Характеристики: Велосипед Merida Matts 6.20-D (2016), колеса 26", рама 20", 24 скорости, черный матовый (зеленый) (133042-1)

• Сидоров Роман — 27 Декабря 2016

  5/5

  Долго выбирал по цене и качеству, более менее нормальную цену до 25к можно найти, пока зима))) А качество посмотрим при эксплуатации, но на вид очень крут в черно-зеленом цвете, доволен. Я не профи, поэтому мои потребности в качестве первого велосипеда я думаю выполнит вполне.

  Достоинства:
  Отличное качество, это видно сразу как достаешь велосипед из коробки. Матовая покраска супер, все детали сияют качеством, сборка и настройка не сложная

  Недостатки:
  Пока не выявил, буду ждать сезона, чтобы его опробовать. Конечно цена с учетом доллара... но это не недостаток велосипеда. Еще может быть слишком много надписей названия фирмы, на раме и колесах, но это на любителя, мне нравится. (Merida все таки, а не Stels)

  Период использования: менее месяца

  14

  0

• Александр — 9 Июня 2019

  4/5

  Порядка 8 лет ездил на Стелсе, обычный велосипед за 7к. V-brake тормоза, 18-ти скоростной. И тут у меня появляется вот это чудо за 31.500 невероятного вида. Я влюбился в этот цвет(матовый, зелёный). Поездив на нём 2 дня выяснилось очень много интересных вещей, и вот вам лучше перейти сразу к недостаткам. Со временем он казался всё хуже(дальше всё в сравнении с предыдущим велосипедом): жёсткий, большой, неудобные скорости, сложно подобрать так, чтобы не переключаться каждые 20 метров, постоянные сколы из-за отсутствия подножки, ЧЕМ НАКАЧАТЬ КОЛЁСА? Никто не мог ответить, что же там за насос(до сих пор не знаю что там за насадка). Но всё-таки я к нему начал привыкать. Нашёл функцию "speed lock". Он быстрый, я начал на нём ездить на всё силу. Не долго так проезжаешь, но получаешь от этого определённое удовольствие. И вот погода позволила съездить на нём 50км. Это нечто. 3,5 часа постоянного педалирования, на нём я смог преодолеть горки, крутые подъёмы, пески, разбитые дороги(очень мягко на speed lock`е проезжает мелкие трещины на большой скорости), и главное такой путь. Сиденье показало себя с лучшей стороны, для таких расстояний она очень хороша - удобная посадка, мягкая, на кочках нежно ловит вашу попу, что меня очень порадовало, потому что по бездорожью она этого не делает. Сейчас вернулся после очередной поездки. Порядка 40км, мне очень нравится велосипед для таких расстояний, тут не нужны крылья и подножка. Он создан для долгих поездок. Он классно скатывается с крутых холмов. По ощущениям я разогнался до 70-80км, как он держит колею - просто лучший.

  Достоинства:
  Цвет - найти лучше? Вряд ли.
  Сиденье - по отзывам моих знакомых, так себе, но лично мне очень нравится.
  Скорость - быстрый разгон и легко держится темп.
  Лёгкий - удобно заносить куда угодно.
  Тормоза - спокойно тормозит даже с горки на ~70км, очень нравятся.
  Внешний вид в целом самый лучший из тех, что я видел в живую.
  Да и по качеству он очень хорош.

  Недостатки:
  Так как я был неопытен в покупках подобного плана, оказалось, что мне втюхали "пустой" велосипед. На нём нет ни подножки, ни бутылки, ни крыльев, ни насоса в комплекте.
  В первую же неделю его замечательный покрас заметно ухудшился из-за падений(привет подножка), он категорически отказывается стоять прислоненным к стене или чему-либо ещё.
  Насос... у всех насос как насос, но у этого господина особенный, его пришлось заказывать, стоил 500р. Чтобы вы понимали, у моего друга точно такой же, но куплен он был на год раньше, и туда подходит самый обычный насос. Спасибо создателям за то, что создали "велосипед" заново.
  Люблю кататься по лесу, бездорожью и прочим грязным местам. Без крыльев ему хватило одной такой поездки, чтобы полностью оказаться в грязи, пыли, траве. Хотя, меня не сильно это беспокоит, не сложно помыть. Но вот механизмы чистить сложно, тут уже напрягает, но это не от крыльев зависит, это информация к сведению.
  Из-за постоянного использования, достаточно быстро начали стираться ручки на руле, ощущение, что они тают.
  Кстати, он был не настроен - поджатые тормозные диски и переключатель в неправильном положении.
  И следы от регулировки сиденья на трубке остались после первого же раза, сейчас там почти краски не осталось, но я так понял, что это моя вина. Нужно не только отогнуть "рычажок", но и открутить его, но это всё долго, поэтому куча царапин, тут выбирайте сами.
  Цвет... я, конечно, его обожаю, но стоит ему постоять в гараже ночь - он полностью покрывается пылью и на чёрном матовом цвете это видно лучше, чем на белом глянце.
  Немного шуршат тормоза при небольшом нажатии(когда сбрасываешь скорость), неприятно слышать этот звук на велосипеде за такую цену.

  Период использования: 3 месяца

  Частота использования: Ежедневно

  0

  0

Все отзывы (2)