Отзывы: Шина Bridgestone Potenza Adrenalin RE-003 235/45 R17 94W PSR0LX5203

• Руслан Руслан — 8 Июня 2016

  5/5

  Мучился просто ужас с бором резины, остановился на этой, машина Infiniti g25, штатный резины 225/50-18 не смог найти, взял 235/50-18, встала как родная.
  Резина хорошая, дорогу держит идеально, по шумке норм, после RE50A.
  Единственный минус на МКАД по колее прыгает, приходиться двумя руками крепко руль держать. Во стальном все очень хорошо, берите не пожалеете

  Достоинства:
  Держит дорогу, что в ясную погоду, что в дождь

  Недостатки:
  Прыгает в колее

  Период использования: менее месяца

  13

  1

• kamiol kamiol — 5 Апреля 2016

  5/5

  Вчера поставил на форд Фокус размер 205\55R16 до этого стояла предыдущая модель 002 на Мазде3 поэтому знал ,что беру и чего ожидать от этой резины! Даже при температуре воздуха всего +6 резина на дубовая и не шумная был приятно удивлен 002 была более жесткая и шумная при даже +15ти) Сумасшедший зацеп при разгоне,хорошая управляемость и отличное торможение! Еще плюс адекватная цена! Использовать только на жестком покрытии!В грязи и на траве сразу забиваеца протектор, но она и не для этого предназначена!) Очень рекомендую для любителей активной езды!

  Достоинства:
  Очень цепкая резина ,комфортная и не очень шумная,красивый рисунок протектора!

  Недостатки:
  Для меня нет

  Период использования: менее месяца

  25

  6

• Михаил Хребтов — 25 Августа 2016

  4/5

  Раньше лет 6 подряд ездил на бридже туранзе 300, потому что у нее жесткие боковины и она не боится словить ямки (бывает приходится ездить по плохим дорогам). Так вот, при переобувке с зимней резины на туранзу - при езде начинало закладывать уши, приходилось магнитолу погромче делать. Перед установкой потензы готовился морально к шуму - но удивительно, разницы с зимней липучкой не обнаружил! Хотя и резина, и боковины довольно жесткие - по этой причин на диски Replica MZ28 резина не налезла (там какой-то выступ внутри диска), так что пришлось ставить на оригинальные.
  В отличие от той же туранзы колею вообще не чувствует. В дождь пока не успел проверить, его еще не было.
  А вот прочность боковин протестировать уже получилось, правда не специально.
  После шиномонтажа возвращался из другого города и не заметил, что переднее колесо спускает (проблема с ниппелем). Проехал 300 км и в одном из городов при проезде термошва на мосту получил сильный удар в подвеску. Остановившись, обнаружил что колесо почти полностью спущено, и сколько я успел проехать в таком режиме - неизвестно. Также, в одном месте была небольшая шишка на внешней боковине (хотя термошвов было несколько). Когда мастер снял колесо, на внутреннем ободе диска в том же месте нашел неплохую вмятину. На всякий случай поставили внутрь заплатку и переставили колесо назад - но с резиной практически ничего не случилось, несмотря на все приключения.
  В общем, резиной доволен - крепкая, тихая, рулится отлично.
  
  UPD:
  Дождался дождей. Один балл снимаю - аквапланирование очень сильное, по колее с водой уже после 80 некомфортно (а после 100 вообще страшно). По всем остальным параметрам по-прежнему отлично.

  Достоинства:
  Тихая, прочная, хорошо держит дорогу, нечувствительна к колее.

  Недостатки:
  Пока не выявил.

  Период использования: несколько месяцев

  15

  2

• Новиков Роман — 13 Июля 2016

  4/5

  Установлены на Audi A4 Allroad, проехал на них примерно 5-7 тыс. В целом резина отличная, если не забываться в дождь. На оценку 5 не тянет, из-за поведения на мокром асфальте.

  Достоинства:
  Отличный держак по сухому, что в принципе ожидаемо от протектора, затяжные повороты с писком и цепляется на 5 баллов! На мой взгляд не шумная, адекватная цена.

  Недостатки:
  Мокрый асфальт. Многие тут пишут, что хороший держак в дождь?! либо медленно едите, либо сказки. В средний дождь, примерно после 80 начинается аквапланирование, наезжал на небольшую водную гладь и чувствуешь, что резкое движение и ты на обочине. В принципе ездить в общем потоке хватает, но не для подвигов:)

  Период использования: несколько месяцев

  23

  2

• Бондаренко Александр — 1 Августа 2016

  5/5

  Хорошая жесткая резина для Российских дорог

  Достоинства:
  При теплой погоде от +20 на сухом покрытии держит отлично. Размерность 195/50/15.

  Недостатки:
  Шумновата. По дождливой погоде лучше не заезжать в лужи, где нет луч все предсказуемо.

  Период использования: несколько месяцев

  7

  0

• Анонимно — 3 Апреля 2016

  5/5

  По первым впечатлениям - резина БОМБА! Всем брать!))
  Я впервые так почувствовал ноль на руле! На дороге, как влитая. У машины появились тормоза. При разгоне зацеп просто дикий - не узнаю машину. В повороты ввинчивается. Не жесткая! По лужам пока не гонял, позже напишу. В общем, это лучшие шины на которых я катал.
  Размер 225/50/17. Авто шкода йети.

  Достоинства:
  Всё

  Недостатки:
  Немного шумит и чувствует колею

  Период использования: менее месяца

  19

  7

• fghfghfhff fghfghtfghf — 3 Мая 2016

  5/5

  Стёр до дыр комплект RE001, откатал на ней 4 сезона - не мог нарадоваться на эту резину. Кроме шума, недостатков у неё не было вообще. Теперь поставил RE003 и катаюсь довольный, как слон. Всё тоже самое, что и раньше, но шума гораздо меньше. На низких скоростях её не слышно вообще. Можно подкрадываться к пешеходам во дворах - они пугаются и подпрыгивают от неожиданности. По ощущениям резина стала чуть помягче - но только самую капельку. Она по-прежнему жёсткая и собранная, очень азартная, очень хорошо тормозит, великолепно рулится на малых и не очень скоростях. Провоцирует водителя на активную езду, требует наличия холодного разума, выдержки и мозгов. Не чувствует колею, разрезает лужи и цепко держится за дорогу, как кошка. Считаю, что Потензу доработали до совершенства. Насчёт износа сказать ничего не могу - только поставил. Комплект резины 2015 года выпуска производства Тайланд, 195/55/15. Автомобиль VW Polo 1.6 литра на механике.

  Достоинства:
  Потензу доработали до совершенства.

  Недостатки:
  Перед употреблением - разогреть.

  Период использования: менее месяца

  20

  8

• Анонимно — 3 Апреля 2016

  5/5

  Тихая после turanza er300 и danloop sport maxx. Дорогу держит отлично, испытывал в поворотах при +6 по сухому и в дождь. Может сотрётся быстро, время покажет, а пока все устраивает.

  Достоинства:
  Хорошо держит дорогу, тихая

  Недостатки:
  Относительно мягкий бок

  Период использования: менее месяца

  14

  7

• Гаджиев Саид — 11 Июня 2016

  5/5

  Ассалам алейкум всем ! Напишу свой отзыв об этой резине стоят на автомобиле Toyota Camry 2.5л размер 215 55 17 .
  Проехал 1000 км на них буду сравнивать с Continental ContiPremiumContact 5 на которых проехал 13000км .
  1ервое в чем RE003 понравилась это управляемость и обратная связь на руле, наконец таки на камрюше чувствуется ноль на руле Conti5 в этом плане полностью проигрывают, запоздалые реакции на поворот руля и не чувствуется ноль.
  2ое это шум здесь хочу сразу отметить Conti5 такой шумной резины я не встречал даже на скорости 60км шум такой порой кажется что в Новой приоре по тише будет , 90-110км картина только ухудшается . RE003 в этом плане лучше, шум есть но он меньше, в диапазоне 60-70км на порядок 90-110 тоже тише чем в Conti5 .
  3ее комфорт в этом плане Conti5 мягче с давлением 2.4 с которым я все последнее время ездил на ней пытаясь хоть как то улучшить управляемость RE003 конечно в этом плане жестче с давлением 2.3 но не на столько чтоб прямо сказать табуретка или я стал чувствовать каждый стык на дороге, в ущерб не большому комфорту машина стала взбитая и понятная,
  4ое это удовольствия от вождения RE003 в этом плане просто огонь, хочется вваливать в каждом повороте зацеп не реальный , камрюша конечно баржа еще та клювки при торможениях и ускорениях не куда не исчезли но резина реально поменяла характер автомобиля в лучшую сторону . в Conti5 всего этого нет.
  
  Внизу скину пару фото на старой и новой резине
  
  http://s017.radikal.ru/i441/1606/c8/9cc13af1b74b.jpg
  http://s019.radikal.ru/i633/1606/a0/b6be85f52976.jpg

  Достоинства:
  Управляемость и еще раз управляемость , красивый рисунок протектора , тихая по сравнению с Continental ContiPremiumContact 5

  Недостатки:
  Их просто нет , хотелось конечно цену по ниже

  Период использования: несколько месяцев

  13

  8

• Анонимно — 21 Апреля 2016

  5/5

  впечатления пока хорошие. но поставил только недавно.
  
  повторюсь - выглядят отлично!

  Достоинства:
  смотрятся на колесе просто офигенно. остальное не хуже чем у других. дорогу держат, тормозят. машина 150 сил, уйти со свистом не могу. пару раз дернет и ты уже летишь.

  Недостатки:
  на текущий момент - цена

  Период использования: менее месяца

  11

  7

• Анонимно — 4 Июня 2016

  5/5

  В дождь пока не пробовал, но на сухом асфальте с места срывается отлично не ожидал).

  Достоинства:
  Управляемость на высоте, средней жесткости,на вид очень красивые)

  Недостатки:
  цена,производство малайзия не япония(,немного шумят

  Период использования: менее месяца

  5

  3

• Анонимно — 11 Мая 2016

  4/5

  Резина неплохая

  Достоинства:
  Неплохая резина

  Недостатки:
  Шумнее чем ожидал

  Период использования: несколько месяцев

  0

  2

• Александрович Андрей — 13 Мая 2016

  5/5

  Не смотря на валкость моего автомобиля, шины подарили мне возможность вкручиваться на поворотах в более активном режиме.

  Достоинства:
  Знал бы что шины так сильно влияют на езду машины, снял бы стоковые заводские Мишлен Энерджи сразу к чёртовой матери) Езжу на Камри 2.4, езжу быстро. Шины реально тормозят, реально держут дорогу. До 90-110км/ч въезд в лужу можно просто не заметить. На Мишлене у меня руль выбивало при таких въездах.

  Недостатки:
  Есть впечатление что шума стало больше.

  Период использования: несколько месяцев

  4

  0

Обзор Bridgestone Potenza Adrenalin RE003