Триммер бензиновый Hitachi CG27EAS

Hitachi CG27EAS-NB- Отзыв о бензокосе, (миниобзор)

Мотокоса HITACHI CG27EAS

Обзор бензо тримера HITACHI CG27EAS(S)

Мотокоса HITACHI CG27EAS

• Анонимно — 2 Июля 2011

  5/5

  Инструкция с мелким шрифтом, для людей с хорощим зрением. Мне показалась понятная. Собрал быстро, ничего сложного. Заводилась с 3-10 раза.(Не забывать про подкачку топлива при запуске на холодную см. инстр.) Это нормально. Например, пила Штиль у меня заводиться с 6 раза, нагрузка при запуске в два раза сильнее. К косе я нашёл подход, теперь заводиться с первого раза. Поворачиваю на 90 градусов, карбюратором вверх. Нажимаю клавишу газа на всю и подкачиваю топливо 3-4 раза. Отпускаю клавишу и возвращаю косу в нормальное положение. Подкачиваю ещё 2 раза, закрываю подсос (красный рычажёк вниз)и дёргаю. Заводиться сразу, даже с закрытой заслонкой. Открываю заслонку(красный рычажёк вверх), 2-3 мин. прогрева и в путь. Проверял много раз. Может кому ещё этот способ подойдёт. Вибрация не значительная, после покоса не каких ощущений нет. У меня ещё есть электрическая. После часа работы на ней, полдня колют ладони. Вот эта вибрация. При работе с леской нужно пристыковать дополнительный кожух, который входит в комплект. Вставляется в позы основного и защёлкивается. Травы на одежду летит гораздо меньше. Рекомендуют после 5 бачков пополнять смазку в редукторе. Использую обычный литол-24. По параметрам подходит идеально. В эл. косе 4 года использовал также литол. Литол выдавливаю в обычный мед. шприц, затем шприцом в редуктор, слегка поворачивая редуктор за корпус кашушки, пока смазка назад не
  полезет. У кого лишние деньги можно использовать спец. смазку. Мне кажеться там тотже литол. Косить нужно почти на полный газ. Иначе крякнет муфта. Да и двухтактный двигатель любит обороты. Ещё рекомендую обкатать. Масла на 10% побольше, без нагрузки, обязательно давать обороты и сжечь один бачок топлива. Не запускать участок, высокую траву косить тяжело. Если сильно заросло, высокая трава, лучше поставить нож. Косой доволен на все 100%. По сравнению с электрической небо и земля.

  Достоинства:
  сочетание вес-мощность-цена. Порадовала катушка, без всяких крутилок с левой резьбой. Разбирается нажатием на два липестка и вытаскиванием. Хороший ремень, веса не ощущаешь. Легко дёргать при запуске.

  Недостатки:
  В комплекте не хватает фоноря, чтобы ночью косить.=))

  Период использования: несколько месяцев

  69

  8

• Мельников Владимир — 1 Августа 2013

  4/5

  По отношению мощность- вес- цена нет равных среди известных брендов.Поясню: 1.1 л.с., 5.1 кг, праймер, кованный вал, экономичный двигатель( сначала подаётся порция воздуха, а уже потом топливная смесь, в результате экономим бензин -30% и чище выхлоп), в комплекте и триммерная головка, и нож( точить его не надо перед первой установкой), детали японские, сборка- Тайвань, за всё- около 7 тыс. рублей)) Бензин RON/ROZ 89 означает Аи-89( у нас это Аи- 92), лить 95 смысла нет( дороже, выше плотность, медленнее сгорает, выделяет больше тепла). Масло класса качества не НИЖЕ FC по JASO( FB не подойдёт, FD желательно).Пропорция 1:50, увеличивать соотношение масла не надо- хуже сгорает смесь, больше отложений в двигателе. Не забываем, что коса бытовая, даём остыть мотору и себе))

  Достоинства:
  Мощная, лёгкая, удобная, экономичная( двигатель с системой " воздушного клина"), недорогая))

  Недостатки:
  Через год сломался стартер, возможно, сам виноват: надо сначала выбрать слабину, а потом уже дёргать...Цена вопроса- 530 р. Поставил сам( всё просто- отвинтить 5 винтиков- один из них внизу).В инструкции некорректно переведена марка бензина, убогие картинки((

  Период использования: более года

  28

  3

Все отзывы (21)