Автошина DUNLOP Direzza DZ101 Direzza DZ101 245/45 R18 96W

Обзор шины Nokian Z - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochki

• monstr-wp0ff — 8 Февраля 2012

  4/5

  Купил на Lexus LS 430. Сразу появилась колейность,дорогу держит не плохо, разгонялся 0 - 190 без проблем, старт с места отличный. Это правда на сухом асфальте. На мокром могло бы быть получше учитывая рисунок протектора. На машине массой более 2-х тонн, заезжать в лужу при 120-140 в принципе не страшно, на машинах полегче могут появиться проблемы(учитывайте это).
  Случайно заказал профиль не 55 как надо а 50, это сказалось на комфорте.
  Резина жёсткая, но прогрев её становится намного лучше (в жару само то).
  Резина шумная, после зимней шиповки особой разницы на скорости не почувствовал, при торможении зато нет звука шипов по асфальту))
  На машине с задним приводом проехал за сезон 20000 км, износа спереди нет, а вот сзади хватит ещё на один сезон и в помойку. (грешу на нестандартный профиль и сход развал)
  
  В целом неплохая резинка. Могла бы быть немного подешевле)

  Достоинства:
  Цена, устойчивость

  Недостатки:
  Жестковата, возможен износ

  Период использования: несколько месяцев

  34

  5

• recms — 6 Июля 2009

  3/5

  Использую на Форестере 2,5 Турбо А/Т. пробег ок. 20000 км. За это время износ более 60%. 1 грыжа. 1 порез. Эксплуатируется в городе 90% и 10% плохой дороги за городом. Несколько лучше, чем штатный Форестовский Геоландер. Штатный Геоландер, на этих 10% загородных дорог получил массу мелких порезов протектора, 1 большой порез боковины, и 2 грыжи за 1 год эксплуатации. Dunlop гораздо лучше держит плохую дорогу. А главное на момент покупки Dunlop был еще и дешевле. По соотношению цена/качество, думаю где-то 4-. Не очень подходит для агрессивной езды, в нормальных режимах ведет себя хорошо. Из-за более существенного сопротивления качению, выше расход топлива, чем у штатной резины, но, правда, и держит лучше. Второй раз покупать не буду, есть более достойные варианты, правда, несколько с более высокой ценой.

  Достоинства:
  Относительно не высокая цена, направленный рисунок протектора. Хорошие сцепные характеристики при продольном торможении на мокром асфальте. Достаточно жесткий протектор, выдерживает езду по плохим дорогам.

  Недостатки:
  Недостаточно прочная боковина, высокое сопротивление качению, не смотря на индекс износостойкости 300 хватает на 1,5 сезона (30000 км)

  Период использования: более года

  53

  10

Все отзывы (6)