другой, выбор есть всегда. У него заявлено 100кг. Ну не надо издеваться над техникой, оставьте запас прочности.

Достоинства:
Прекрасный самокат. А всем тем кто жалуется что маленький просвет, он не маленький. Для активной и жесткой езды, выбирайте другие. В ком больше 70-кг не рекомендую, всегда надо учитывать динамическую нагрузку. Тем кто говорит что только три положения руля, огорчу, их бесконечное множество, в комплекте идут шестигранники, затягивай на любой высоте. Тем кто жалуется на его вес, 5,5кг. это не вес. А что вы хотите от самоката для взрослых? ДВА килограмма фольги???

Недостатки:
Их просто нет. РЕКОМЕНДУЮ...

Период использования: несколько месяцев

За два месяца катания ничего подкручивать не приходилось. Потерялось стеклышко над задним амортизатором. Если бы не досадное происшествие с произвольным опусканием руля, было бы отлично. Приходится ставить руль в среднее положение для большей устойчивости и избегания ситуации, описанной выше.

Достоинства:
Отличнейший накат, большие колеса, амортизаторы смягчают отлично.

Недостатки:
Громыхает, конечно, на неровных асфальтированных дорогах. Всего три фиксированных положения высоты руля. На самом верхнем положении руля стойка шатается. Катался с горки с самым верхним положением руля, внезапно руль, возможно от неровности дороги, спустился на одно деление, еле удержался от падения. Будьте осторожны. Задний амортизатор низко расположен, ударяется.

Период использования: несколько месяцев

Купила в марте 2016г. Очень рада, что выбрала именно этот. Считаю, что данная модель оптимальна для наших дорог ( катаюсь по Москве)

Достоинства:
Надежный, проходимый
Амортизаторы реально работают
Высота деки достаточна,чтобы не собирать все кочки, но и отталкиваться удобно

Недостатки:
Иногда немного заедает механизм складывания
За полгода разболтался механизм складывания
Тяжеловат (больше 5кг)

Период использования: несколько месяцев

1) По плохому асфальту (с кусочками гравия) даже с горки ехать тяжело. Это, я думаю, проблема всех самокатов
2) На самокате, конечно, быстрей передвигаться, но и усилий в разы больше чем пешком (в горку и по плохим дорогам частенько приходится впахивать)
3) Если уж брать то электрический, пусть даже он тяжелее в два раза, оно того стоит

Достоинства:
Своих денег стоит

Недостатки:
Защелка ремня вылезла наружу в первый день, да и сварка какая-то хлипкая (может у всех такие ремни плохие)

Период использования: менее месяца

Амморты мне нравятся! езда по малым неровностям ,комфортна.
Низкая оценка,тк считаю открытые подшипники непреемлемы в уличной технике.

Достоинства:
У меня это первый самокат,поэтому хуже небыло и могу говорить о очевидных недостатках,с пониманием того,что я б никогда такой больше не взял.

Недостатки:
Почти сразу появилось трение с заднем колесе,очень громкое и неприятное.Снятие и смазывание колеса не помогло. Вчера проехал по луже,а щас колеса встало.Видать,порший подшипник заржавел.Щас ВД залил,надеюсь,поможет.

Период использования: несколько месяцев