Характеристики: Самокат Razor A5 Lux

Razor A5 Lux - обзор самоката. Самокат для детей и взрослых. Популярный городской самокат.

Самокат для города - Razor A5 Lux, версия 2016 года (новые цвета)

Хит! Складной самокат для взрослых и детей. Обзор самоката Razor A5 Lux.

• Грачев Дмитрий — 20 Мая 2013

  5/5

  Это мой первый самокат, ехал сегодня на нем на работу около 5 км (2 км от дома до метро, 3 км от метро до работы) и написал свои впечатления. Вполне возможно, что часть из того, что я написал не является недостатком конкретно этой модели, а является довольно распространенным явлением и все привыкли.
  А вообще конечно самокат классный, не дешевый, но так сказать золотая середина.
  Для моего роста этот самокат идеален, но как будут себя чувствовать люди с ростом 180 и выше я не знаю. Наверное, им придется ехать слегка согнувшись.
  UP: от самоката просто тащусь. Средняя скорость 8-10 км/ч, но было и 12 км/ч.
  Самое главное, что можно быстро сложить. Тут ехал на нем в магазин за продуктами, когда проезжал мимо остановки подошел трамвай, я за секунды сложил самокат и проехал несколько остановок на трамвае, а потом так же за несколько секунд разложил и поехал дальше.

  Достоинства:
  Очень плавный ход, хорошо набирает и держит скорость. Удобно складывается. Фиксатор не пачкается.
  Сложенный очень компактный, с ним можно спокойно ехать в переполненном вагоне метро занимая минимальное количество места и никого не пачкая.
  В сложенном состоянии можно его достаточно удобно ставить как в горизонтальном, так и вертикальном положении (но в этом положении нужно либо придерживать за руль слегка либо прислонить куда-то).
  Хорошая высота руля. Максимально поднятый руль (до щелчка фиксатора руля) при росте 170 см позволяет мне ехать очень грациозно с полностью выпрямленной спиной.

  Недостатки:
  1) Руль вращается на 360 градусов и при складывании никак не фиксируется. Таким образом, в сложенном состоянии держать просто за руль его не получится, так как вся платформа при этом болтается (вращается относительно руля) из стороны в сторону.
  2) В продолжение пункта 2. Самокат в разложенном состоянии за руль нести очень неудобно, так как опять же он вращается на 360 градусов и сама платформа неожиданно относительно руля повернувшись может больно ударить по ногам.
  3) Когда едешь в метро, где много народу (или в другом транспорте), и держишь сложенный самокат за руль, то он мало того, что болтается, так еще и норовит куда-то укатиться, так как стоит на одном колесе.
  Чтобы он никуда не ехал и не болтался вокруг руля нужно держать двумя руками. Одна рука держит руль, вторая рука держит верхнее колесо за спицы. Так как спицы пластмассовые и очень большие, это не проблематично.
  UP: придумал решение, можно поставить под небольшим углом и тогда он волне устойчиво стоит опираясь на основание руля, где складной механизм, но придерживать надо все равно..
  По грунтовке ехать очень тяжело, но городской самокат для этого и не предназначен. Учитывайте это при выборе.

  Период использования: менее месяца

  58

  0

• Евгений Андриенко — 15 Мая 2012

  5/5

  Катаюсь на нем вот уже пару лет - неплохой вид транспорта для тех, кто хочет добираться от дома до работы/учебы не трясясь в общественном транспорте и не проводя время в пробках.
  Самокат складной, при наличии чехлов на колеса можно тащить его за собой куда угодно.
  Средняя скорость, которую я на нем развиваю - около 10 км/ч.

  Достоинства:
  Большие 200 миллиметровые колеса неплохо скрадывают неровности асфальта. Можно ездить даже по ровной брусчатке, правда потряхивать все равно будет.
  Крепкая рама, позволяет спокойно спрыгивать с бордюров на дорогу и не бояться, что самокат развалится после прыжка.

  Недостатки:
  На моем экземпляре, после множества прыжков с бордюров, стало поскрипывать заднее колесо. Подшипники точно не при чем - виновато именно колесо.
  В остальном, претензий нет.

  Период использования: более года

  39

  0

Все отзывы (33)